Режим водителей
Подборка наиболее важных документов по запросу Режим водителей (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Перспективы и риски спора в суде общей юрисдикции: Административные правонарушения в области дорожного движения. Часть 2: Гражданин (Организация) обжалует (прокурор опротестовывает) привлечение к ответственности за непредоставление преимущества в движении маршрутному ТС или ТС с включенными спецсигналами либо за движение по полосе для маршрутных ТС
(КонсультантПлюс, 2026)не доказан факт нарушения (например, на момент фиксации нарушения техсредством, работающим в автоматическом режиме, водитель ТС имел право на въезд и движение по полосе, предназначенной для маршрутных ТС)
(КонсультантПлюс, 2026)не доказан факт нарушения (например, на момент фиксации нарушения техсредством, работающим в автоматическом режиме, водитель ТС имел право на въезд и движение по полосе, предназначенной для маршрутных ТС)
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Готовое решение: Какие есть особенности работы водителей автомобилей
(КонсультантПлюс, 2026)6.1. Особенности режима труда водителей
(КонсультантПлюс, 2026)6.1. Особенности режима труда водителей
Нормативные акты
"Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" от 30.12.2001 N 195-ФЗ
(ред. от 29.12.2025)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 09.01.2026)Статья 11.23. Управление транспортным средством или выпуск на линию транспортного средства без тахографа, несоблюдение норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение режима труда и отдыха водителей
(ред. от 29.12.2025)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 09.01.2026)Статья 11.23. Управление транспортным средством или выпуск на линию транспортного средства без тахографа, несоблюдение норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение режима труда и отдыха водителей
Формы
Ситуация: Что грозит за нарушение скоростного режима?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Превышение скоростного режима является нарушением Правил дорожного движения, заключающимся в управлении транспортным средством со скоростью, превышающей установленное скоростное ограничение. За превышение скоростного режима водитель может быть привлечен к административной, а в некоторых случаях к уголовной ответственности (п. 10.1 ПДД РФ; ч. 1 ст. 2.1, ст. 12.9 КоАП РФ; ч. 1 ст. 14, ст. 264.2 УК РФ).
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Превышение скоростного режима является нарушением Правил дорожного движения, заключающимся в управлении транспортным средством со скоростью, превышающей установленное скоростное ограничение. За превышение скоростного режима водитель может быть привлечен к административной, а в некоторых случаях к уголовной ответственности (п. 10.1 ПДД РФ; ч. 1 ст. 2.1, ст. 12.9 КоАП РФ; ч. 1 ст. 14, ст. 264.2 УК РФ).
"Глобальный атлас регулирования искусственного интеллекта. Вектор БРИКС"
(3-е издание, переработанное и дополненное)
(под ред. А.В. Незнамова)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)153. Согласно статье 155 проекта, транспортные средства с автоматическими функциями вождения должны пройти дорожные испытания на закрытых дорогах и объектах, получить временные водительские номерные знаки и пройти дорожные испытания в указанное время, в указанном районе и по маршруту в соответствии с правилами. Автомобили, прошедшие тест, должны быть одобрены для производства, импорта и продажи в соответствии с соответствующими законами и правилами. Когда автомобиль с функцией автоматического вождения и ручным режимом прямого управления проводит дорожные испытания или едет по дороге, данные о вождении должны записываться в режиме реального времени; водитель должен находиться на водительском сиденье транспортного средства, следить за ходовым состоянием транспортного средства и окружающим пространством и быть готовым в любое время взять на себя управление транспортным средством. В случае нарушения безопасности дорожного движения или дорожно-транспортного происшествия ответственность водителя и разработчика системы автономного вождения определяется в соответствии с законом, а ответственность за причинение вреда определяется соответствующими нормативно-правовыми актами. Если деяние представляет собой преступление, то уголовная ответственность должна быть расследована в соответствии с законом. Для автомобилей с функцией автономного вождения, но без ручного режима прямого управления для проезда по дороге соответствующие департаменты Государственного совета должны издавать отдельные правила. Функция автономного вождения должна быть протестирована и квалифицирована сторонним испытательным агентством, работающим в сфере, связанной с автомобилями, с соответствующей квалификацией.
(3-е издание, переработанное и дополненное)
(под ред. А.В. Незнамова)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)153. Согласно статье 155 проекта, транспортные средства с автоматическими функциями вождения должны пройти дорожные испытания на закрытых дорогах и объектах, получить временные водительские номерные знаки и пройти дорожные испытания в указанное время, в указанном районе и по маршруту в соответствии с правилами. Автомобили, прошедшие тест, должны быть одобрены для производства, импорта и продажи в соответствии с соответствующими законами и правилами. Когда автомобиль с функцией автоматического вождения и ручным режимом прямого управления проводит дорожные испытания или едет по дороге, данные о вождении должны записываться в режиме реального времени; водитель должен находиться на водительском сиденье транспортного средства, следить за ходовым состоянием транспортного средства и окружающим пространством и быть готовым в любое время взять на себя управление транспортным средством. В случае нарушения безопасности дорожного движения или дорожно-транспортного происшествия ответственность водителя и разработчика системы автономного вождения определяется в соответствии с законом, а ответственность за причинение вреда определяется соответствующими нормативно-правовыми актами. Если деяние представляет собой преступление, то уголовная ответственность должна быть расследована в соответствии с законом. Для автомобилей с функцией автономного вождения, но без ручного режима прямого управления для проезда по дороге соответствующие департаменты Государственного совета должны издавать отдельные правила. Функция автономного вождения должна быть протестирована и квалифицирована сторонним испытательным агентством, работающим в сфере, связанной с автомобилями, с соответствующей квалификацией.
"Цифровые платформы - организационно-правовая форма взаимодействия в обществе: монография"
(отв. ред. Л.К. Терещенко)
("Инфотропик Медиа", 2025)Прецизионность права предполагает на основе обработки больших и персональных данных разработку и реализацию индивидуализированных "правовых норм" <20> (под конкретных лиц). При помощи цифровых технологий могут обрабатываться значительные информационные массивы, отражающие социальную активность конкретного индивида, что способствует выявлению его поведенческих особенностей, предпочтений, которые затем будут учтены в процессе разработки персонализированных правовых предписаний нового типа. Этому способствуют современные девайсы, которые делают возможным оперативное "вменение" предписаний индивидам и доведение информации о них правоприменителям. В этой логике правовые предписания и право в целом могут быть весьма существенно (или даже полностью) персонализированы <21>, что обуславливает пересмотр такого свойства права, как нормативность. Например, уже в современных условиях допустим пересмотр правил дорожного движения, когда вместо установления общего для всех скоростного режима движения транспортных средств соответствующие режимы могут быть "спроектированы" под конкретных водителей на основании их опыта, водительской истории, дорожных условий и состояния самого транспортного средства в режиме реального времени <22>. Правореализация в отношении субъектов может происходить мгновенно посредством смартфонов, умных автомобилей и других устройств. При этом платформенные решения способны учесть все имеющие юридическое и фактическое значение факты, моментально проанализировать, какое поведение допустимо в каждом возможном сценарии, и, как следствие, максимизировать полезный эффект правового воздействия <23>.
(отв. ред. Л.К. Терещенко)
("Инфотропик Медиа", 2025)Прецизионность права предполагает на основе обработки больших и персональных данных разработку и реализацию индивидуализированных "правовых норм" <20> (под конкретных лиц). При помощи цифровых технологий могут обрабатываться значительные информационные массивы, отражающие социальную активность конкретного индивида, что способствует выявлению его поведенческих особенностей, предпочтений, которые затем будут учтены в процессе разработки персонализированных правовых предписаний нового типа. Этому способствуют современные девайсы, которые делают возможным оперативное "вменение" предписаний индивидам и доведение информации о них правоприменителям. В этой логике правовые предписания и право в целом могут быть весьма существенно (или даже полностью) персонализированы <21>, что обуславливает пересмотр такого свойства права, как нормативность. Например, уже в современных условиях допустим пересмотр правил дорожного движения, когда вместо установления общего для всех скоростного режима движения транспортных средств соответствующие режимы могут быть "спроектированы" под конкретных водителей на основании их опыта, водительской истории, дорожных условий и состояния самого транспортного средства в режиме реального времени <22>. Правореализация в отношении субъектов может происходить мгновенно посредством смартфонов, умных автомобилей и других устройств. При этом платформенные решения способны учесть все имеющие юридическое и фактическое значение факты, моментально проанализировать, какое поведение допустимо в каждом возможном сценарии, и, как следствие, максимизировать полезный эффект правового воздействия <23>.
Ситуация: Как физическим лицам составить между собой договор аренды автомобиля?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Договор аренды транспортного средства может содержать иные условия, установленные сторонами, например цели использования автомобиля, режим работы водителя и др.
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Договор аренды транспортного средства может содержать иные условия, установленные сторонами, например цели использования автомобиля, режим работы водителя и др.
Статья: Судебная практика по делам о дорожно-транспортных происшествиях с участием животных
(Кичигин Н.В.)
("ИЗиСП", "КОНТРАКТ", 2021)При этом в другом судебном решении судья при аналогичных объяснениях защитника водителя (нарушения п. 10.1 Правил водитель не допустил, при сложившихся обстоятельствах водитель объективно не мог избежать столкновения с лосем; скоростной режим водитель не нарушал, напротив, предпринял все возможные меры, чтобы избежать столкновения с диким животным) водитель был признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ <4>.
(Кичигин Н.В.)
("ИЗиСП", "КОНТРАКТ", 2021)При этом в другом судебном решении судья при аналогичных объяснениях защитника водителя (нарушения п. 10.1 Правил водитель не допустил, при сложившихся обстоятельствах водитель объективно не мог избежать столкновения с лосем; скоростной режим водитель не нарушал, напротив, предпринял все возможные меры, чтобы избежать столкновения с диким животным) водитель был признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ <4>.
Статья: Зарубежный опыт обеспечения соблюдения режима труда и отдыха профессиональными водителями
(Коблов П.С.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 1)"Безопасность дорожного движения", 2025, N 1
(Коблов П.С.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 1)"Безопасность дорожного движения", 2025, N 1
Готовое решение: Как составить трудовой договор с условием о гибком графике работы
(КонсультантПлюс, 2026)В трудовом договоре с водителем пропишите режим гибкого рабочего времени в общем порядке, как изложено в разд. 2 настоящего материала. Законом не запрещено устанавливать водителю такой режим работы. Нет ограничений для этого в том числе и в связи с тем, что вам может быть сложнее вести учет фактически отработанного водителем времени, например, из-за разъездного характера работы. Вы обязаны в любом случае вести такой учет независимо от режима и условий работы работника. Но, устанавливая режим работы водителю, учтите также особенности, касающиеся режима труда и отдыха таких работников (абз. 6 ч. 2 ст. 57, ч. 4 ст. 91, ч. 1 ст. 100, ч. 2 ст. 329 ТК РФ).
(КонсультантПлюс, 2026)В трудовом договоре с водителем пропишите режим гибкого рабочего времени в общем порядке, как изложено в разд. 2 настоящего материала. Законом не запрещено устанавливать водителю такой режим работы. Нет ограничений для этого в том числе и в связи с тем, что вам может быть сложнее вести учет фактически отработанного водителем времени, например, из-за разъездного характера работы. Вы обязаны в любом случае вести такой учет независимо от режима и условий работы работника. Но, устанавливая режим работы водителю, учтите также особенности, касающиеся режима труда и отдыха таких работников (абз. 6 ч. 2 ст. 57, ч. 4 ст. 91, ч. 1 ст. 100, ч. 2 ст. 329 ТК РФ).
Тематический выпуск: Трудовые отношения: вопросы и ответы
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2023, N 5)О режиме рабочего времени водителя
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2023, N 5)О режиме рабочего времени водителя
Готовое решение: Как возместить расходы на предупредительные меры, финансируемые за счет СФР (до 20 декабря 2025 г. включительно)
(КонсультантПлюс, 2025)приобретение страхователями, осуществляющими перевозки, приборов контроля за режимом труда и отдыха водителей (тахографов);
(КонсультантПлюс, 2025)приобретение страхователями, осуществляющими перевозки, приборов контроля за режимом труда и отдыха водителей (тахографов);