Приложение 1. Единая тарифная сетка по оплате труда работников, занятых в основной деятельности железных дорог

┌────────────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬─────┐

│ Разряды │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │ 13 │ 14 │ 15 │ 16 │ 17 │ 18 │

├────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┤

│Рабочие │1,0 │1,35│1,60│1,82│2,00│2,14│2,35│2,55│2,80│3,08│ │ │ │ │ │ │ │ │

├────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┤

│Рабочие, │1,2 │1,62│1,92│2,18│2,40│2,56│2,82│3,07│3,36│3,68│ │ │ │ │ │ │ │ │

│связанные с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│движением │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│поездов, ре-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│монтом же- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│лезнодорож- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ного подвиж-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ного состава│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│и обслужива-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│нием техни- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ческих │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│средств │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┤

│Служащие │ │1,62│1,92│2,18│2,45│2,65│2,95│3,20│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┤

│Специалисты:│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│- структур- │ │ │2,00│2,27│2,55│2,76│3,07│3,33│3,50│3,82│4,30│4,87│5,41│ │ │ │ │ │

│ного подраз-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│деления от- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│деления же- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│лезной доро-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│- отделения │ │ │ │2,38│2,68│2,89│3,22│3,49│3,68│4,01│4,52│5,11│5,68│6,30│ │ │ │ │

│железной до-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│роги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│- управления│ │ │ │2,50│2,81│3,04│3,38│3,67│3,86│4,21│4,75│5,37│5,96│6,62│ │ │ │ │

│железной до-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│роги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┤

│Руководи- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│тели: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│- структур- │ │ │ │ │ │3,22│3,57│3,85│4,06│4,42│4,99│5,64│6,26│6,95│7,71│8,17│ │ │

│ного подраз-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│деления от- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│деления же- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│лезной доро-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│- отделения │ │ │ │ │ │ │3,75│4,04│4,26│4,64│5,24│5,92│6,57│7,30│8,10│8,58│9,09│9,59 │

│железной до-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│роги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│- управления│ │ │ │ │ │ │3,93│4,24│4,47│4,87│5,50│6,22│6,90│7,66│8,50│9,01│9,55│10,07│

│железной до-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│роги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└────────────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┘