II. Описание морского порта

5. Морской порт расположен в устье реки Дон от 3151 км реки Дон до приемного светящего буя N 1 Азово-Донского морского канала, включая внешний рейд N 6 и рукав Каланча до остановочного пункта Дугино.

6. Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2009 г. N 2122-р.

--------------------------------

<1> Сноска исключена с 1 марта 2025 года. - Приказ Минтранса России от 31.10.2024 N 385.

7. Движение судов к морскому порту осуществляется по Азово-Донскому морскому каналу (далее - АДМК), состоящему из трех колен общей протяженностью 13,66 морской мили и шириной 70 метров.

Сведения о Азово-Донском морском канале, судовых ходах (фарватерах) морского порта приведены в приложении N 1 к настоящим Обязательным постановлениям.

8. Навигация в морском порту осуществляется круглогодично.

9. Морской порт осуществляет работу круглосуточно, имеет грузовой многосторонний постоянный пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации <5>.

--------------------------------

<5> Пункт 303 перечня пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 ноября 2017 г. N 2665-р.

10. В морском порту наблюдаются колебания уровня воды под воздействием ветров (при ветрах западных направлений - нагоны воды до 3,5 метра, вызывающие обратное течение и затопление причалов, при ветрах восточных направлений - сгоны до 2,5 метра, при которых происходит обмеление судоходного канала и акватории морского порта). Скорость течения на перекатах составляет 0,8 - 1,4 узла, максимальная скорость течения в период половодья - 1,9 узла.

11. Морской порт не является местом убежища для судов в штормовую погоду.

12. Сведения о каналах связи очень высокой частоты, используемых в морском порту (далее - ОВЧ), приведены в приложении N 2 к настоящим Обязательным постановлениям.

13. Подходы к морскому порту ограничены береговой чертой и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 46°26,50' северной широты и 37°17,42' восточной долготы;

N 2 46°58,51' северной широты и 37°34,98' восточной долготы;

N 3 46°55,34' северной широты и 37°58,82' восточной долготы;

N 4 47°00,24' северной широты и 38°14,25' восточной долготы;

N 5 47°08,48' северной широты и 38°29,00' восточной долготы;

N 6 46°06,29' северной широты и 38°11,25' восточной долготы.

К подходам к морскому порту не относятся акватория морского порта Таганрог и подходы к нему, акватория морского порта Ейск и подходы к нему.

В акватории морского порта расположены якорные стоянки (сведения о якорных стоянках морского порта приведены в приложении N 3 к Обязательным постановлениям).

13(1). На подходах к морскому порту запрещаются:

1) стоянка судов на якорных стоянках в местах с неорганизованной Вооруженными Силами Российской Федерации противовоздушной обороной;

2) плавание судов с неисправными средствами связи.

14. Морской порт входит в зону действия морского района А1 ГМССБ.

15. Морской порт принимает суда длиной до 150 метров, шириной до 20 метров и осадкой до 3,8 метра при отметке уровня воды "0" по рейке водомерного поста морского порта Таганрог.

При плавании судов в акватории морского порта запас воды под килем должен составлять:

от приемного буя АДМК до "0" км - не менее 30 сантиметров;

от "0" км по реке Дон - не менее 20 сантиметров.

Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов приведены в главе X и приложении N 4 к настоящим Обязательным постановлениям.

16. В морском порту осуществляется буксирное обеспечение судов, за исключением судов валовой вместимостью менее 500 и судов, осуществляющих операции по обслуживанию и снабжению судов, находящихся на акватории морского порта и на подходах к нему, объектов инфраструктуры морского порта (далее - суда портового флота).

Сведения о минимальном количестве и мощности буксиров для швартовных операций судов в морском порту приведены в приложении N 5 к настоящим Обязательным постановлениям.

17. Сведения о районе обязательной лоцманской проводки судов в морском порту приведены в приложении N 6 к настоящим Обязательным постановлениям.

Районы необязательной лоцманской проводки судов в морском порту отсутствуют.

18. Морской порт является замерзающим.

19. На акватории морского порта осуществляется ледокольная проводка судов в соответствии с требованиями Общих правил и настоящих Обязательных постановлений.

20. Описание береговых навигационных знаков приведено в приложении N 7 к настоящим Обязательным постановлениям.