IV. Расследование аварии на море с иностранным судном

35. Авария на море, произошедшая с иностранным судном в пределах территориального моря или внутренних морских вод Российской Федерации, подлежит расследованию капитаном морского порта Российской Федерации в соответствии с настоящим Положением и Кодексом международных стандартов и рекомендуемой практики расследования аварии или инцидента на море (Резолюция MSC.255(84) Комитета по безопасности на море Международной морской организации).

36. Капитан морского порта Российской Федерации обязан незамедлительно сообщить об аварии на море с иностранным судном, произошедшей в пределах территориального моря или внутренних морских вод Российской Федерации, морской администрации государства флага иностранного судна.

37. Если авария на море с иностранным судном произошла за пределами территориального моря Российской Федерации, капитан морского порта Российской Федерации расследует такую аварию только по просьбе капитана этого судна, судовладельца или морской администрации государства, под флагом которого плавает данное судно, с уведомлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

38. Представитель иностранного судна (судовладельца, морской администрации государства флага), с которым произошла авария на море, может принимать участие в расследовании с учетом требований Кодекса международных стандартов и рекомендуемой практики расследования аварии или инцидента на море (Резолюция MSC.255(84) Комитета по безопасности на море Международной морской организации).

39. Задержание причастного к аварии на море иностранного судна производится в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации, и с учетом требований Кодекса международных стандартов и рекомендуемой практики расследования аварии или инцидента на море (Резолюция MSC.255(84) Комитета по безопасности на море Международной морской организации).

40. Судовладелец или морская администрация государства флага иностранного судна, с которым произошла авария на море, может в двухмесячный срок со дня получения заключения по расследованию аварии на море обжаловать его в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта.

41. Расходы, связанные с расследованием аварии на море с иностранным судном, возмещает судовладелец.