Риски в гчп
Подборка наиболее важных документов по запросу Риски в гчп (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: О методах оценки финансовых рисков исполнителей проектов ГЧП
(Стерник С.Г., Арефьев Р.А.)
("Имущественные отношения в Российской Федерации", 2024, N 4)"Имущественные отношения в Российской Федерации", 2024, N 4
(Стерник С.Г., Арефьев Р.А.)
("Имущественные отношения в Российской Федерации", 2024, N 4)"Имущественные отношения в Российской Федерации", 2024, N 4
Статья: О совершенствовании мер банковской поддержки государственно-частного партнерства
(Бондаренко Н.В.)
("Банковское право", 2025, N 4)Анализ рисков банковской поддержки ГЧП
(Бондаренко Н.В.)
("Банковское право", 2025, N 4)Анализ рисков банковской поддержки ГЧП
Нормативные акты
Постановление Правительства РФ от 19.12.2015 N 1386
"Об утверждении формы предложения о реализации проекта государственно-частного партнерства или проекта муниципально-частного партнерства, а также требований к сведениям, содержащимся в предложении о реализации проекта государственно-частного партнерства или проекта муниципально-частного партнерства" XII. Описание рисков, связанных с реализацией
"Об утверждении формы предложения о реализации проекта государственно-частного партнерства или проекта муниципально-частного партнерства, а также требований к сведениям, содержащимся в предложении о реализации проекта государственно-частного партнерства или проекта муниципально-частного партнерства" XII. Описание рисков, связанных с реализацией
Статья: Институциональные особенности государственно-частного партнерства: современный взгляд
(Смышляев А.В.)
("Государственная власть и местное самоуправление", 2022, N 12)<4> Тесля П.Н. Контрактные риски ГЧП // ЭКО. 2022. N 2 (572). С. 68 - 92. DOI: 10.30680/ECO0131-7652-2022-2-68-92.
(Смышляев А.В.)
("Государственная власть и местное самоуправление", 2022, N 12)<4> Тесля П.Н. Контрактные риски ГЧП // ЭКО. 2022. N 2 (572). С. 68 - 92. DOI: 10.30680/ECO0131-7652-2022-2-68-92.
"Проблемы строительного права: сборник статей"
(выпуск 3)
(сост. и отв. ред. Н.Б. Щербаков)
("Статут", 2024)Отметим интересное наблюдение, что у рассмотренного только что вопроса имеется и "обратная сторона медали". Так, если посмотреть уже со стороны проектов ГЧП, то в зарубежном опыте (Южная Корея, Таиланд, Малайзия, Индия, Китай) можно обнаружить такие примеры, когда публичный партнер (концедент) вместо софинансирования проекта ГЧП, не имеющего шансов на самоокупаемость исключительно за счет эксплуатации объекта соглашения (зачастую объекта транспортной инфраструктуры), или по иным причинам (например, снижение прямой финансовой нагрузки на бюджет) предоставляет частной стороне дополнительные права застройки на прилегающей территории объектами недвижимости жилого или коммерческого назначения (real estate development rights; development rights for project-related real estate; right to develop real estate). Соответственно, в данном случае, можно сказать, застройка территории и обеспечение ее инфраструктурой в каком-то смысле взаимодополняют друг друга. Однако необходимо учитывать, что в таких случаях первоначально осуществляется финансово-экономическое моделирование проекта ГЧП, а затем определяются инструменты возмещения инвестиций с учетом затрат на создание инфраструктурного объекта. Данный механизм структурирования проектов ГЧП подвергается критике, поскольку он ставит проект перед риском финансовой неустойчивости, нестабильности и в конечном счете дефолта, что обусловлено зависимостью от доходности от инвестиций в недвижимость проекта ГЧП при нестабильном рынке недвижимости <1>. Однако в данном случае нам необходимо было обратить внимание на учет при выборе тех или иных инструментов и механизмов рентабельности проекта и его потенциала, а также предварительного финансово-экономического моделирования.
(выпуск 3)
(сост. и отв. ред. Н.Б. Щербаков)
("Статут", 2024)Отметим интересное наблюдение, что у рассмотренного только что вопроса имеется и "обратная сторона медали". Так, если посмотреть уже со стороны проектов ГЧП, то в зарубежном опыте (Южная Корея, Таиланд, Малайзия, Индия, Китай) можно обнаружить такие примеры, когда публичный партнер (концедент) вместо софинансирования проекта ГЧП, не имеющего шансов на самоокупаемость исключительно за счет эксплуатации объекта соглашения (зачастую объекта транспортной инфраструктуры), или по иным причинам (например, снижение прямой финансовой нагрузки на бюджет) предоставляет частной стороне дополнительные права застройки на прилегающей территории объектами недвижимости жилого или коммерческого назначения (real estate development rights; development rights for project-related real estate; right to develop real estate). Соответственно, в данном случае, можно сказать, застройка территории и обеспечение ее инфраструктурой в каком-то смысле взаимодополняют друг друга. Однако необходимо учитывать, что в таких случаях первоначально осуществляется финансово-экономическое моделирование проекта ГЧП, а затем определяются инструменты возмещения инвестиций с учетом затрат на создание инфраструктурного объекта. Данный механизм структурирования проектов ГЧП подвергается критике, поскольку он ставит проект перед риском финансовой неустойчивости, нестабильности и в конечном счете дефолта, что обусловлено зависимостью от доходности от инвестиций в недвижимость проекта ГЧП при нестабильном рынке недвижимости <1>. Однако в данном случае нам необходимо было обратить внимание на учет при выборе тех или иных инструментов и механизмов рентабельности проекта и его потенциала, а также предварительного финансово-экономического моделирования.
Статья: Договорные механизмы распределения рисков в концессионных соглашениях в сфере жилищно-коммунального хозяйства
(Замескин Л.М.)
("Право и экономика", 2024, N 11)<3> Попов А.И. Концессионные риски в государственно-частном партнерстве // Финансы и кредит. 2007. N 19 (259). С. 37.
(Замескин Л.М.)
("Право и экономика", 2024, N 11)<3> Попов А.И. Концессионные риски в государственно-частном партнерстве // Финансы и кредит. 2007. N 19 (259). С. 37.