Документ утратил силу или отменен. Подробнее см. Справку

5. Конструкция запорных устройств

5.1. Запорное устройство "Закрутка" (рис. 20) состоит из стержня, который вмонтирован в корпус, и винта. Гибкая часть стержня - канат диаметром 5,8 мм может иметь длину 300 или 500 мм. В корпусе имеется сквозное отверстие для ввода конца каната и резьбовое отверстие для винта. Место, в котором обламывается винт, обозначено на рисунке буквой А.

(в ред. распоряжений ОАО "РЖД" от 04.02.2010 N 241р, от 13.04.2018 N 743/р, от 28.10.2020 N 2369/р, от 24.05.2021 N 1116/р)

(см. текст в предыдущей редакции)

00000021.png