Оценка трудового расселения населения поселения, городского округа (Форма 2.1 (примерная))

Форма 2.1 (примерная)

Оценка трудового расселения населения поселения,

городского округа

__________________________ (по состоянию на 20__ г.)

5.5. Рекомендуемое количество обследуемых должно составлять 3 - 5% от численности постоянно проживающего населения поселения, городского округа.

5.6. При обследовании трудового расселения населения выделяются лица, работающие в поселении, городском округе и проживающие за пределами таких муниципальных образований.

6. Обследование передвижений населения и использования легковых автомобилей на территории поселения, городского округа

6.1. Обследование передвижений населения на территории поселения, городского округа рекомендуется проводить в соответствии с настоящими рекомендациями и (или) программами по проведению обследования по определению степени использования транспорта общего пользования различными категориями граждан (транспортной подвижности граждан), утвержденными 19 декабря 2001 г. (письмо Госкомстата России N ОР-09-23/692 от 14 февраля 2002 г.).

6.2. Обследование передвижений населения и использования легковых автомобилей на территории поселения, городского округа осуществляется посредством выборочного опроса жителей, приезжих и водителей (далее - респондентов) в соответствии с требованиями Программы.

6.3. Опрос респондентов посредством личного контакта респондента и учетчика осуществляется в объектах торговли, в районе крупных пассажирских пунктов (станций и вокзалов), местах приложения труда, культуры и отдыха, проведения досуга, ожидания жителей и приезжих (места предоставления муниципальных услуг, банки, учреждения здравоохранения), местах осуществления регистрационных действий ГИБДД, иных объектах массового тяготения населения, на остановочных пунктах маршрутных транспортных средств (автобусов, троллейбусов, трамваях), в метро, железнодорожных поездах пригородного сообщения, на парковках, в районе постов сотрудников ДПС ГИБДД России.

6.4. Непосредственный опрос водителей и пассажиров легкового автомобильного транспорта может производиться выборочной остановкой транспортных средств с привлечением сотрудников ГИБДД. При этом габариты проезжей части и обочины должны обеспечить возможность кратковременной стоянки для групп автомобилей и беспрепятственный пропуск не задействованных в опросе автомобилей.

6.5. Обследование передвижений жителей и водителей, проживающих на территории поселения, городского округа, осуществляется посредством фиксации передвижений в день, предшествующий дню проведения опроса.

Проведение опроса по телефону либо посредством использования информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" рекомендуется проводить в вечернее время в будний день недели либо в выходной день, следующий за рабочим.

Обследование передвижений приезжих и водителей, проживающих вне территории поселения, городского округа, осуществляется посредством фиксации их планируемого передвижения в день проведения опроса.

Отдельно может быть проведено обследование жителей и водителей в отношении их передвижения в выходной, праздничный день или в предвыходной, предпраздничный день.

6.6. Рекомендуемое количество опрашиваемых жителей и приезжих должно составлять 0,5 - 2% от численности постоянно проживающего населения поселения, городского округа (больший процент респондентов для поселений, городских округов меньшей численности проживающего населения).

Рекомендуемое количество опрашиваемых водителей должно составлять 1,0 - 1,5% от количества зарегистрированных транспортных средств на территории поселения, городского округа (больший процент респондентов для поселений, городских округов меньшей численности проживающего населения).

6.7. Опрос жителей и приезжих осуществляется посредством заполнения анкеты (анкетирования), составленной в соответствии с примерной формой 2.2.

Опрос водителей осуществляется посредством заполнения анкеты (анкетирования), составленной в соответствии с примерной формой 2.3.

6.9. В целях оказания помощи респонденту в фиксации мест начала и окончания отдельных передвижений рекомендуется использовать карту-схему поселения, городского округа.

6.10. При проведении обследований рекомендуется выделять следующие цели передвижения: на работу, на учебу, деловая поездка, поездка с бытовыми целями, покупки, поездка с культурно-развлекательными целями (театр, кино, спорт, отдых), в гости, поездка за город, иное, возвращение домой.

7. Обработка данных обследований

7.1. Результаты обследования представляют собой массив данных (электронную таблицу), в котором каждая строка представляет собой данные по одному респонденту (по одной анкете в случае ее бумажного вида). Соответственно столбцы представляют собой численное или закодированное (шифрованное) значение отдельно взятого показателя (ответа на задаваемый вопрос).

7.2. Анкеты, полученные в бумажном виде, передаются для обработки и занесения информации в электронные таблицы в целях создания массива данных (электронных таблиц). При обработке таких анкет рекомендуется применять кодировку и (или) шифрование.

Результаты анкет, полученные посредством использования информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", приложений для мобильных устройств, данных ГЛОНАСС/GPS треков, представляются в виде электронных таблиц.

7.3. По результатам формирования массива данных (формирования электронных таблиц) проводится его обработка, заключающаяся в выбраковке неполно или недостоверно представленных данных. В случае выявления таких данных осуществляется изъятие данных по всему респонденту (удаление строки данных).

8. Получение показателей, характеризующих результаты обследования

8.1. Получение показателей, характеризующих транспортный спрос, включая оценку потребностей населения в передвижении, подвижности населения, в том числе по видам транспорта, осуществляется на основе массива данных (электронных таблиц), полученных в результате проведения обследований.

8.2. Расчетные показатели определяются в соответствии с Методологическими рекомендациями по проведению обследования по определению степени использования общественного транспорта различными категориями граждан (транспортной подвижности граждан) Роскомстата, утвержденными 19 декабря 2001 г. (письмо Госкомстата России N ОР-09-23/692 от 14 февраля 2002 г.), иных специализированных справочников, рекомендаций, документов в сфере градостроительства и транспорта.

8.3. Для автоматизации обработки массива данных (электронных таблиц) необходимо использовать программное обеспечение, позволяющее обрабатывать массивы баз данных, получать средние значения статистических данных, отклонения их от среднего, результаты достоверности данных и их закономерности.

8.4. Перечень расчетных показателей, характеризующих транспортный спрос, включающий оценку потребностей населения в передвижении, подвижности населения, в том числе по видам транспорта, а также их представление рекомендуется осуществлять в соответствии с примерными формами 2.4 - 2.7.

Допускается формирование иных форм и выходных таблиц в соответствии с целями и задачами исследований, объемом исходной информации.