Доплата по осаго
Подборка наиболее важных документов по запросу Доплата по осаго (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 7 "Страховая сумма" Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"Вместе с тем, по смыслу указанной нормы, страховая выплата допустима в том случае, если стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства превышает установленную подпунктом "б" статьи 7 Закона об ОСАГО страховую сумму и потерпевший не согласен произвести доплату за ремонт станции технического обслуживания.
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 16.1 "Особенности рассмотрения споров по договорам обязательного страхования" Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств""При этом доплата страхового возмещения в порядке урегулирования претензии, поданной в соответствии с требованиями статьи 16.1 Закона об ОСАГО, не освобождает страховщика от ответственности за нарушение сроков, установленных пунктом 21 статьи 12 Закона об ОСАГО, и не исключает применения гражданско-правовой санкции в виде законной неустойки, поскольку надлежащим сроком выплаты соответствующего данному страховому случаю страхового возмещения страхователю является именно двадцатидневный срок."
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Интервью: Последовательность и справедливость
("Современные страховые технологии", 2025, N 5)Не менее значимой тенденцией в судебной практике по ОСАГО является волна тождественных исков: страхователи, уже получившие решение о взыскании возмещения в рамках лимита ОСАГО по Единой методике, пытаются сами или с участием автоюристов повторно обращаться в суд с требованием доплаты на основании рыночных цен на ремонт. Однако благодаря четкой правовой позиции страховщикам удается пресекать подобные попытки: в таких случаях речь идет об одном и том же требовании, предъявляемом по тем же основаниям, следовательно, производство по таким делам подлежит прекращению в соответствии с процессуальным законодательством.
("Современные страховые технологии", 2025, N 5)Не менее значимой тенденцией в судебной практике по ОСАГО является волна тождественных исков: страхователи, уже получившие решение о взыскании возмещения в рамках лимита ОСАГО по Единой методике, пытаются сами или с участием автоюристов повторно обращаться в суд с требованием доплаты на основании рыночных цен на ремонт. Однако благодаря четкой правовой позиции страховщикам удается пресекать подобные попытки: в таких случаях речь идет об одном и том же требовании, предъявляемом по тем же основаниям, следовательно, производство по таким делам подлежит прекращению в соответствии с процессуальным законодательством.
Статья: Спор о взыскании страхового возмещения по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (по риску "ОСАГО") (на основании судебной практики Московского городского суда)
("Электронный журнал "Помощник адвоката", 2026)- если стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства превышает страховую сумму, установленную в п. "б" ст. 7 Закона об ОСАГО (400 000 руб.), или максимальный размер страхового возмещения, установленный для случаев оформления документов о ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников полиции (100 000 руб. (п. 4 ст. 11.1 Закона об ОСАГО), 200 000 (п. 6 ст. 11.1 Закона об ОСАГО)), либо если в соответствии с п. 22 ст. 12 Закона об ОСАГО все участники ДТП признаны ответственными за причиненный вред при условии, что в указанных случаях потерпевший не согласен произвести доплату за ремонт станции технического обслуживания (далее также - СТО, СТОА);
("Электронный журнал "Помощник адвоката", 2026)- если стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства превышает страховую сумму, установленную в п. "б" ст. 7 Закона об ОСАГО (400 000 руб.), или максимальный размер страхового возмещения, установленный для случаев оформления документов о ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников полиции (100 000 руб. (п. 4 ст. 11.1 Закона об ОСАГО), 200 000 (п. 6 ст. 11.1 Закона об ОСАГО)), либо если в соответствии с п. 22 ст. 12 Закона об ОСАГО все участники ДТП признаны ответственными за причиненный вред при условии, что в указанных случаях потерпевший не согласен произвести доплату за ремонт станции технического обслуживания (далее также - СТО, СТОА);
Нормативные акты
Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ
(ред. от 31.07.2025)
"Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"д) если стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства превышает установленную подпунктом "б" статьи 7 настоящего Федерального закона страховую сумму или максимальный размер страхового возмещения, установленный для случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, либо если в соответствии с пунктом 22 настоящей статьи все участники дорожно-транспортного происшествия признаны ответственными за причиненный вред при условии, что в указанных случаях потерпевший не согласен произвести доплату за ремонт станции технического обслуживания;
(ред. от 31.07.2025)
"Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"д) если стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства превышает установленную подпунктом "б" статьи 7 настоящего Федерального закона страховую сумму или максимальный размер страхового возмещения, установленный для случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, либо если в соответствии с пунктом 22 настоящей статьи все участники дорожно-транспортного происшествия признаны ответственными за причиненный вред при условии, что в указанных случаях потерпевший не согласен произвести доплату за ремонт станции технического обслуживания;
Статья: Правовой анализ договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств и особенности судебной практики
(Быкадорова Е.С.)
("Право и экономика", 2025, N 8)Страховая компания, добросовестно исполнившая решение финансового уполномоченного, не защищена законом от негативных последствий, если потребитель услуг будет оспаривать такое решение в суде. В связи с чем страховщик при таких обстоятельствах вынужден нести необоснованные расходы в виде неустойки и штрафа на сумму разницы между доплатой, определенной финансовым уполномоченным и определенной судом. Такое положение не является справедливым разрешением спора. Пункт 5 ст. 16.1 Закона об ОСАГО предусматривает освобождение страховщика от ответственности в виде неустойки, штрафа в случае исполнения требований Закона об ОСАГО, а также Закона N 123-ФЗ, при этом без разъяснений о критериях надлежащего исполнения требований двух законов. В связи с чем, поскольку в законодательстве отсутствует основание для освобождения страховщика от ответственности, вытекающее из добросовестного своевременного исполнения решения финансового уполномоченного, необходимо решение данной проблемы либо путем внесения соответствующих изменений в Закон об ОСАГО, либо формулирования и вынесения Верховным Судом РФ официальной позиции по данному вопросу в виде акта судебного толкования, в котором будет отражено такое основание для освобождения страховщика от ответственности (неустойки, штрафа).
(Быкадорова Е.С.)
("Право и экономика", 2025, N 8)Страховая компания, добросовестно исполнившая решение финансового уполномоченного, не защищена законом от негативных последствий, если потребитель услуг будет оспаривать такое решение в суде. В связи с чем страховщик при таких обстоятельствах вынужден нести необоснованные расходы в виде неустойки и штрафа на сумму разницы между доплатой, определенной финансовым уполномоченным и определенной судом. Такое положение не является справедливым разрешением спора. Пункт 5 ст. 16.1 Закона об ОСАГО предусматривает освобождение страховщика от ответственности в виде неустойки, штрафа в случае исполнения требований Закона об ОСАГО, а также Закона N 123-ФЗ, при этом без разъяснений о критериях надлежащего исполнения требований двух законов. В связи с чем, поскольку в законодательстве отсутствует основание для освобождения страховщика от ответственности, вытекающее из добросовестного своевременного исполнения решения финансового уполномоченного, необходимо решение данной проблемы либо путем внесения соответствующих изменений в Закон об ОСАГО, либо формулирования и вынесения Верховным Судом РФ официальной позиции по данному вопросу в виде акта судебного толкования, в котором будет отражено такое основание для освобождения страховщика от ответственности (неустойки, штрафа).
Ситуация: Как гражданину составить претензию по страховому возмещению по договору ОСАГО?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Согласно абз. 9 п. 17 ст. 12 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" ответственность за несоблюдение станцией технического обслуживания срока передачи потерпевшему отремонтированного транспортного средства, а также за нарушение иных обязательств по восстановительному ремонту транспортного средства потерпевшего несет страховщик, выдавший направление на ремонт.
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Согласно абз. 9 п. 17 ст. 12 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" ответственность за несоблюдение станцией технического обслуживания срока передачи потерпевшему отремонтированного транспортного средства, а также за нарушение иных обязательств по восстановительному ремонту транспортного средства потерпевшего несет страховщик, выдавший направление на ремонт.
Интервью: Роман Авалян: "При грамотном подходе к возмещению ущерба от ДТП потерпевший может остаться в плюсе"
("Юридический справочник руководителя", 2025, N 5)- Получается, что полис ОСАГО до конца не защищает ни одну из сторон ДТП? Ведь потерпевшему приходится самостоятельно довзыскивать ущерб с виновника, а виновнику - доплачивать из своего кармана.
("Юридический справочник руководителя", 2025, N 5)- Получается, что полис ОСАГО до конца не защищает ни одну из сторон ДТП? Ведь потерпевшему приходится самостоятельно довзыскивать ущерб с виновника, а виновнику - доплачивать из своего кармана.
Статья: Понятие третьего лица в судебном процессе
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)Третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований, не имеют каких-либо правопритязаний в период рассмотрения спора, инициированного истцом, и выступают в поддержку позиции одной из сторон. Но третьи лица без самостоятельных требований в зависимости от исхода данного дела в будущем могут выступить также истцами либо ответчиками по соответствующим искам. В п. 61 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 08.11.2022 N 31 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" указано, что ответственность за несоблюдение станцией технического обслуживания срока передачи потерпевшему отремонтированного транспортного средства и нарушение иных обязательств по восстановительному ремонту транспортного средства потерпевшего несет страховщик, выдавший направление на ремонт независимо от того, имела ли место доплата со стороны потерпевшего за проведенный ремонт. При возникновении спора суд обязан привлекать станцию технического обслуживания к участию в деле в качестве третьего лица (ч. 1 ст. 43 ГПК РФ).
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)Третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований, не имеют каких-либо правопритязаний в период рассмотрения спора, инициированного истцом, и выступают в поддержку позиции одной из сторон. Но третьи лица без самостоятельных требований в зависимости от исхода данного дела в будущем могут выступить также истцами либо ответчиками по соответствующим искам. В п. 61 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 08.11.2022 N 31 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" указано, что ответственность за несоблюдение станцией технического обслуживания срока передачи потерпевшему отремонтированного транспортного средства и нарушение иных обязательств по восстановительному ремонту транспортного средства потерпевшего несет страховщик, выдавший направление на ремонт независимо от того, имела ли место доплата со стороны потерпевшего за проведенный ремонт. При возникновении спора суд обязан привлекать станцию технического обслуживания к участию в деле в качестве третьего лица (ч. 1 ст. 43 ГПК РФ).
Статья: Информационные обязанности как проявление принципа добросовестности в договорах страхования и перестрахования в праве Англии и России
(Драгунова Т.В.)
("Вестник экономического правосудия Российской Федерации", 2024, N 6)<85> См., напр.: Постановление АС Уральского округа от 27.04.2023 по делу N А50-4403/2022 ("Судами обоснованно указано, что, действуя добросовестно с должной осмотрительностью, предпринимателю следовало удостовериться в правильности заполнения формы страхового полиса, при необходимости скорректировать представленные сведения и доплатить страховую премию, что исключило бы возможность предъявления требований со стороны страховщика. То обстоятельство, что предприниматель, не имея, по его утверждению, специальных познаний и технических средств, оформил электронный страховой полис через посредника, предоставив ему необходимые данные, не исключает применение правил подпункта "к" пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО").
(Драгунова Т.В.)
("Вестник экономического правосудия Российской Федерации", 2024, N 6)<85> См., напр.: Постановление АС Уральского округа от 27.04.2023 по делу N А50-4403/2022 ("Судами обоснованно указано, что, действуя добросовестно с должной осмотрительностью, предпринимателю следовало удостовериться в правильности заполнения формы страхового полиса, при необходимости скорректировать представленные сведения и доплатить страховую премию, что исключило бы возможность предъявления требований со стороны страховщика. То обстоятельство, что предприниматель, не имея, по его утверждению, специальных познаний и технических средств, оформил электронный страховой полис через посредника, предоставив ему необходимые данные, не исключает применение правил подпункта "к" пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО").
Ситуация: Как возмещается вред, причиненный в результате ДТП?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)если стоимость восстановительного ремонта превышает 400 000 руб. или максимальный размер страхового возмещения, установленный для случаев оформления документов о ДТП без участия сотрудников полиции, либо все участники ДТП признаны ответственными за причиненный вред и потерпевший не согласен произвести доплату за ремонт станции технического обслуживания;
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)если стоимость восстановительного ремонта превышает 400 000 руб. или максимальный размер страхового возмещения, установленный для случаев оформления документов о ДТП без участия сотрудников полиции, либо все участники ДТП признаны ответственными за причиненный вред и потерпевший не согласен произвести доплату за ремонт станции технического обслуживания;
Готовое решение: Какой порядок взыскания компенсационных выплат с РСА
(КонсультантПлюс, 2026)Руководствуйтесь требованиями к составлению претензии к страховщику по договору ОСАГО, поскольку правила взаимоотношений между страховщиком и потерпевшим по договору ОСАГО по аналогии применяются к вашим отношениям с РСА (п. 1 ст. 19 Закона об ОСАГО).
(КонсультантПлюс, 2026)Руководствуйтесь требованиями к составлению претензии к страховщику по договору ОСАГО, поскольку правила взаимоотношений между страховщиком и потерпевшим по договору ОСАГО по аналогии применяются к вашим отношениям с РСА (п. 1 ст. 19 Закона об ОСАГО).
Статья: Обзор правовых позиций Верховного Суда Российской Федерации по вопросам частного права за февраль 2022 г.
(Автонова Е.Д., Гвоздева С.В., Карапетов А.Г., Сбитнев Ю.В., Трофимов С.В., Фетисова Е.М.)
("Вестник экономического правосудия Российской Федерации", 2022, N 4)Страховая выплата по полису ОСАГО в случае повреждения автомобиля в ДТП допустима, если предложенная потерпевшему СТОА не отвечает требованиям к организации восстановительного ремонта и потерпевший не согласен с направлением на ремонт на такую СТОА. Сам по себе отказ СТОА выполнить ремонт по направлению страховщика в связи с несогласием потерпевшего с увеличением срока проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства более чем на 30 рабочих дней и доплатой за его проведение при отсутствии доказательств того, что стоимость восстановительного ремонта превысила размер страховой суммы (400 000 руб.), не основан на нормах Закона об ОСАГО и к предусмотренным законом основаниям для замены страховщиком страхового возмещения в виде ремонта на денежную выплату не относится.
(Автонова Е.Д., Гвоздева С.В., Карапетов А.Г., Сбитнев Ю.В., Трофимов С.В., Фетисова Е.М.)
("Вестник экономического правосудия Российской Федерации", 2022, N 4)Страховая выплата по полису ОСАГО в случае повреждения автомобиля в ДТП допустима, если предложенная потерпевшему СТОА не отвечает требованиям к организации восстановительного ремонта и потерпевший не согласен с направлением на ремонт на такую СТОА. Сам по себе отказ СТОА выполнить ремонт по направлению страховщика в связи с несогласием потерпевшего с увеличением срока проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства более чем на 30 рабочих дней и доплатой за его проведение при отсутствии доказательств того, что стоимость восстановительного ремонта превысила размер страховой суммы (400 000 руб.), не основан на нормах Закона об ОСАГО и к предусмотренным законом основаниям для замены страховщиком страхового возмещения в виде ремонта на денежную выплату не относится.
Статья: Ключевые выводы Судебной коллегии по гражданским спорам Верховного Суда РФ в сфере потребительского права за 2021 год
(Белов В.А.)
("Вестник экономического правосудия Российской Федерации", 2022, N 5)По смыслу Закона об ОСАГО и акта его толкования (п. 65 Постановления Пленума ВС РФ от 26 декабря 2017 года N 58), если подлежащая определению страховщиком стоимость восстановительного ремонта поврежденного в результате ДТП легкового автомобиля, находящегося в собственности гражданина, превышает 400 000 руб., направление на восстановительный ремонт на станцию технического обслуживания такого автомобиля может быть выдано страховщиком только при согласии потерпевшего доплатить разницу между страховой выплатой и стоимостью восстановительного ремонта, которая должна быть указана в направлении на ремонт.
(Белов В.А.)
("Вестник экономического правосудия Российской Федерации", 2022, N 5)По смыслу Закона об ОСАГО и акта его толкования (п. 65 Постановления Пленума ВС РФ от 26 декабря 2017 года N 58), если подлежащая определению страховщиком стоимость восстановительного ремонта поврежденного в результате ДТП легкового автомобиля, находящегося в собственности гражданина, превышает 400 000 руб., направление на восстановительный ремонт на станцию технического обслуживания такого автомобиля может быть выдано страховщиком только при согласии потерпевшего доплатить разницу между страховой выплатой и стоимостью восстановительного ремонта, которая должна быть указана в направлении на ремонт.
Ситуация: Как получить страховое возмещение по ОСАГО в виде восстановительного ремонта?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)если стоимость восстановительного ремонта ТС превышает 400 000 руб. или максимальную величину страхового возмещения, установленную для случаев оформления ДТП без участия сотрудников полиции, либо если все участники ДТП признаны ответственными за причиненный вред и в указанных случаях потерпевший не согласен произвести доплату за ремонт СТО.
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)если стоимость восстановительного ремонта ТС превышает 400 000 руб. или максимальную величину страхового возмещения, установленную для случаев оформления ДТП без участия сотрудников полиции, либо если все участники ДТП признаны ответственными за причиненный вред и в указанных случаях потерпевший не согласен произвести доплату за ремонт СТО.