3.1. Управление конфигурацией ПО

3.1.1. Наличие и выполнение документированных процедур управления конфигурацией бортового ПО, регламентирующих:

a) разработку и оформление плана управления конфигурацией ПО на этапе серийного производства изделия;

b) порядок формирования и изменения номера версии ПО при внесении изменений в ПО (см. п 3.1.2 b);

c) идентификацию одобренной Росавиацией версии ПО в технических условиях на контроль приемку и поставку КИ;

d) контроль соответствия (в том числе при проведении предъявительских и приемосдаточных испытаний) установленной и/или устанавливаемой в изделие версии ПО версии, одобренной Росавиацией и указанной в ДКХ к документу, удостоверяющему типовую конструкцию КИ, и в эксплуатационной документации с учетом внесенных изменений, одобренных Росавиацией;

e) методы и средства, с помощью которых ПО передается в производство и/или для установки/использования на базе ЭО изделия;

f) порядок управления конфигурацией ПО и установки его в изделие, в случае, если это доверено Изготовителем другому юридическому лицу;

g) порядок оценки соответствия исполняемого кода программной документации (по контрольным суммам или другим параметрам).

Для воздушных судов, АД, ВД

h) идентификацию версии ПО КИ, входящих в типовую конструкцию, в технических условиях на контроль приемку и поставку в соответствии с установленными требованиями;

j) проверку на этапе входного контроля соответствия версии ПО поступившего КИ версии, одобренной Росавиацией и указанной в конструкторской документации (ТУ, Перечнях ПКИ, содержащих ПО и т.д).

3.1.2. Наличие и выполнение документированных процедур по оформлению программной документации бортового ПО и внесению изменений, регламентирующих:

a) порядок внесения изменений в ПО (программную документацию, исполняемый код, объектный код и т.д);

b) разработку и оформление инструкции о порядке оценки изменений, вносимых в ПО;

c) порядок взаимодействия Изготовителя изделия и разработчика ПО (в случае, если они являются разными юридическими лицами).