к приказу Минтранса России
от 17 июля 2026 г. N 333
1. Сноску 3 к пункту 1 изложить в следующей редакции:
"<3> Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 1 июня 2022 г., регистрационный N 68677; с изменениями, внесенными приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 4 декабря 2023 г. N 396 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 11 марта 2024 г., регистрационный N 77468), от 23 декабря 2025 г. N 456 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 5 февраля 2026 г., регистрационный N 85246). В соответствии с пунктом 3 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. N 395 данный акт действует до 1 сентября 2028 г.".
2. Пункт 13 изложить в следующей редакции:
"13. Подходы к морскому порту ограничены береговой чертой и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
N 1 46°26,50' северной широты и 37°17,42' восточной долготы;
N 2 46°58,51' северной широты и 37°34,98' восточной долготы;
N 3 46°55,34' северной широты и 37°58,82' восточной долготы;
N 4 47°00,24' северной широты и 38°14,25' восточной долготы;
N 5 47°08,48' северной широты и 38°29,00' восточной долготы;
N 6 46°06,29' северной широты и 38°11,25' восточной долготы.
К подходам к морскому порту не относятся акватория морского порта Таганрог и подходы к нему, акватория морского порта Ейск и подходы к нему.
В акватории морского порта расположены якорные стоянки (сведения о якорных стоянках морского порта приведены в приложении N 3 к Обязательным постановлениям).".
3. Дополнить пунктом 13(1) следующего содержания:
"13(1). На подходах к морскому порту запрещаются:
1) стоянка судов на якорных стоянках в местах с неорганизованной Вооруженными Силами Российской Федерации противовоздушной обороной;
2) плавание судов с неисправными средствами связи.".
4. Сноску 6(1) к абзацу первому пункта 38 изложить в следующей редакции:
"<6(1)> Правило 26 Международных правил предупреждения столкновений судов в море от 1972 г. Являются обязательными для Российской Федерации в соответствии с Конвенцией о Международных правилах предупреждения столкновения судов в море от 20 октября 1972 г. Конвенция вступила в силу 15 июля 1977 г.".
5. Сноску 7 к пункту 75 изложить в следующей редакции:
"<7> Вступила в силу 3 февраля 1974 г. и является обязательной в соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 30 сентября 1983 г. N 947 "О присоединении СССР к Протоколу 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года".".
6. Сноску 9 к абзацу четвертому пункта 85 изложить в следующей редакции:
"<9> Главы 2.3 - 2.5, 2.8 и 2.9 Международного кодекса морской перевозки опасных грузов от 1965 г. Принят Резолюцией Ассамблеи Международной морской организации (ИМО) от 27 сентября 1965 г. N A.81(IV). Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с Конвенцией о Международной морской организации от 6 марта 1948 г. Конвенция вступила в силу 17 марта 1958 г.".
- Гражданский кодекс (ГК РФ)
- Жилищный кодекс (ЖК РФ)
- Налоговый кодекс (НК РФ)
- Трудовой кодекс (ТК РФ)
- Уголовный кодекс (УК РФ)
- Бюджетный кодекс (БК РФ)
- Арбитражный процессуальный кодекс
- Конституция РФ
- Земельный кодекс (ЗК РФ)
- Лесной кодекс (ЛК РФ)
- Семейный кодекс (СК РФ)
- Уголовно-исполнительный кодекс
- Уголовно-процессуальный кодекс
- Производственный календарь на 2025 год
- МРОТ 2026
- ФЗ «О банкротстве»
- О защите прав потребителей (ЗОЗПП)
- Об исполнительном производстве
- О персональных данных
- О налогах на имущество физических лиц
- О средствах массовой информации
- Производственный календарь на 2026 год
- Федеральный закон "О полиции" N 3-ФЗ
- Расходы организации ПБУ 10/99
- Минимальный размер оплаты труда (МРОТ)
- Календарь бухгалтера на 2026 год
- Частичная мобилизация: обзор новостей
- Постановление Правительства РФ N 1875