Срок ликвидации зимней скользкости
Подборка наиболее важных документов по запросу Срок ликвидации зимней скользкости (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Определение Девятого кассационного суда общей юрисдикции от 21.05.2024 N 88-4440/2024 (УИД 27RS0009-01-2022-000927-45)
Категория спора: Причинение вреда имуществу.
Требования потерпевшего: О возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП.
Обстоятельства: Истец, управляя принадлежащим ему транспортным средством, по причине наледи на дороге съехал в кювет, автомобиль перевернулся на крышу.
Решение: Дело направлено на новое рассмотрение.
Процессуальные вопросы: 1) О возмещении расходов по уплате государственной пошлины - вопрос направлен на новое рассмотрение; 2) О возмещении расходов на проведение оценки - вопрос направлен на новое рассмотрение.Таким образом наличие зимней скользкости на проезжей части дороги, обслуживаемой ООО "Хабаровскдорснаб", само по себе не может являться достаточным основанием для возложения ответственности за причинение вреда на ответчика, так как дорожно-транспортное происшествие является следствием взаимодействия ряда факторов, среди которых, кроме наличия самой зимней скользкости, существенное значение имеют также поведение лица, управлявшего транспортным средством, и меры, принимаемые им для избежание автоаварии, а также техническое состояние транспортного средства; доказательств нарушения ответчиком нормативного срока ликвидации зимней скользкости на проезжей части, влияющих на безопасность движения,
Категория спора: Причинение вреда имуществу.
Требования потерпевшего: О возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП.
Обстоятельства: Истец, управляя принадлежащим ему транспортным средством, по причине наледи на дороге съехал в кювет, автомобиль перевернулся на крышу.
Решение: Дело направлено на новое рассмотрение.
Процессуальные вопросы: 1) О возмещении расходов по уплате государственной пошлины - вопрос направлен на новое рассмотрение; 2) О возмещении расходов на проведение оценки - вопрос направлен на новое рассмотрение.Таким образом наличие зимней скользкости на проезжей части дороги, обслуживаемой ООО "Хабаровскдорснаб", само по себе не может являться достаточным основанием для возложения ответственности за причинение вреда на ответчика, так как дорожно-транспортное происшествие является следствием взаимодействия ряда факторов, среди которых, кроме наличия самой зимней скользкости, существенное значение имеют также поведение лица, управлявшего транспортным средством, и меры, принимаемые им для избежание автоаварии, а также техническое состояние транспортного средства; доказательств нарушения ответчиком нормативного срока ликвидации зимней скользкости на проезжей части, влияющих на безопасность движения,
Определение Шестого кассационного суда общей юрисдикции от 24.04.2024 N 88-8490/2024
Категория спора: Причинение вреда имуществу.
Требования потерпевшего: О возмещении реального ущерба в связи с ДТП.
Обстоятельства: Истец указал, что произошло повреждение автомобиля истца в результате наезда на ограждение из-за наличия на дороге зимней скользкости.
Решение: Отказано.
Процессуальные вопросы: О возмещении расходов по уплате государственной пошлины - отказано.Вопреки доводам кассационной жалобы, оценив в совокупности все доказательства, суды пришли к правильному выводу, что с момента обнаружения на спорной автодороге зимней скользкости нормативный срок ликвидации зимней скользкости не истек, то есть ответчиком были предприняты все меры к обеспечению нормативного эксплуатационного состояния дороги, а наличие зимней скользкости само по себе не освобождали водителя от обязанности соблюдения пункта 10.1 Правил дорожного движения, нарушение которого находится в причинно-следственной связи с наступившим вредом.
Категория спора: Причинение вреда имуществу.
Требования потерпевшего: О возмещении реального ущерба в связи с ДТП.
Обстоятельства: Истец указал, что произошло повреждение автомобиля истца в результате наезда на ограждение из-за наличия на дороге зимней скользкости.
Решение: Отказано.
Процессуальные вопросы: О возмещении расходов по уплате государственной пошлины - отказано.Вопреки доводам кассационной жалобы, оценив в совокупности все доказательства, суды пришли к правильному выводу, что с момента обнаружения на спорной автодороге зимней скользкости нормативный срок ликвидации зимней скользкости не истек, то есть ответчиком были предприняты все меры к обеспечению нормативного эксплуатационного состояния дороги, а наличие зимней скользкости само по себе не освобождали водителя от обязанности соблюдения пункта 10.1 Правил дорожного движения, нарушение которого находится в причинно-следственной связи с наступившим вредом.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: О механизированной уборке и вывозе снега
(Лимонникова А.С.)
("Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2022, N 8)Нормативный срок полной ликвидации зимней скользкости, окончания работ по снегоочистке с момента окончания снегопада или метели не должен превышать более 3 часов;
(Лимонникова А.С.)
("Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2022, N 8)Нормативный срок полной ликвидации зимней скользкости, окончания работ по снегоочистке с момента окончания снегопада или метели не должен превышать более 3 часов;
Нормативные акты
Решение Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 N 827
(ред. от 12.10.2015)
"О принятии технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог"
(вместе с "ТР ТС 014/2011. Технический регламент Таможенного союза. Безопасность автомобильных дорог")Сроки ликвидации зимней скользкости и окончания снегоочистки для автомобильных дорог в зависимости от их значения, класса и категории, а также интенсивности и состава движения устанавливаются в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза.
(ред. от 12.10.2015)
"О принятии технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог"
(вместе с "ТР ТС 014/2011. Технический регламент Таможенного союза. Безопасность автомобильных дорог")Сроки ликвидации зимней скользкости и окончания снегоочистки для автомобильных дорог в зависимости от их значения, класса и категории, а также интенсивности и состава движения устанавливаются в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза.