Таблица 1. Нормативы трудоемкости работ по проверке технического состояния легковых автомобилей

┌───┬─────────────────────────────────────┬──────────────────────┐

│ N │ │Трудоемкость проверки │

│п/п│ │легковых автомобилей: │

│ │ ├────────┬─────┬───────┤

│ │Наименование технологических операций│с двига-│с ди-│с дви- │

│ │ │телями, │зеля-│гателя-│

│ │ │работаю-│ми, │ми, ра-│

│ │ │щими на │чел. │ботаю- │

│ │ │бензине,│мин. │щими на│

│ │ │чел. │ │газовом│

│ │ │мин. │ │топли- │

│ │ │ │ │ве, │

│ │ │ │ │чел. │

│ │ │ │ │мин. │

├───┼─────────────────────────────────────┼────────┼─────┼───────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │

├───┴─────────────────────────────────────┴────────┴─────┴───────┤

│ Проверка тормозных систем │

├───┬─────────────────────────────────────┬────────┬─────┬───────┤

│1. │Проверка эффективности торможения и│ 3,0 │ 3,0 │ 3,0 │

│ │устойчивости транспортного средства│ │ │ │

│ │при торможении рабочей тормозной│ │ │ │

│ │системой (показатели удельной│ │ │ │

│ │тормозной силы, коэффициент│ │ │ │

│ │неравномерности тормозных сил колес;│ │ │ │

│ │время срабатывания тормозной системы)│ │ │ │

├───┼─────────────────────────────────────┼────────┼─────┼───────┤

│2. │Проверка герметичности│ 4,0 │ 4,0 │ 4,0 │

│ │гидравлического тормозного привода и│ │ │ │

│ │состояния элементов тормозных систем │ │ │ │

├───┼─────────────────────────────────────┼────────┼─────┼───────┤

│3. │Проверка системы сигнализации│ 0,2 │ 0,2 │ 0,2 │

│ │тормозного привода │ │ │ │

├───┼─────────────────────────────────────┼────────┼─────┼───────┤

│4. │Проверка удельной тормозной силы│ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │

│ │стояночной тормозной системы │ │ │ │

├───┴─────────────────────────────────────┴────────┴─────┴───────┤

│ Проверка рулевого управления │

├───┬─────────────────────────────────────┬────────┬─────┬───────┤

│5. │Измерение суммарного люфта │ 2,0 │ 2,0 │ 2,0 │

├───┼─────────────────────────────────────┼────────┼─────┼───────┤

│6. │Проверка подвижности деталей, люфтов,│ 2,0 │ 2,0 │ 2,0 │

│ │фиксации резьбовых соединений и│ │ │ │

│ │состояния элементов рулевого│ │ │ │

│ │управления │ │ │ │

├───┼─────────────────────────────────────┼────────┼─────┼───────┤

│7. │Проверка усилителя рулевого│ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │

│ │управления │ │ │ │

├───┴─────────────────────────────────────┴────────┴─────┴───────┤

│ Проверка внешних световых приборов │

├───┬─────────────────────────────────────┬────────┬─────┬───────┤

│8. │Проверка фар дальнего и ближнего│ 2,0 │ 2,0 │ 2,0 │

│ │света, дополнительных и│ │ │ │

│ │противотуманных фар │ │ │ │

├───┼─────────────────────────────────────┼────────┼─────┼───────┤

│9. │Проверка сигналов торможения,│ 4,0 │ 4,0 │ 4,0 │

│ │габаритных и задних противотуманных│ │ │ │

│ │огней, указателей поворота, аварийной│ │ │ │

│ │сигнализации, фонаря освещения│ │ │ │

│ │регистрационного знака, огней заднего│ │ │ │

│ │хода, световозвращателей │ │ │ │

├───┴─────────────────────────────────────┴────────┴─────┴───────┤

│ Проверка стеклоочистителей и стеклоомывателей ветрового │

│ стекла │

├───┬─────────────────────────────────────┬────────┬─────┬───────┤

│10.│Проверка стеклоочистителей и│ 0,6 │ 0,6 │ 0,6 │

│ │стеклоомывателей │ │ │ │

├───┴─────────────────────────────────────┴────────┴─────┴───────┤

│ Проверка колес и шин │

├───┬─────────────────────────────────────┬────────┬─────┬───────┤

│11.│Проверка износа протектора, наличия│ 2,8 │ 2,8 │ 2,8 │

│ │повреждения шин, установки шин │ │ │ │

├───┼─────────────────────────────────────┼────────┼─────┼───────┤

│12.│Проверка крепления, состояния дисков│ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │

│ │и ободьев колес │ │ │ │

├───┴─────────────────────────────────────┴────────┴─────┴───────┤

│ Проверка двигателя и его систем │

├───┬─────────────────────────────────────┬────────┬─────┬───────┤

│13.│Проверка содержания CO и CH (дымности│ 4,0 │ 8,0 │ 4,0 │

│ │дизеля) │ │ │ │

├───┼─────────────────────────────────────┼────────┼─────┼───────┤

│14.│Проверка герметичности системы│ 0,8 │ 0,8 │ 2,8 │

│ │питания │ │ │ │

├───┼─────────────────────────────────────┼────────┼─────┼───────┤

│15.│Проверка системы выпуска │ 0,8 │ 0,8 │ 0,8 │

├───┼─────────────────────────────────────┼────────┼─────┼───────┤

│16.│Проверка газовых баллонов │ - │ - │ 2,0 │

├───┴─────────────────────────────────────┴────────┴─────┴───────┤

│ Проверка прочих элементов конструкции │

├───┬──────────────────────────────────────────────┬─────┬───────┤

│17.│Проверка регистрационных знаков,│ 2,0 │ 2,0 │ 2,0 │

│ │замков дверей, звукового сигнала,│ │ │ │

│ │противоугонного устройства, механизма│ │ │ │

│ │регулирования сидений, подголовников,│ │ │ │

│ │устройства обогрева и обдува│ │ │ │

│ │ветрового стекла │ │ │ │

├───┼─────────────────────────────────────┼────────┼─────┼───────┤

│18.│Проверка наличия зеркал заднего вида,│ 1,5 │ 1,5 │ 1,5 │

│ │грязезащитных фартуков, знака│ │ │ │

│ │аварийной остановки, огнетушителей,│ │ │ │

│ │медицинской аптечки, противооткатных│ │ │ │

│ │упоров │ │ │ │

├───┼─────────────────────────────────────┼────────┼─────┼───────┤

│19.│Проверка ветровых стекол, обзорности│ 0,7 │ 0,7 │ 0,7 │

│ │и светопропускания стекол,│ │ │ │

│ │противосолнечных козырьков │ │ │ │

├───┼─────────────────────────────────────┼────────┼─────┼───────┤

│20.│Проверка ремней безопасности │ 1,2 │ 1,2 │ 1,2 │

├───┼─────────────────────────────────────┼────────┼─────┼───────┤

│21.│Проверка подвески и карданной│ 1,1 │ 1,1 │ 1,1 │

│ │передачи │ │ │ │

├───┼─────────────────────────────────────┼────────┼─────┼───────┤

│22.│Проверка сцепного устройства │ 0,5 │ 0,5 │ 0,5 │

├───┼─────────────────────────────────────┼────────┼─────┼───────┤

│23.│Проверка спидометра и тахографа │ 0,2 │ 0,2 │ 0,2 │

├───┼─────────────────────────────────────┼────────┼─────┼───────┤

│24.│Подготовительно - заключительное│ 3,5 │ 3,5 │ 3,5 │

│ │время │ │ │ │

├───┼─────────────────────────────────────┼────────┼─────┼───────┤

│25.│Оформление первичных документов │ 1,5 │ 1,5 │ 1,5 │

├───┴─────────────────────────────────────┼────────┼─────┼───────┤

│ Итого: │ 41,4 │45,4 │ 45,4 │

└─────────────────────────────────────────┴────────┴─────┴───────┘