Лицензия на перевалку опасных грузов
Подборка наиболее важных документов по запросу Лицензия на перевалку опасных грузов (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Вопрос: Об определении даты признания объектом обложения по налогу на имущество организаций объекта капитального строительства (опасного производственного объекта).
(Письмо Минфина России от 14.10.2021 N 03-05-05-01/83082)Организация готовится к сдаче крупного значимого объекта капитального строительства (далее - Объект). Планируемая дата выдачи разрешения на ввод в эксплуатацию 10 - 15 октября 2021 г. Исходя из Рекомендаций БМЦ N Р-81/2017-КПР в рамках требований ГрК РФ на получение разрешения на ввод в эксплуатацию получение разрешения на ввод в эксплуатацию можно рассматривать как одно из подтверждений готовности Объекта к функционированию в запланированных целях и способности приносить организации экономические выгоды (доход) в будущем (пп. "г" п. 4 ПБУ 6/01). И, как следствие, принятия Объекта к учету в составе внеоборотных активов. Однако законодательством и отраслевыми нормативными документами эксплуатация опасного производственного объекта запрещена до получения лицензии на перевалку опасных грузов. Дата получения разрешения ориентировочно 20 - 31 декабря 2021 г. В рамках мероприятий по получению лицензии на перевалку опасных грузов организация должна получить свидетельство опасного производственного объекта, вследствие чего производится осмотр Объекта по факту соответствия установленным требованиям и нормам. После осмотра выявляются недостатки, препятствующие его нормальной эксплуатации. До устранения этих недостатков Объект не может быть признан готовым к эксплуатации.
(Письмо Минфина России от 14.10.2021 N 03-05-05-01/83082)Организация готовится к сдаче крупного значимого объекта капитального строительства (далее - Объект). Планируемая дата выдачи разрешения на ввод в эксплуатацию 10 - 15 октября 2021 г. Исходя из Рекомендаций БМЦ N Р-81/2017-КПР в рамках требований ГрК РФ на получение разрешения на ввод в эксплуатацию получение разрешения на ввод в эксплуатацию можно рассматривать как одно из подтверждений готовности Объекта к функционированию в запланированных целях и способности приносить организации экономические выгоды (доход) в будущем (пп. "г" п. 4 ПБУ 6/01). И, как следствие, принятия Объекта к учету в составе внеоборотных активов. Однако законодательством и отраслевыми нормативными документами эксплуатация опасного производственного объекта запрещена до получения лицензии на перевалку опасных грузов. Дата получения разрешения ориентировочно 20 - 31 декабря 2021 г. В рамках мероприятий по получению лицензии на перевалку опасных грузов организация должна получить свидетельство опасного производственного объекта, вследствие чего производится осмотр Объекта по факту соответствия установленным требованиям и нормам. После осмотра выявляются недостатки, препятствующие его нормальной эксплуатации. До устранения этих недостатков Объект не может быть признан готовым к эксплуатации.
"Реформа контрольно-надзорной деятельности ("регуляторная гильотина") в сфере промышленной безопасности"
(Тихомирова Л.А.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2021)Отсутствуют какие-либо нормативные правовые акты Ростехнадзора или Ространснадзора/Минтранса, которые бы определяли наличие лицензии на эксплуатацию взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектов I, II, III классов опасности как необходимого условия получения лицензии на погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте, как и отсутствуют какие-либо нормативные правовые акты Ростехнадзора или Ространснадзора/Минтранса, которые бы определяли необходимость наличия лицензии на погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте в качестве обязательного условия для регистрации в качестве ОПО, например, площадки нефтебазы по хранению и перевалке нефти и нефтепродуктов, участка транспортирования опасных веществ или выдачи лицензии на эксплуатацию взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектов I, II, III классов опасности.
(Тихомирова Л.А.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2021)Отсутствуют какие-либо нормативные правовые акты Ростехнадзора или Ространснадзора/Минтранса, которые бы определяли наличие лицензии на эксплуатацию взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектов I, II, III классов опасности как необходимого условия получения лицензии на погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте, как и отсутствуют какие-либо нормативные правовые акты Ростехнадзора или Ространснадзора/Минтранса, которые бы определяли необходимость наличия лицензии на погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте в качестве обязательного условия для регистрации в качестве ОПО, например, площадки нефтебазы по хранению и перевалке нефти и нефтепродуктов, участка транспортирования опасных веществ или выдачи лицензии на эксплуатацию взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектов I, II, III классов опасности.
Нормативные акты
Справочная информация: "Правовой календарь на I квартал 2023 года"
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)В целях исключения дублирования разрешительных функций, предусмотренных лицензированием определенных видов деятельности, из Закона о транспортной безопасности исключаются положения, предусматривающие выдачу специальных разрешений на перевозку грузов повышенной опасности ж/д, внутренним водным транспортом, и на их перевалку в речных портах.
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)В целях исключения дублирования разрешительных функций, предусмотренных лицензированием определенных видов деятельности, из Закона о транспортной безопасности исключаются положения, предусматривающие выдачу специальных разрешений на перевозку грузов повышенной опасности ж/д, внутренним водным транспортом, и на их перевалку в речных портах.
Решение Судебной коллегии по административным делам Верховного Суда РФ от 20.07.2020 N АКПИ20-116
<Об отказе в удовлетворении заявления о признании недействующим Приказа ФАС России от 29.11.2019 N 1568/19 "О внесении изменения в приложение N 1 к приказу ФАС России от 08.09.2017 N 1189/17 и об утверждении тарифа на услуги по погрузке, выгрузке и хранению грузов в морском порту Варандей, оказываемые обществом с ограниченной ответственностью "Варандейский терминал">Распоряжением Федерального агентства морского и речного транспорта от 28 апреля 2010 г. N АД-99-р сведения о морском порте Варандей внесены в Реестр морских портов Российской Федерации и ему присвоен порядковый регистрационный номер А4. В приложении к распоряжению указано, что ОАО "Варандейский терминал" (правопредшественник Общества) является оператором нефтеналивного и грузового терминалов, при этом круглогодично оказывает услуги по перевалке нефти согласно уставу организации.
<Об отказе в удовлетворении заявления о признании недействующим Приказа ФАС России от 29.11.2019 N 1568/19 "О внесении изменения в приложение N 1 к приказу ФАС России от 08.09.2017 N 1189/17 и об утверждении тарифа на услуги по погрузке, выгрузке и хранению грузов в морском порту Варандей, оказываемые обществом с ограниченной ответственностью "Варандейский терминал">Распоряжением Федерального агентства морского и речного транспорта от 28 апреля 2010 г. N АД-99-р сведения о морском порте Варандей внесены в Реестр морских портов Российской Федерации и ему присвоен порядковый регистрационный номер А4. В приложении к распоряжению указано, что ОАО "Варандейский терминал" (правопредшественник Общества) является оператором нефтеналивного и грузового терминалов, при этом круглогодично оказывает услуги по перевалке нефти согласно уставу организации.