Направление на СТО ОСАГО
Подборка наиболее важных документов по запросу Направление на СТО ОСАГО (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Определение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации от 11.04.2023 по делу N 1-КГ23-1-К3
Требование: О взыскании страхового возмещения, неустойки, компенсации морального вреда и штрафа.
Обстоятельства: Истец ссылается на то, что ответчик необоснованно заменил страховое возмещение в виде организации и оплаты восстановительного ремонта автомобиля на выплату страхового возмещения в денежной форме.
Решение: Дело направлено на новое рассмотрение, так как нормы Закона об ОСАГО и их разъяснения Пленумом Верховного Суда РФ не были учтены судами, которые пришли к ошибочному выводу об отсутствии норм права, предусматривающих ответственность страховщика за неисполнение обязательства организовать и оплатить ремонт транспортного средства при заявлении потребителем финансовой услуги требования о возмещении убытков.По смыслу приведенных норм права и актов их толкования, при причинении вреда транспортному средству, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, надлежащим исполнением обязательства по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств страховщика перед потерпевшим является выдача направления на ремонт на станцию технического обслуживания, которая соответствует требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, при условии согласования сроков и полной стоимости проведения такого ремонта, и стоимость восстановительного ремонта в таком случае определяется без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов).
Требование: О взыскании страхового возмещения, неустойки, компенсации морального вреда и штрафа.
Обстоятельства: Истец ссылается на то, что ответчик необоснованно заменил страховое возмещение в виде организации и оплаты восстановительного ремонта автомобиля на выплату страхового возмещения в денежной форме.
Решение: Дело направлено на новое рассмотрение, так как нормы Закона об ОСАГО и их разъяснения Пленумом Верховного Суда РФ не были учтены судами, которые пришли к ошибочному выводу об отсутствии норм права, предусматривающих ответственность страховщика за неисполнение обязательства организовать и оплатить ремонт транспортного средства при заявлении потребителем финансовой услуги требования о возмещении убытков.По смыслу приведенных норм права и актов их толкования, при причинении вреда транспортному средству, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, надлежащим исполнением обязательства по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств страховщика перед потерпевшим является выдача направления на ремонт на станцию технического обслуживания, которая соответствует требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, при условии согласования сроков и полной стоимости проведения такого ремонта, и стоимость восстановительного ремонта в таком случае определяется без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов).
Важнейшая практика по ст. 12 Закона об ОСАГОВ иске о взыскании страхового возмещения откажут, если страхователь не стал ремонтировать ТС по направлению страховщика на основании ч. 15.1 ст. 12 Закона об ОСАГО из-за того, что СТО используют "неоригинальные" запчасти >>>
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Обзор правовых позиций Верховного Суда Российской Федерации по вопросам частного права за май 2023 года
(Автонова Е.Д., Гвоздева С.В., Карапетов А.Г., Романова О.И., Сбитнев Ю.В., Трофимов С.В., Фетисова Е.М.)
("Вестник экономического правосудия Российской Федерации", 2023, N 7)Если страховая компания выдала направление на ремонт автомобиля по ОСАГО на станцию технического обслуживания автомобилей (СТОА), которая не соответствует предъявляемым законом требованиям к организации восстановительного ремонта, то потерпевший вправе изменить способ возмещения причиненного вреда с натуральной формы на денежную.
(Автонова Е.Д., Гвоздева С.В., Карапетов А.Г., Романова О.И., Сбитнев Ю.В., Трофимов С.В., Фетисова Е.М.)
("Вестник экономического правосудия Российской Федерации", 2023, N 7)Если страховая компания выдала направление на ремонт автомобиля по ОСАГО на станцию технического обслуживания автомобилей (СТОА), которая не соответствует предъявляемым законом требованиям к организации восстановительного ремонта, то потерпевший вправе изменить способ возмещения причиненного вреда с натуральной формы на денежную.
Готовое решение: Какая предусмотрена ответственность для страховщика за нарушение обязательств по договору ОСАГО
(КонсультантПлюс, 2024)осуществить восстановительный ремонт транспортного средства. При этом следует учитывать, что за нарушение срока ремонта станцией техобслуживания также отвечает страховщик, выдавший направление на ремонт (п. п. 17, 21 ст. 12 Закона об ОСАГО);
(КонсультантПлюс, 2024)осуществить восстановительный ремонт транспортного средства. При этом следует учитывать, что за нарушение срока ремонта станцией техобслуживания также отвечает страховщик, выдавший направление на ремонт (п. п. 17, 21 ст. 12 Закона об ОСАГО);
Нормативные акты
Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ
(ред. от 25.12.2023)
"Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"Страховщик после осмотра поврежденного транспортного средства потерпевшего и (или) проведения его независимой технической экспертизы выдает потерпевшему направление на ремонт на станцию технического обслуживания и осуществляет оплату стоимости проводимого такой станцией восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего в размере, определенном в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, с учетом положений абзаца второго пункта 19 настоящей статьи.
(ред. от 25.12.2023)
"Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"Страховщик после осмотра поврежденного транспортного средства потерпевшего и (или) проведения его независимой технической экспертизы выдает потерпевшему направление на ремонт на станцию технического обслуживания и осуществляет оплату стоимости проводимого такой станцией восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего в размере, определенном в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, с учетом положений абзаца второго пункта 19 настоящей статьи.
"Обзор судебной практики Верховного суда Российской Федерации N 2 (2022)"
(утв. Президиумом Верховного Суда РФ 12.10.2022)Судом установлено, что в результате дорожно-транспортного происшествия автомобилю Д. причинены механические повреждения, гражданская ответственность истца застрахована по договору ОСАГО в страховой компании (ответчик). После обращения истца к страховщику с заявлением о страховом возмещении ему было выдано направление на ремонт на станцию технического обслуживания автомобилей (далее - СТОА), расположенную по конкретному адресу. Однако осмотр автомобиля по адресу, указанному страховщиком, был произведен индивидуальным предпринимателем, который предложил истцу подписать соглашение об условиях ремонта, согласно которому при ремонте автомобиля могут быть использованы запчасти, предоставленные альтернативными производителями или бывшие в употреблении.
(утв. Президиумом Верховного Суда РФ 12.10.2022)Судом установлено, что в результате дорожно-транспортного происшествия автомобилю Д. причинены механические повреждения, гражданская ответственность истца застрахована по договору ОСАГО в страховой компании (ответчик). После обращения истца к страховщику с заявлением о страховом возмещении ему было выдано направление на ремонт на станцию технического обслуживания автомобилей (далее - СТОА), расположенную по конкретному адресу. Однако осмотр автомобиля по адресу, указанному страховщиком, был произведен индивидуальным предпринимателем, который предложил истцу подписать соглашение об условиях ремонта, согласно которому при ремонте автомобиля могут быть использованы запчасти, предоставленные альтернативными производителями или бывшие в употреблении.