Развитие современных силовых установок, в том числе для электромобилей и гибридных автомобилей
Приоритетными задачами в части развития современных силовых установок (в том числе электрических и гибридных силовых установок) являются:
стимулирование производства автомобилей, отвечающих требованиям технического регламента;
поддержка создания и развития технологий для автомобильной промышленности Российской Федерации, отвечающих требованиям международного технического регулирования, соответствующих по качеству и стоимости передовым технологиям глобальных поставщиков;
поддержка развития энергоэффективных двигателей внутреннего сгорания нового поколения (бензин, дизель, газомоторное топливо) во всех сегментах транспортных средств, в том числе обеспечение производственных мощностей для выпуска транспортных средств, использующих газ в качестве моторного топлива;
поддержка локализации производства тяговых батарей, электродвигателей и силовой электроники;
стимулирование перехода к производству транспортных средств с электрической силовой установкой в сегментах легковых автомобилей, легких коммерческих автомобилей и автобусов;
создание системы переработки и утилизации тяговых батарей;
поддержка развития зарядной инфраструктуры для транспортных средств с силовыми установками на новых источниках энергии, в том числе электромобилей, и создание стандартов совместимости оборудования.
Транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания сохранят свою доминирующую долю рынка во всех сегментах до 2035 года. Для достижения цели по росту уровня технологической независимости транспортных средств необходимо обеспечить разработку и производство на территории Российской Федерации конкурентоспособных современных двигателей внутреннего сгорания. Развитие производства транспортных средств, использующих газ в качестве моторного топлива, является одним из приоритетных направлений и осуществляется в соответствии с Концепцией развития рынка газомоторного топлива в Российской Федерации на период до 2035 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 августа 2025 г. N 2366-р.
Развитие производства электромобилей и гибридных автомобилей в среднесрочной перспективе потребует актуализации нормативно-правовой базы и мер регулирования, в том числе в части инфраструктуры.
Прогнозная структура производства транспортных средств в Российской Федерации на основе целевой доли производства транспортных средств по типам силовой установки в совокупном объеме производства транспортных средств (с учетом производства на экспорт) приведена в приложении N 2. Матрица приоритетов государственной поддержки приведена в приложении N 3.
- Гражданский кодекс (ГК РФ)
- Жилищный кодекс (ЖК РФ)
- Налоговый кодекс (НК РФ)
- Трудовой кодекс (ТК РФ)
- Уголовный кодекс (УК РФ)
- Бюджетный кодекс (БК РФ)
- Арбитражный процессуальный кодекс
- Конституция РФ
- Земельный кодекс (ЗК РФ)
- Лесной кодекс (ЛК РФ)
- Семейный кодекс (СК РФ)
- Уголовно-исполнительный кодекс
- Уголовно-процессуальный кодекс
- Производственный календарь на 2025 год
- МРОТ 2026
- ФЗ «О банкротстве»
- О защите прав потребителей (ЗОЗПП)
- Об исполнительном производстве
- О персональных данных
- О налогах на имущество физических лиц
- О средствах массовой информации
- Производственный календарь на 2026 год
- Федеральный закон "О полиции" N 3-ФЗ
- Расходы организации ПБУ 10/99
- Минимальный размер оплаты труда (МРОТ)
- Календарь бухгалтера на 2026 год
- Частичная мобилизация: обзор новостей
- Постановление Правительства РФ N 1875