Велосипедные правила по паратриатлону для категории TRI1

a) Паратриатлонисты обязаны использовать ручной велосипед с "лежачей позицией".

b) Спецификации по "лежачей позиции" ручного велосипеда следующие:

(i) Ручной велосипед должен управляться "ручной силой", должен быть трехколесным устройством с открытой рамой трубной конструкции, которая соответствует основным принципам конструкции велосипедов Международного Велосипедного Союза (UCI) (кроме того, что труба рамы шасси может быть не прямой). Для конструкции сидения или спинки максимальный диаметр трубы рамы не должен превышать максимально определенный согласно основным принципам UCI.

(ii) Одиночное колесо может отличаться диаметром от двойных колес. Переднее колесо или колеса должны быть рулевыми; одиночное колесо, любое переднее ил заднее, должно управляться через систему, состоящую из рукояток и цепи. Ручной велосипед должен толкаться только при помощи цепного механизма и обычной велосипедной ходовой части, состоящей из шатунов, передней звезды, цепи и передач, с рукоятками на месте педалей. Он должен двигаться только при помощи рук и верхней части туловища.

(iii) Для того, чтобы гонщик имел хороший вид, горизонтальная линия глаз должна находиться выше системы, когда руки велосипедиста находятся на рукоятках, направлены вперед во всю ширь, верх лопаток касается спинки и голова находится на подголовнике (если он есть).

(iv) Исходя из этой "сидячей позиции" описанной выше (16.11.b.iii), соответствующие измерения рассчитываются следующим образом: (#1) Расстояние от земли до центра глаз гонщика и (#2) расстояние от земли до центра системы. Измерение #1 (от глаз до земли) должно быть равным или больше чем расстояние #2 (от центра системы до земли).

(v) Вес всех гонщиков, находящихся в сидячем положении, должен поддерживаться через сидение или спинку. Угол сидения на ручном велосипеде может варьироваться между 30 градусами минимум и 45 градусов максимум. Измеряется он между горизонтальной поверхностью сидения и спинкой.

(vi) Все ручные велосипеды должны быть оборудованы зеркалом заднего вида, прикрепленным к шлему гонщика или к какому-нибудь месту в передней части велосипеда.

(vii) Регулировка (за исключением срочной починки) на ручном велосипеде запрещена во время гонки.

(viii) Диаметр колес ручного велосипеда может варьироваться между 406 мм минимум и 622 мм максимум. Модифицированные приспособления к втулке не запрещены. Ширина двойных колес ручного велосипеда может варьироваться от 55 см минимум до 70 см максимум, считая от центра каждой покрышки, когда колеса касаются земли.

(ix) Дисковые колеса для ручных велосипедов не запрещены во время масс-старта.

(x) Ручной велосипед не может превышать 250 см в длине или 70 см в ширине.

(xi) Переключающие устройства могут быть как внутри конечностей руля, так и на стороне.

(xii) Самая большая передняя звезда должна иметь защиту, безопасно прикрепленную для защиты гонщика. Защита должны быть сделана из твердого материала и полностью покрывать звезду на половине ее окружности, находящейся ближе в гонщику.

(xiii) Максимальный размер трубы рамы равен 80 мм, независимо от материала или профиля. Любые утолщения или ребра, вделанные в место стыка труб должны служить только для усиления. Нефункциональные, аэродинамические приспособления запрещены для использования на соревнованиях.

(xiv) Быстрое освобождение.