"Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах" (утв. МПС РФ 27.05.2003 N ЦМ-943) (с изм. от 23.10.2017)

Таблица 22. Допускаемые усилия на гвозди

Таблица 22

Допускаемые усилия на гвозди

┌──────────────────┬──────────────────┬──────────────────────────┐

│Диаметр гвоздя, мм│ Длина гвоздя, мм │ Допускаемое усилие, кгс │

├──────────────────┼──────────────────┼──────────────────────────┤

│ 5,0 │ 120 - 150 │ 75 │

├──────────────────┼──────────────────┼──────────────────────────┤

│ 6,0 │ 150 - 200 │ 108 │

├──────────────────┼──────────────────┼──────────────────────────┤

│ 8,0 │ 250 │ 192 │

└──────────────────┴──────────────────┴──────────────────────────┘

10.5.6. При закреплении груза от продольного и поперечного смещения обвязками усилие в одной обвязке определяют по формулам:

- от продольного смещения:

дельтаF

пр пр

R = -------------------, тс; (39)

об 2n мю sin альфа

об

- от поперечного смещения:

дельтаF

п п

R = -------------------, тс; (40)

об 2n мю sin альфа

об

где n - количество обвязок.

об

10.5.7. При закреплении груза цилиндрической формы и грузов на колесном ходу от перекатывания только упорными брусками (рис. 36 настоящей главы) необходимая высота упорных брусков определяется по формулам:

- от перекатывания вдоль вагона:

пр D 1

h = ---(1 - ---------------------), мм; (41)

у 2 /---------------

/ 2

\/ 1 + (1,25 a )

пр

- от перекатывания поперек вагона:

п D 1

h = ---(1 - ------------------), мм; (42)

у 2 /-------------

/ 2

\/ 1 + эпсилон

а + W/Q

п гр

эпсилон = ------------, (43)

0,8 - a

в

где: D - диаметр круга катания груза, мм;

1,25 - коэффициент запаса устойчивости при перекатывании

груза.

Рис. 36. Крепление груза от перекатывания

упорными брусками

(не приводится)

Число гвоздей для крепления одного упорного бруска определяют по формулам:

- от перекатывания вдоль вагона:

F (1 - мю tg альфа)

пр пр 1

n = ---------------------, шт.; (44)

гв пр

n R

б гв

- от перекатывания поперек вагона:

(F + W)(1 - мю tg альфа)

п п 1

n = --------------------------, шт.; (45)

гв п

n R

б гв

где мю - коэффициент трения скольжения между упорным бруском

1

и опорной поверхностью (полом вагона или подкладкой), к которой он

прикреплен.

пр п

Округление значений n и n производят до ближайшего целого

гв гв

большего числа.

10.5.8. В случае, когда крепление цилиндрического груза от перекатывания только упорными брусками невозможно либо нецелесообразно по технологическим причинам, допускается наряду с брусками применение обвязок или растяжек (рис. 37 настоящей главы).

В этом случае высота упорных брусков должна составлять:

- для крепления от перекатывания в продольном направлении - не менее 0,1 D;

- для крепления от перекатывания в поперечном направлении - не менее 0,05 D.

Число гвоздей для закрепления одного упорного бруска определяют по формулам (44) и (45) настоящей главы.

Рис. 37. Крепление цилиндрического груза от перекатывания

упорными брусками и проволочными обвязками

(не приводится)

Усилие в обвязке (растяжке) определяют по формулам:

- для крепления в продольном направлении:

п о

1,25F (D/2 - h ) - Q b

об пр у гр п

R = ---------------------------, тс; (46)

пр п

n b

об пер

- для крепления в поперечном направлении:

п п п о

1,25[F (D/2 - h ) + W (h - h )] - Q b

об п у п нп у гр п

R = ------------------------------------------, тс (47)

п п

n b

об пер

пр п

где: n , n - число обвязок;

об об

D - диаметр круга катания груза, мм.

10.5.9. Расчет на изгиб, сжатие и смятие деревянных элементов крепления производят по формулам:

- напряжения изгиба:

M

сигма = ---, кгс/см2; (48)

и W

- напряжения смятия:

F

сигма = ---, кгс/см2; (49)

с S

о

где: М - изгибающий момент, кгс/см2;

2

W = bh /6 - момент сопротивления изгибу бруска прямоугольного

сечения, см3;

b - ширина бруска, см;

h - высота бруска, см;

F - нагрузка сжатия (смятия), действующая на деталь крепления,

кгс;

S - суммарная площадь деталей, см2, на которую действует

о

нагрузка F. Нагрузка F определяется для упорных и распорных

брусков по формулам (30) и (31) настоящей главы, а для подкладок и

прокладок - по формуле:

F = (Q + F + 2nR sin альфа), (50)

гр в пр

где n - количество обвязок или пар растяжек, удерживающих груз от смещения и перекатывания и одновременно работающих в одном направлении.

Напряжения изгиба и смятия, рассчитанные по формулам (48) и (49) настоящей главы, не должны превышать допускаемых напряжений для ели, сосны (за исключением указанных в таблице 24 настоящей главы), которые приведены в таблице 23 настоящей главы.

При использовании древесины пород, отличающихся от указанных в таблице 23 настоящей главы, допускаемые значения напряжений, приведенные в данной таблице, необходимо умножить на соответствующий поправочный коэффициент (таблица 24 настоящей главы).

Таблица 21. Допускаемые напряжения стальных элементов крепления по видам деформации 10.6. Допускаемые нагрузки на элементы конструкции вагонов, используемые для крепления грузов