Приложение N 12. Расчет социально-экономической эффективности мероприятий, направленных на повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения

───────────────────────────────┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┬────────┬────────────

Показатели │ 2006 │ 2007 │ 2008 │ 2009 │ 2010 │ 2011 │ 2012 │Последующие

│ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ годы

│ │ │ │ │ │ │ │(в среднем

│ │ │ │ │ │ │ │ за год)

───────────────────────────────┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┴────────┴────────────

1. Сокращение количества лиц, 0,48 0,57 1,02 2,09 3,17 4,24 5,38 5,38

погибших в результате

дорожно-транспортных

происшествий

(по сравнению с

инерционным сценарием -

развитие ситуации в

условиях отсутствия

программно-целевого

метода), тыс. человек

2. Снижение социально- 1832,2 2175,7 3893,3 7977,5 12099,9 16184,1 20535,5 20548,5

экономического ущерба от

реализации мероприятий,

млн. рублей

3. Расходы на реализацию 631,4 2160,3 2767,7 2249,6 1838,2 3594,2 3408,3 -

мероприятий, млн. рублей,

с учетом прогноза цен на

соответствующие годы

4. Индекс инфляции 1 1,07 1,14 1,23 1,31 1,4 1,5 -

5. Расходы на реализацию 631,4 2018,9 2427,8 1828,9 1403,2 2567,3 2272,2 -

мероприятий, млн. рублей,

с учетом прогноза цен на

2006 год

6. Социально-экономический 1200,8 156,7 1465,5 6148,6 10696,7 13616,8 18263,2 20548,5

эффект от реализации

мероприятий, млн. рублей,

с учетом прогноза цен на

2006 год

7. Коэффициент 1 1,08 1,17 1,26 1,36 1,469 1,587 0,127

дисконтирования

8. Приведенный социально- 1200,8 145,1 1256,9 4879,9 7865,2 9269,4 11508 161863,4

экономический эффект от

реализации мероприятий,

млн. рублей

────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────