Источники транспортного права
Подборка наиболее важных документов по запросу Источники транспортного права (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Конвергенция частноправового регулирования общественных отношений сквозь призму эффективности права: монография"
(отв. ред. А.Н. Левушкин, Э.Х. Надысева)
("Юстицинформ", 2023)Таким образом, в современной российской правовой системе сложилась совокупность источников правового регулирования договоров перевозки автомобильным транспортом, значительная часть которых относится также к общим источникам транспортного права в целом. Для этой сферы правового регулирования характерна детальная урегулированность большинства аспектов соответствующих общественных отношений, а также разветвленность подзаконного нормативного правового регулирования.
(отв. ред. А.Н. Левушкин, Э.Х. Надысева)
("Юстицинформ", 2023)Таким образом, в современной российской правовой системе сложилась совокупность источников правового регулирования договоров перевозки автомобильным транспортом, значительная часть которых относится также к общим источникам транспортного права в целом. Для этой сферы правового регулирования характерна детальная урегулированность большинства аспектов соответствующих общественных отношений, а также разветвленность подзаконного нормативного правового регулирования.
Статья: Трансформация деликтной ответственности в эпоху цифровизации транспорта и применения технологий искусственного интеллекта
(Боярская Ю.Н.)
("Legal Bulletin", 2025, N 4)6. Антонов А.А. Беспилотные транспортные средства как источники повышенной опасности // Транспортное право. 2021. N 2. С. 7 - 10. DOI: 10.18572/1812-3937-2021-2-7-10. EDN: IURBLZ.
(Боярская Ю.Н.)
("Legal Bulletin", 2025, N 4)6. Антонов А.А. Беспилотные транспортные средства как источники повышенной опасности // Транспортное право. 2021. N 2. С. 7 - 10. DOI: 10.18572/1812-3937-2021-2-7-10. EDN: IURBLZ.
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 67.1 "Временные ограничения на пользование должником специальным правом" Федерального закона от 02.10.2007 N 229-ФЗ "Об исполнительном производстве"Учитывая изложенное, в силу положений п. 1 ч. 4 ст. 67.1 Федерального закона N 229-ФЗ, трудоустройство должника на должности водителя препятствовало применению в отношении него ограничения на пользование специальным правом управления транспортным средством, поскольку данное ограничение лишает С. основного законного источника средств к существованию."
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 28 "Основания прекращения, приостановления действия права на управление транспортными средствами" Федерального закона "О безопасности дорожного движения""Предусмотренные ст. ст. 27 и 28 ФЗ "О безопасности дорожного движения" порядок приобретения права на управление транспортными средствами и основания его прекращения являются условием реализации конституционного права собственности, в данном случае - на транспортное средство, поскольку государство в лице органов законодательной и исполнительной власти, действующих на основании закона, обязано устанавливать определенные требования, лишь при соблюдении которых гражданин вправе управлять транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности."
Нормативные акты
Решение Конституционного Суда РФ от 07.02.2013
"Об утверждении Обзора практики Конституционного Суда Российской Федерации за четвертый квартал 2012 года"18. В Определении от 4 октября 2012 года N 1833-О Конституционный Суд выявил смысл положений статьи 1064 "Общие основания ответственности за причинение вреда" ГК Российской Федерации, согласно которым вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред, при этом последнее освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине; законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда. Заявитель оспорил названные положения как не исключающие право владельца источника повышенной опасности - транспортного средства - на получение возмещения имущественного вреда от лица, по неосторожности повредившего указанное транспортное средство, притом что при его использовании был невиновно причинен вред здоровью этого лица.
"Об утверждении Обзора практики Конституционного Суда Российской Федерации за четвертый квартал 2012 года"18. В Определении от 4 октября 2012 года N 1833-О Конституционный Суд выявил смысл положений статьи 1064 "Общие основания ответственности за причинение вреда" ГК Российской Федерации, согласно которым вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред, при этом последнее освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине; законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда. Заявитель оспорил названные положения как не исключающие право владельца источника повышенной опасности - транспортного средства - на получение возмещения имущественного вреда от лица, по неосторожности повредившего указанное транспортное средство, притом что при его использовании был невиновно причинен вред здоровью этого лица.
Статья: Актуальные вопросы административно-правового регулирования отношений в сфере обеспечения транспортной безопасности
(Землин А.И., Скаридов А.С., Мамина О.И.)
("Административное право и процесс", 2022, N 8)Применительно к решению проблемы обеспечения безопасного функционирования транспортной системы с необходимостью надлежит рассмотреть источники транспортного права, статус которого как комплексной отрасли права обоснован в ряде опубликованных ранее работ представителей научной школы "Транспортное право" <2>.
(Землин А.И., Скаридов А.С., Мамина О.И.)
("Административное право и процесс", 2022, N 8)Применительно к решению проблемы обеспечения безопасного функционирования транспортной системы с необходимостью надлежит рассмотреть источники транспортного права, статус которого как комплексной отрасли права обоснован в ряде опубликованных ранее работ представителей научной школы "Транспортное право" <2>.
Статья: Источник повышенной опасности: предмет или деятельность?
(Абрамов С.Ф., Карпеев О.В.)
("Юрист", 2026, N 3)<23> Антонов А.А. Беспилотные транспортные средства как источники повышенной опасности // Транспортное право. 2021. N 4. С. 7 - 10; Вавилин Е.В. Ответственность за вред, причиненный беспилотным транспортным средством // Хозяйство и право. 2023. N 10. С. 3 - 12.
(Абрамов С.Ф., Карпеев О.В.)
("Юрист", 2026, N 3)<23> Антонов А.А. Беспилотные транспортные средства как источники повышенной опасности // Транспортное право. 2021. N 4. С. 7 - 10; Вавилин Е.В. Ответственность за вред, причиненный беспилотным транспортным средством // Хозяйство и право. 2023. N 10. С. 3 - 12.
"Транспортное право в условиях цифровой трансформации: беспилотные транспортные средства, цифровизация оборота, электронный коносамент, интеллектуальные транспортные системы: монография"
(под общ. ред. Е.В. Вавилина)
("Проспект", 2025)<3> Антонов А.А. Беспилотные транспортные средства как источники повышенной опасности // Транспортное право. 2021. N 4. С. 7 - 10.
(под общ. ред. Е.В. Вавилина)
("Проспект", 2025)<3> Антонов А.А. Беспилотные транспортные средства как источники повышенной опасности // Транспортное право. 2021. N 4. С. 7 - 10.
Статья: Понятие транспортной организации
(Бурдин К.К.)
("Транспортное право", 2024, N 4)Историко-правовой аспект источников транспортного права практически не исследуется другими авторами <3>. На наш взгляд, его рассмотрение необходимо, поскольку прогресс возможен во многом благодаря именно богатому наследию прошлого. Платон указывал: "Народ, не знающий или забывающий свое прошлое, не имеет будущего".
(Бурдин К.К.)
("Транспортное право", 2024, N 4)Историко-правовой аспект источников транспортного права практически не исследуется другими авторами <3>. На наш взгляд, его рассмотрение необходимо, поскольку прогресс возможен во многом благодаря именно богатому наследию прошлого. Платон указывал: "Народ, не знающий или забывающий свое прошлое, не имеет будущего".