4. Нормы и условия их выполнения для присвоения спортивного звания "мастер спорта России" и спортивных разрядов

┌─────┬─────────────┬─────────────────────┬─────────┬──────────┬──────────────────────────────────┬────────────────────────────────────────┐

│N п/п│ Спортивная │ Упражнения │ Единицы│Спортивное│ Спортивные разряды │ Юношеские спортивные разряды │

│ │ дисциплина │ │измерения│ звание │ │ │

│ │ │ │ ├──────────┼───┬───┬────────┬─────────────────┼──────┬───────────────┬─────────────────┤

│ │ │ │ │ МС │КМС│ I │ II │ III │ I │ II │ III │

├─────┼─────────────┼─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┼─────────────────┼──────┼───────────────┼─────────────────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │

├─────┼─────────────┼─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┼─────────────────┼──────┼───────────────┼─────────────────┤

│ 1 │Дельтаплан БУ│Полет на открытую │ км │ 150 │90 │40 │ 4 │ Закончить │ 3 │ Закончить │ Освоить │

│ │- парящий │дальность │ │ │ │ │ │ программу │ │ освоение │ планирующие │

│ │полет ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ первоначального ├──────┤ планирующих │ полеты в объеме │

│ │ │Полет до цели по │ км │ 110 │65 │32 │ 3,5 │ обучения │ 2,5 │ полетов в │ программы III │

│ │ │прямой на дальность │ │ │ │ │ │ планирующим │ │полном объеме с│ юношеского │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤полетам согласно ├──────┤ элементами │ спортивного │

│ │ │Полет до цели через │ км │ 100 │60 │30 │////////│ курсу учебно- │//////│ парения по │ разряда курса │

│ │ │один или несколько │ │ │ │ │////////│ летной │//////│ программе II │ учебно-летной │

│ │ │поворотных пунктов │ │ │ │ │////////│ подготовки и │//////│ юношеского │ подготовки и │

│ │ │маршрута на │ │ │ │ │////////│ выполнить │//////│ спортивного │ выполнить │

│ │ │дальность │ │ │ │ │////////│ зачетные │//////│ разряда курса │ зачетные полеты │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ упражнения с ├──────┤ учебно-летной │ с оценкой не │

│ │ │Полет до цели с │ км │ 75 │50 │28 │ 3 │ оценкой не ниже │ 2 │ подготовки. │ ниже "хорошо" │

│ │ │возвращением через │ │ │ │ │ │ "хорошо" │ │ Зачетные │ │

│ │ │один поворотный │ │ │ │ │ │ │ │ упражнения │ │

│ │ │пункт маршрута на │ │ │ │ │ │ │ │ выполнить с │ │

│ │ │дальность или полет │ │ │ │ │ │ │ │оценкой не ниже│ │

│ │ │до цели с │ │ │ │ │ │ │ │ "хорошо" │ │

│ │ │возвращением через │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │несколько поворотных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │пунктов маршрута на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │дальность │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ ├──────┤ │ │

│ │ │Полет по │ км/ч │ 40 │30 │20 │////////│ │//////│ │ │

│ │ │треугольному маршруту│ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │протяженностью не │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │менее 25 км на │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │скорость │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ ├──────┤ │ │

│ │ │Полет по │ км/ч │ 32 │22 │17 │////////│ │//////│ │ │

│ │ │треугольному маршруту│ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │протяженностью не │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │менее 50 км на │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │скорость │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ ├──────┤ │ │

│ │ │Полет по │ км/ч │ 27 │20 │15 │////////│ │//////│ │ │

│ │ │треугольному маршруту│ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │протяженностью не │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │менее 75 км на │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │скорость │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ ├──────┤ │ │

│ │ │Полет по │ км/ч │ 25 │17 │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │треугольному маршруту│ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │протяженностью не │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │менее 100 км на │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │скорость │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ ├──────┤ │ │

│ │ │Полет до цели с │ км/ч │ 42 │30 │20 │////////│ │//////│ │ │

│ │ │возвращением │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │через один поворотный│ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │пункт маршрута │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │протяженностью не │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │менее 25 км на │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │скорость или │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │полет до цели с │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │возвращением через │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │несколько поворотных │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │пунктов маршрута │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │протяженностью не │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │менее 25 км на │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │скорость │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ ├──────┤ │ │

│ │ │Полет до цели с │ км/ч │ 38 │26 │17 │////////│ │//////│ │ │

│ │ │возвращением через │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │один поворотный │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │пункт маршрута │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │протяженностью не │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │менее 50 км на │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │скорость или полет │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │до цели с │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │возвращением через │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │несколько поворотных │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │пунктов маршрута │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │протяженностью не │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │менее 50 км на │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ │скорость │ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ ├──────┤ │ │

│ │ │Полет до цели с │ км/ч │ 35 │20 │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │возвращением через │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │один поворотный │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │пункт маршрута │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │протяженностью не │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │менее 75 км на │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │скорость или полет │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │до цели с │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │возвращением через │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │несколько поворотных │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │пунктов маршрута │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │протяженностью не │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │менее 75 км на │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │скорость │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ ├──────┤ │ │

│ │ │Полет до цели с │ км/ч │ 30 │17 │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │возвращением через │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │один поворотный │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │пункт маршрута │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │протяженностью не │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │менее 100 км на │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │скорость или полет │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │до цели с │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │возвращением через │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │несколько поворотных │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │пунктов маршрута │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │протяженностью не │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │менее 100 км на │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ │скорость │ │ │ │///│////////│ │//////│ │ │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┴──────────┴───┴───┴────────┴─────────────────┴──────┴───────────────┴─────────────────┤

│ │ │ Особые условия: │ Спортивное звание МС присваивается при условии, что одна из трех норм выполнена на скорость │

│ │ │ │ полета по маршруту. │

├─────┼─────────────┼─────────────────────┼─────────┬──────────┬───┬───┬────────┬─────────────────┬──────┬───────────────┬─────────────────┤

│ 2 │ Параплан - │Полет на открытую │ км │ 110 │80 │17 │ 3 │ Закончить │ 2 │ Закончить │ Освоить │

│ │парящий полет│дальность │ │ │ │ │ │ программу │ │ освоение │ планирующие │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ первоначального ├──────┤ планирующих │ полеты в объеме │

│ │ │Полет до цели по │ км │ 70 │40 │12 │ 2,5 │ обучения │ 1,5 │ полетов в │ программы III │

│ │ │прямой на дальность │ │ │ │ │ │ планирующим │ │полном объеме с│ юношеского │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤полетам согласно ├──────┤ элементами │ спортивного │

│ │ │Полет до цели через │ км │ 65 │35 │10 │ 2 │ курсу учебно- │ 1,5 │ парения по │ разряда курса │

│ │ │один или несколько │ │ │ │ │ │ летной │ │ программе II │ учебно-летной │

│ │ │поворотных пунктов │ │ │ │ │ │ подготовки и │ │ юношеского │ подготовки и │

│ │ │маршрута на │ │ │ │ │ │ выполнить │ │ спортивного │ выполнить │

│ │ │дальность │ │ │ │ │ │ зачетные │ │ разряда курса │ зачетные полеты │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ упражнения с ├──────┤ учебно-летной │ с оценкой не │

│ │ │Полег до цели с │ км │ 50 │28 │10 │ 2 │ оценкой не ниже │ 1 │ подготовки. │ ниже "хорошо" │

│ │ │возвращением через │ │ │ │ │ │ "хорошо" │ │ Зачетные │ │

│ │ │один поворотный │ │ │ │ │ │ │ │ упражнения │ │

│ │ │пункт маршрута на │ │ │ │ │ │ │ │ выполнить с │ │

│ │ │дальность или полет │ │ │ │ │ │ │ │оценкой не ниже│ │

│ │ │до цели с │ │ │ │ │ │ │ │ "хорошо" │ │

│ │ │возвращением через │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │несколько поворотных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │пунктов маршрута на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │дальность │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ ├──────┤ │ │

│ │ │Полет по треугольному│ км │ 35 │20 │10 │////////│ │//////│ │ │

│ │ │маршруту на дальность│ │ │ │ │////////│ │//////│ │ │

├─────┼─────────────┼─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┼─────────────────┼──────┼───────────────┼─────────────────┤

│ 3 │ Дельталет - │ Точность посадки с │ м │ 1 │ 5 │10 │ 20 │ Закончить │ 20 │ Отработать │Пройти программу │

│ │ 1, │ отключенным │ │ │ │ │ │ программу │ │ технику │ первоначального │

│ │ дельталет - │ двигателем на │ │ │ │ │ │ первоначального │ │ пилотирования │ обучения │

│ │ 2, │ "палубу" размером │ │ │ │ │ │ обучения │ │ по кругу и в │ согласно курсу │

│ │микросамолет │ 100 x 25 метров от │ │ │ │ │ │ самостоятельным │ │ зоне согласно │ учебно-летной │

│ │ - 1, │ ее начала │ │ │ │ │ │полетам согласно │ │программе курса│ подготовки и │

│ │микросамолет ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ курсу учебно- ├──────┤ учебно-летной │ вылететь │

│ │ - 2 │ Точность взлета и │Проценты │ 85 │75 │65 │ 55 │ летной │//////│ подготовки. │самостоятельно с │

│ │ │ посадки на │ │ │ │ │ │ подготовки и │//////│ Выполнить │ оценкой не ниже │

│ │ │ ограниченной ВПП с │ │ │ │ │ │ выполнить │//////│ зачетные │ "хорошо" │

│ │ │ минимальными │ │ │ │ │ │ зачетные │//////│ упражнения с │ │

│ │ │ разбегом и пробегом │ │ │ │ │ │ упражнения с │//////│оценкой не ниже│ │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ оценкой не ниже ├──────┤ "хорошо" │ │

│ │ │ Дальность или │Проценты │ 85 │75 │65 │ 55 │ "хорошо" │//////│ │ │

│ │ │ продолжительность │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ полета с │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ограниченным запасом │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ топлива │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ ├──────┤ │ │

│ │ │ Дальность полета и │Проценты │ 85 │75 │65 │ 55 │ │//////│ │ │

│ │ │ количество зачетных │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ пунктов маршрута, │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ пройденных │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ спортсменом за │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ установленное время │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ ├──────┤ │ │

│ │ │ Максимальная │ км │ 250 │200│120│ 75 │ │ 45 │ │ │

│ │ │ дальность полета по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ контролируемому │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ маршруту без │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ промежуточных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │посадок и дозаправок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ ├──────┤ │ │

│ │ │Точность навигации с │Проценты │ 85 │75 │65 │ 55 │ │//////│ │ │

│ │ │ учетом скорости, │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ экономичности, │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ фиксации │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ обозначенных и │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ скрытых пунктов │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │(объектов маршрута), │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ а также решение │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ новых задач, │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ полученных в │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ процессе выполнения │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ полета │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

├─────┼─────────────┼─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┼─────────────────┼──────┼───────────────┼─────────────────┤

│ 4 │Мотопараплан,│ Точность посадки с │ м │ 0,25 │ 2 │ 4 │ 6,5 │ Закончить │ 6,5 │ Отработать │Пройти программу │

│ │паралет - 1, │ отключенным │ │ │ │ │ │ программу │ │ технику │ первоначального │

│ │ паралет - 2 │ двигателем в круг │ │ │ │ │ │ первоначального │ │ пилотирования │ обучения │

│ │ │ диаметром 6,5 метра │ │ │ │ │ │ обучения │ │ по кругу и в │ согласно курсу │

│ │ │ от его центра │ │ │ │ │ │ самостоятельным │ │ зоне согласно │ учебно-летной │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤полетам согласно ├──────┤программе курса│ подготовки и │

│ │ │ Точность взлета и │Проценты │ 85 │75 │65 │ 55 │ курсу учебно- │//////│ учебно-летной │ вылететь │

│ │ │ посадки на │ │ │ │ │ │ летной │//////│ подготовки. │самостоятельно с │

│ │ │ ограниченной ВПП с │ │ │ │ │ │ подготовки и │//////│ Выполнить │ оценкой не ниже │

│ │ │ минимальными │ │ │ │ │ │ выполнить │//////│ зачетные │ "хорошо" │

│ │ │ разбегом и пробегом │ │ │ │ │ │ зачетные │//////│ упражнения с │ │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ упражнения с ├──────┤оценкой не ниже│ │

│ │ │ Дальность или │Проценты │ 85 │75 │65 │ 55 │ оценкой не ниже │//////│ "хорошо" │ │

│ │ │ продолжительность │ │ │ │ │ │ "хорошо" │//////│ │ │

│ │ │ полета с │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ограниченным запасом │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ топлива │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ ├──────┤ │ │

│ │ │ Дальность полета и │Проценты │ 85 │75 │65 │ 55 │ │//////│ │ │

│ │ │ количество зачетных │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ пунктов маршрута, │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ пройденных │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ спортсменом за │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ установленное время │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ ├──────┤ │ │

│ │ │ Максимальная │ км │ 100 │75 │50 │ 20 │ │ 20 │ │ │

│ │ │ дальность полета по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ контролируемому │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ маршруту без │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ промежуточных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │посадок и дозаправок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ ├──────┤ │ │

│ │ │Точность навигации с │Проценты │ 85 │75 │65 │ 55 │ │//////│ │ │

│ │ │ учетом скорости, │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ экономичности, │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ фиксации │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ обозначенных и │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ скрытых пунктов │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │(объектов маршрута), │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ а также решение │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ новых задач, │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ полученных в │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ процессе выполнения │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ │ полета │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

│ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼───┼───┼────────┤ ├──────┤ │ │

│ │ │ Слалом с вешками │Проценты │ 85 │75 │65 │ 55 │ │//////│ │ │

│ │ │ высотой 2 метра │ │ │ │ │ │ │//////│ │ │

├─────┴─────────────┼─────────────────────┴─────────┴──────────┴───┴───┴────────┴─────────────────┴──────┴───────────────┴─────────────────┤

│Иные особые условия│1. Для спортивных дисциплин дельтаплан БУ - парящий полет, параплан - парящий полет: │

│ │1.1. Спортивные звания и спортивные разряды присваиваются при условии выполнения трех норм, в течение 1,5 (полутора)│

│ │лет, считая со дня выполнения первой нормы на официальных спортивных соревнованиях. │

│ │1.2. Спортивное звание МС присваивается за выполнение норм на соревнованиях не ниже статуса чемпионата федерального│

│ │округа, зональных отборочных соревнований, чемпионатов г. Москвы, г. Санкт-Петербурга. │

│ │1.3. Спортивный разряд КМС присваивается за выполнение норм на спортивных соревнованиях не ниже статуса субъекта│

│ │Российской Федерации. │

│ │1.4. I, II, III спортивные разряды и юношеские спортивные разряды присваиваются за выполнение норм на соревнованиях│

│ │любого статуса. │

│ │1.5. III юношеский спортивный разряд присваивается юношам и девушкам до 16 лет, II юношеский спортивный разряд - до│

│ │17 лет, I юношеский спортивный разряд - до 18 лет. │

│ │1.6. Нормы II, III юношеских спортивных разрядов выполняются при соблюдении всех следующих условий: │

│ │1.6.1. В простых метеоусловиях при отсутствии турбулентности в атмосфере. │

│ │1.6.2. Скорости приземного ветра не более 4 м/с. │

│ │1.6.3. Высоте планирующих полетов со склона не более 2 метров от поверхности до центра масс сверхлегкого летательного│

│ │аппарата. │

│ │1.6.4. При совершении полетов без помощи средств механизированного старта. │

│ │2. Для спортивных дисциплин дельталет - 1, дельталет - 2, микросамолет - 1, микросамолет - 2, мотопараплан, паралет -│

│ │1, паралет - 2: │

│ │2.1. Для присвоения спортивного звания МС необходимо иметь самостоятельный налет не менее 200 часов; КМС - не менее│

│ │100 часов; I спортивного разряда - 70 часов; II спортивного разряда и I юношеского спортивного разряда - 40 часов. │

│ │2.2. Спортивное звание МС, спортивный разряд КМС, I, II спортивные разряды, I юношеский спортивный разряд штурману│

│ │(навигатору) присваивается при наличии пилотского удостоверения и самостоятельного налета для спортивного звания МС│

│ │не менее 200 часов, спортивного разряда КМС - не менее 100 часов, для I спортивного разряда - не менее 70 часов, для│

│ │II спортивного разряда, I юношеского спортивного разряда - не менее 40 часов. │

│ │2.3. Спортивные звания и разряды присваиваются при условии выполнения трех норм, из них не более одной на точность,│

│ │выполненных в течение 1,5 (полутора) лет, считая со дня выполнения первой нормы. │

│ │2.4. При выполнении маршрутных полетов (кроме полетов на точность) должны быть выполнены следующие условия: │

│ │расстояние между обозначенными ППМ для дельталетов и микросамолетов не менее 10 км, для паралетов и мотопарапланов -│

│ │не менее 5 км; │

│ │возвращение на предыдущий ППМ не допускается; │

│ │прохождение ППМ должно идентифицироваться бортовым фотоконтролем или фиксироваться судьями. │

│ │2.5. Спортивные звания и разряды присваиваются: │

│ │МС - на соревнованиях, не ниже других всероссийских спортивных соревнований, включенных в ЕКП; │

│ │КМС - на соревнованиях, не ниже чемпионата субъекта Российской Федерации; │

│ │I спортивный разряд - на соревнованиях, не ниже других официальных спортивных соревнований субъекта Российской│

│ │Федерации; │

│ │II, III спортивные разряды - на соревнованиях, не ниже чемпионата муниципального образования; │

│ │I, II, III юношеские спортивные разряды - на спортивных соревнованиях любого статуса. │

│ │2.6. Нормы, выраженные в процентах, исчисляются от результата победителя (не менее). │

│ │3. Для участия в спортивных соревнованиях количество лет, указанное в подпункте 1.5 настоящих иных особых условий,│

│ │спортсмену должно исполниться до дня начала соревнования. │

└───────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘