"Методические рекомендации по организации деятельности территориальных органов МЧС России по ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий" (утв. МЧС России)

2.4.1.2. Особенности стабилизации ТС на электрическом приводе

2.4.1.2. Особенности стабилизации ТС на электрическом приводе.

При проведении работ по стабилизации ТС на электрическом приводе необходимо исключить создание точек опоры с использованием тяговой аккумуляторной батареи, в целях недопущения ее повреждения.

00000132.jpg

Рисунок 55 - Точки опоры при стабилизации ТС

на электрическом приводе.

2.4.1.1. Ручное отключение высоковольтной бортовой сети 2.4.1.3. Отключение аккумуляторной батареи. Удаление остекления. Установка блокиратора подушки безопасности. Деблокирование пострадавших