Таблица 2.7.4 - Оценка значимости реквизитов путевого листа грузового автомобиля (ТМФ N 4-П) по степени важности налогового контроля

Наименование реквизита

Тип реквизита

Налоговый контроль

оценка реквизита по степени важности контроля

документы/регистры, подтверждающие достоверность реквизита

Наименование <*> организации-перевозчика и сведения о ней

Т

А

Путевой лист является

первичным учетным документом

по учету работы транспорта и основанием для начисления заработной платы.

Эту форму применяют организации-перевозчики и индивидуальные предприниматели в условиях повременной оплаты труда водителей. Позволяет идентифицировать организацию-налогоплательщика при организации налоговых проверок.

Возможность сверки по показателю возникает в отношении следующих документов:

а) ДОГОВОР НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ;

б) АКТ ВЗВЕШИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ;

в) АКТ КОНТРОЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ ПРАВИЛЬНОСТИ ПОГРУЗКИ И КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА;

г) ЗАЯВКА НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ;

д) АКТ СВЕРКИ ВЗАИМНЫХ РАСЧЕТОВ ЗА ТРАНСПОРТНЫЕ УСЛУГИ

Дата выписки <*>

К

А

Показатель сверяем с ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНОЙ НАКЛАДНОЙ

Штамп организации-перевозчика

Т

В

Его наличие, при отсутствии сговора с диспетчером, позволяет исключить заполнение путевого листа самим водителем и, следовательно, использование автомобиля в личных целях

Сведения об автомобиле (прицепах) и коды

К

В

Марка автомобиля может указать на фальсификацию, если масса перевезенного груза указана больше, чем это позволяет грузоподъемность данного автомобиля.

Сверка возможна по показателям следующих документов:

а) ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ;

б) АКТ ВЗВЕШИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ;

в) АКТ КОНТРОЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ ПРАВИЛЬНОСТИ ПОГРУЗКИ И КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА

Сведения о водителе

Т

В

Поскольку квалификация водителя определяет размер оплаты его труда, то и размер расходов на оплату труда, включаемый в себестоимость перевозок, тоже.

Сверка возможна по показателям следующих документов:

а) ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ;

б) АКТ ВЗВЕШИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ;

в) АКТ КОНТРОЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ ПРАВИЛЬНОСТИ ПОГРУЗКИ И КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА;

г) КАРТОЧКА УЧЕТА РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ

Серия и номер документа <*>

Т

В

Поскольку документ представляет собой бланк строгой отчетности, нанесенная типографским способом серия позволяет идентифицировать организацию-перевозчика. Номер подлежит сверке с записями в Журнале учета движения путевых листов (форма N 8)

Сведения о въезде/выезде и работе автомобиля

Т

В

Особые отметки владельца автотранспорта

Т

С

Марка горючего и сведения о его движении

Т, К

А

Показатель отражает необходимые учетные данные для определения затрат на ГСМ.

Является важным для определения размеров расходов на горюче-смазочные материалы при исчислении налогооблагаемой базы по налогу на прибыль

Наименование <*> и адрес заказчика

Т

А

К путевому листу предусмотрены два (по количеству возможных заказчиков) отрывных талона, в которых приводятся основные сведения об организации-перевозчике, фактически отработанном и подлежащем оплате времени и сумме оплаты. Их заполняет перевозчик и использует как основание для предъявления счетов на оплату грузовых перевозок. Это позволяет осуществить сверку реквизитов самого путевого листа и отрывных талонов, находящихся у двух заказчиков.

Показатель сверяем с ДОГОВОРОМ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ

Время прибытия к заказчику и убытия от него

К

А

Показатель сверяем с КАРТОЧКОЙ УЧЕТА РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ

Номера и общее количество приложенных товарно-транспортных документов

Т

В

Штамп заказчика

Т

В

Показатель сверяем с ДОГОВОРОМ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ

Время оплачиваемое

К

А

Общий пробег автомобиля

К

А

Показатель сверяем с КАРТОЧКОЙ УЧЕТА РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ

Пробег автомобиля с грузом

К

А

Стоимость работы автомобиля <*>

С

А

Наличие экспедитора

Т

В

Подписи с расшифровкой <*> (водителя, диспетчера, механика, таксировщика, начальника эксплуатации)

Т

В