Грузоотправитель отличается от продавца
Подборка наиболее важных документов по запросу Грузоотправитель отличается от продавца (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Налог на добавленную стоимость"
(6-е издание, переработанное и исправленное)
(Семенихин В.В.)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2019)Заметим, что если продавец совпадает с грузоотправителем, то Правила N 1137 допускают (в отличие от НК РФ) в строке 3 отгрузочного счета-фактуры указывать "он же". О том, что это не является нарушением, сказано в Письме Минфина России от 15.10.2008 N 03-07-09/32, тем не менее в целях снижения рисков рекомендуем информацию о грузоотправителе в счете-фактуре указывать полностью.
(6-е издание, переработанное и исправленное)
(Семенихин В.В.)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2019)Заметим, что если продавец совпадает с грузоотправителем, то Правила N 1137 допускают (в отличие от НК РФ) в строке 3 отгрузочного счета-фактуры указывать "он же". О том, что это не является нарушением, сказано в Письме Минфина России от 15.10.2008 N 03-07-09/32, тем не менее в целях снижения рисков рекомендуем информацию о грузоотправителе в счете-фактуре указывать полностью.
Статья: Европейская практика борьбы с лжеэкспортом. Процедуры подтверждения факта экспорта товаров
(Медведева О., Семкина Т.)
("Финансовая газета", 2013, N 9)Доказательства, которые предъявляются в качестве подтверждения экспорта товаров (как официальное или коммерческое, так и дополнительное), должны ясно определять поставщика, грузоотправителя (если он отличается от поставщика), покупателя, экспортируемый товар, точную его цену, назначение экспорта, а также вид транспорта и маршрут экспорта.
(Медведева О., Семкина Т.)
("Финансовая газета", 2013, N 9)Доказательства, которые предъявляются в качестве подтверждения экспорта товаров (как официальное или коммерческое, так и дополнительное), должны ясно определять поставщика, грузоотправителя (если он отличается от поставщика), покупателя, экспортируемый товар, точную его цену, назначение экспорта, а также вид транспорта и маршрут экспорта.
Нормативные акты
Решение Свердловского УФАС России от 21.12.2023 по жалобе N 066/01/18.1-4530/2023
Обстоятельства: По мнению Заявителя, Заказчиком нарушены нормы действующего законодательства, так как по результатам рассмотрения заявок на участие в закупке заявка участника закупки в лице ООО необоснованно отклонена.
Решение: Признать жалобу необоснованной; предписание не выдавать.Компания" были представлены универсальные передаточные документы N N 50, 51, 58, 59, 60, 61, 65, 66, сформированные в период с сентября по октябрь 2023 года продавцом и грузоотправителем АО "Г" (завод изготовитель, заявленный участником закупки в лице ООО "Сибирско-Уральская
Обстоятельства: По мнению Заявителя, Заказчиком нарушены нормы действующего законодательства, так как по результатам рассмотрения заявок на участие в закупке заявка участника закупки в лице ООО необоснованно отклонена.
Решение: Признать жалобу необоснованной; предписание не выдавать.Компания" были представлены универсальные передаточные документы N N 50, 51, 58, 59, 60, 61, 65, 66, сформированные в период с сентября по октябрь 2023 года продавцом и грузоотправителем АО "Г" (завод изготовитель, заявленный участником закупки в лице ООО "Сибирско-Уральская
"ПНСТ 636-2022. Предварительный национальный стандарт Российской Федерации. Интеллектуальные транспортные системы. Коммерческие перевозки. Контроль автомобильных перевозок в цепочке поставок. Часть 1. Архитектура и определения данных"
(утв. и введен в действие Приказом Росстандарта от 01.02.2022 N 10-пнст)Поскольку в процессе производства автомобилей существует множество собственных практик, а внутри дилеров существует местная практика, следует признать, что эти аспекты сборки и доставки автомобилей будут иметь собственную внутреннюю архитектуру. Аналогичным образом, существуют установленные практики и процедуры на морских участках пути. Однако, если производитель, продавец, грузоотправитель или дилер желают, по своему выбору, распространить эту архитектуру и определения данных на свои домены, эта архитектура позволяет им сделать это, если они того пожелают.
(утв. и введен в действие Приказом Росстандарта от 01.02.2022 N 10-пнст)Поскольку в процессе производства автомобилей существует множество собственных практик, а внутри дилеров существует местная практика, следует признать, что эти аспекты сборки и доставки автомобилей будут иметь собственную внутреннюю архитектуру. Аналогичным образом, существуют установленные практики и процедуры на морских участках пути. Однако, если производитель, продавец, грузоотправитель или дилер желают, по своему выбору, распространить эту архитектуру и определения данных на свои домены, эта архитектура позволяет им сделать это, если они того пожелают.