Приказ Росморфлота от 22.10.1996 N 39 "Об утверждении и введении в действие "Правил перевозки грузов в контейнерах морским транспортом" (вместе с "РД 31.11.21.18-96...")

Приложение 2.3. Грузовой план

Приложение 2.3

(рекомендуемое)

ГРУЗОВОЙ ПЛАН

VOYAGE N

------------------- ───────────────────┬───────────────────────────────────┬─

РЕЙС N LOADING (L) │PORT (A) ____________ LOADING │

OR │ OR │

SAILING DISCHARGING (D) │PORT (B) ____________ DISCHARGING │

------------------- PORTS ├───────────────────────────────────┼─

ДАТА ОТХОДА │ ПОГРУЗКА ИЛИ ВЫГРУЗКА │

───────────────────┼─────────────────┬─────────────────┼─

FROM ПОРТЫ ПОГРУЗКИ (L) │ 20' │ 40' │

------------------- ПОРТЫ РАЗГРУЗКИ (D)├────────┬────────┼────────┬────────┼─

ПОРТ ОТПРАВЛЕНИЯ │ LOADED │ EMPTY │ LOADED │ EMPTY │

│груженые│порожние│груженые│порожние│

────────────┬──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─

FOR │ L │ │ │ │ │

------------------- ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─

ПОРТ НАЗНАЧЕНИЯ │ D │ │ │ │ │

────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─

│ L │ │ │ │ │

------------------- ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─

(Master's signature) │ D │ │ │ │ │

(подпись капитана) ────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─

│ L │ │ │ │ │

------------------- ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─

(chief officer's │ D │ │ │ │ │

signature) ────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─

(подпись старпома) │ L │ │ │ │ │

├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─

------------------- │ D │ │ │ │ │

(terminal manager's ────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─

signature) │ L │ │ │ │ │

(подпись начальника ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─

терминала) │ D │ │ │ │ │

────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─

TOTAL │ │ │ │ │ │

─────── │ │ │ │ │ │

Всего │ │ │ │ │ │

02

/│ 18 14 10 06 03 01 Разрез N Ярус N

/ │ ┌────┬────┐ ┌───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┐ ┌───┐

│ │ 19 17 15 13 11 09 07 05 │ 5 │ 5 │ │ 06│04 │02 │00 │ 01│ 03│ 05│ │ 13│

│ ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┼────┼────┤ Палуба D ├───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤ ├───┤

│ │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │ 5 │ 5 │ │ │ │ │00 │ │ │ │ │ 12│

│ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ├───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤ ├───┤

│ │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │ 2 │ 2 │ Трюм H │ │ │ │00 │ │ │ │ │ 11│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼────┤ └───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┘ └───┘

│ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ┌───┬───┬───┬───┬───┬───┐ ┌───┐

┌───┤ │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │ 3 │ 3 ├───┐ │ 06│04 │02 │01 │ 03│ 05│ │ 04│

│ │ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │ ├───┼───┼───┼───┼───┼───┤ ├───┤

│ │ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │ │ │ │02 │01 │ │ │ │ 03│

│ │ │ 6 │ 6 │ 6 │ 6 │ 6 │ 6 │ 6 │ 6 │ 3 │ 3 │ │ └───┴───┼───┼───┼───┴───┘ ├───┤

│ │ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │ │02 │01 │ │ 02│

│ │ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │ ├───┼───┤ ├───┤

│ │ │ 6 │ 6 │ 6 │ 6 │ 6 │ 6 │ 6 │ 4 │ 3 │ 1 │ │ │02 │01 │ │ 01│

│ │ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │ └───┴───┘ └───┘

│ │ │ 6 │ 6 │ 6 │ 6 │ 6 │ 6 │ 6 │ 4 │ 3 │ 1 │ │

\ │ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │

\ │ │ 6 │ 6 │ 6 │ 6 │ 6 │ 6 │ 4 │ 4 │ 3 │ 1 │ │

└──┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴───┘

21 21 21 21 12

17 ── 13 ── 09 ── 05 ── 01 ──

24 24 24 18 9

┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐ ┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐ ┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐ ┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐ ┌─┐_____┌─┐

├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┤_│_│_├─┤

├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┤_│_│_├─┤

└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘ └─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘ └─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘ └─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘ └─┘ └─┘

┌─┬─┬─┬─┬─┬─┐ ┌─┬─┬─┬─┬─┬─┐ ┌─┬─┬─┬─┬─┬─┐ ┌─┬─┬─┬─┬─┬─┐ ┌─┬─┬─┐

├─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┤ └─┼─┼─┼─┼─┼─┘ ├─┼─┼─┤

├─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┤ └─┼─┼─┘ Ряды N 01, 03, 05, ...

├─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┤ ├─┤ соответствуют 20' контейнерам.

└─┴─┴─┴─┴─┴─┘ └─┴─┴─┴─┴─┴─┘ └─┴─┴─┴─┴─┴─┘ └─┴─┴─┴─┘ ├─┤ Ряды N 02, 06 ... - 40' контейнерам.

21 21 21 21 └─┘

18 ── 14 ── 10 ── 06 ── 12

0 24 24 0 02 ──

0

21 21 21 21 12

19 ── 15 ── 11 ── 07 ── 03 ──

24 24 24 22 15

┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐ ┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐ ┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐ ┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐ ┌─┐_____┌─┐

├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┤_│_│_├─┤ ┌─────────────┐

├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┤_│_│_├─┤ │ Контейнеро- │

└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘ └─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘ └─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘ └─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘ └─┘ └─┘ │ вместимость │

┌─┬─┬─┬─┬─┬─┐ ┌─┬─┬─┬─┬─┬─┐ ┌─┬─┬─┬─┬─┬─┐ ┌─┬─┬─┬─┬─┬─┐ ┌─┬─┬─┐ ├──────┬──────┤

├─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┤ │ 20' │ 40' │

├─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┤ ├──────┼──────┤

├─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┤ └─┼─┼─┼─┼─┼─┘ ├─┼─┼─┤ │ 400 │ 144 │

└─┴─┴─┴─┴─┴─┘ └─┴─┴─┴─┴─┴─┘ └─┴─┴─┴─┴─┴─┘ └─┴─┴─┴─┘ ├─┼─┼─┤ └──────┴──────┘

├─┼─┼─┤

└─┴─┴─┘

┌────────────┐ ┌────────────┐ ┌──────┬─────┬────┐

│ X │ │ X │ │Масса,│ Zg, │ Мz,│

├ ─ ┬ ─ ┬ ─ ─┤ ├ ─ ┬ ─ ┬ ─ ─┤ │ т │ м │ тм │

│ ├────────────┬────────────┬────────────┤ │ ├──────┼─────┼────┤

├ ─ ┴ ─ ┴ ─ ─┤ X │ X │ X ├ ─ ┴ ─ ┴ ─ ─┤ Палуба │ │19,49│ │

│< > 01 04 13├ ─ ┬ ─ ┬ ─ ─┤ ─ ┬ ─ ┬ ─ ─┤ ─ ┬ ─ ┬ ─ ─┤< > 01 03 13│ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ├──────┼─────┼────┤

├────────────┤ │ │ ├────────────┤ Люк │ │18,48│ │

│ X │ ─ ┴ ─ ┴ ─ ─┤ ─ ┴ ─ ┴ ─ ─┤ ─ ┴ ─ ┴ ─ ─┤ X │ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ├ ─ ─ ─┼ ─ ─ ┤ │

├ ─ ┬ ─ ┬ ─ ─┤< > 01 02 12│< > 01 00 12│< > 01 01 12├ ─ ┬ ─ ┬ ─ ─┤ Палуба │ │17,01│ │

│ ├────────────┼────────────┼────────────┤ │ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ├──────┼─────┼────┤

├ ─ ┴ ─ ┴ ─ ─┤ X │ X │ X ├ ─ ┴ ─ ┴ ─ ─┤ Люк │ │16,20│ │

│< > 01 04 12├ ─ ┬ ─ ┬ ─ ─┤ ─ ┬ ─ ┬ ─ ─┤ ─ ┬ ─ ┬ ─ ─┤< > 01 03 12│ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ├ ─ ─ ─┼ ─ ─ ┤ │

├────────────┤ │ │ ├────────────┤ Палуба │ │14,53│ │

│ X ├ ─ ┴ ─ ┴ ─ ─┤ ─ ┴ ─ ┴ ─ ─┤ ─ ┴ ─ ┴ ─ ─┤ X │ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ├──────┼─────┼────┤

├ ─ ┬ ─ ┬ ─ ─┤< > 01 02 11│< > 01 00 11│< > 01 01 11├ ─ ┬ ─ ┬ ─ ─┤ │ │ X │ │

│ ├────────────┴────────────┴────────────┤ │ ├──────┼─────┼────┤

├ ─ ┴ ─ ┴ ─ ─┤ ├ ─ ┴ ─ ┴ ─ ─┤ │ │12,40│ │

│< > 01 04 11│ │< > 01 03 11│ ├──────┼─────┼────┤

└────────────┘ └────────────┘ │ │ 9,96│ │

├──────┼─────┼────┤

┌────────────┬────────────┬────────────┐ │ │ 7,52│ │

│ X │ X │ X │ ├──────┼─────┼────┤

├ ─ ┬ ─ ┬ ─ ─┤ ─ ┬ ─ ┬ ─ ─┤ ─ ┬ ─ ┬ ─ ─┤ │ │ 5,08│ │

│ │ │ │ ├──────┼─────┼────┤

├ ─ ┴ ─ ┴ ─ ─┤ ─ ┴ ─ ┴ ─ ─┤ ─ ┴ ─ ┴ ─ ─┤ │ │ 2,64│ │

│< > 01 02 05│< > 01 00 05│< > 01 01 05│ ├──────┼─────┼────┤

├────────────┼────────────┼────────────┤ │ │ X │ │

│ X │ X │ X │ └──────┴─────┴────┘

├ ─ ┬ ─ ┬ ─ ─┤ ─ ┬ ─ ┬ ─ ─┤ ─ ┬ ─ ┬ ─ ─┤

│ │ │ │

├ ─ ┴ ─ ┴ ─ ─┤ ─ ┴ ─ ┴ ─ ─┤ ─ ┴ ─ ┴ ─ ─┤

│< > 01 02 04│< > 01 00 04│< > 01 01 04│

└────────────┼────────────┼────────────┘

│ X │

─ ─ ─ ─ ─ ─ ─├ ─ ┬ ─ ┬ ─ ─┤ ─ ─ ─ ─ ─ ─

│ │

─ ─ ─ ─ ─ ─ ─├ ─ ┴ ─ ┴ ─ ─┤

│< > 01 00 05│

├────────────┤

│ X │

├ ─ ┬ ─ ┬ ─ ─┤

│ │

├ ─ ┴ ─ ┴ ─ ─┤

│< > 01 00 02│

├────────────┤

│ X │

├ ─ ┬ ─ ┬ ─ ─┤

│ │

├ ─ ┴ ─ ┴ ─ ─┤

│< > 01 00 01│

└────────────┘

Таблица П.2.1.2. Допускаемые усилия в элементах контейнеров Расчет посадки и остойчивости