Документ не вступил в силу. Подробнее см. Справку

Приложение

к приказу Минтранса России

от 17 июля 2026 г. N 332

ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ В МОРСКОМ
ПОРТУ КАВКАЗ, УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 23 МАРТА 2018 Г. N 110

1. Сноску 2) к пункту 1 изложить в следующей редакции:

"<2)> Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 1 июня 2022 г., регистрационный N 68677; с изменениями, внесенными приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 4 декабря 2023 г. N 396 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 11 марта 2024 г., регистрационный N 77468), от 23 декабря 2025 г. N 456 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 5 февраля 2026 г., регистрационный N 85246). В соответствии с пунктом 3 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. N 395 данный акт действует до 1 сентября 2028 г.".

2. Абзац второй пункта 22 признать утратившим силу.

3. Дополнить пунктом 22(1) следующего содержания:

"22(1). На подходах к морскому порту запрещаются:

1) стоянка судов на якорных стоянках в местах с неорганизованной Вооруженными Силами Российской Федерации противовоздушной обороной;

2) плавание судов с неисправными средствами связи.".

4. Сноску 5(2) к абзацу восьмому пункта 24 изложить в следующей редакции:

"<5(2)> Главы 2.3, 2.4, 2.8 и 2.9 Международного кодекса морской перевозки опасных грузов от 1965 г. Принят Резолюцией Ассамблеи Международной морской организации (ИМО) от 27 сентября 1965 г. N A.81(IV). Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с Конвенцией о Международной морской организации от 6 марта 1948 г. Конвенция вступила в силу 17 марта 1958 г. (далее - Международный кодекс морской перевозки опасных грузов 1965 г.).".

5. Сноску 7 к абзацу второму пункта 30 изложить в следующей редакции:

"<7> Правило 10c Международных правил предупреждения столкновений судов в море от 1972 г. Являются обязательными для Российской Федерации в соответствии с Конвенцией о Международных правилах предупреждения столкновения судов в море от 20 октября 1972 г. Конвенция вступила в силу 15 июля 1977 г.".

6. Сноску 9 к пункту 52 изложить в следующей редакции:

"<9> Вступила в силу 3 февраля 1974 г. и является обязательной в соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 30 сентября 1983 г. N 947 "О присоединении СССР к Протоколу 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года".".

7. В сноске 16 к абзацу второму пункта 85 слова "до 1 сентября 2026 г." заменить словами "до 1 сентября 2028 г.".

8. Приложение N 1 изложить в следующей редакции:

"Приложение N 1

к Обязательным постановлениям

(пункт 11)

СВЕДЕНИЯ О ПОДХОДАХ К МОРСКОМУ ПОРТУ

Подходы к морскому порту ограничены береговой чертой и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 45°28,25' северной широты и 36°46,81' восточной долготы;

N 2 46°26,50' северной широты и 37°17,42' восточной долготы;

N 3 46°06,29' северной широты и 38°11,25' восточной долготы;

N 4 45°26,51' северной широты и 36°47,24' восточной долготы.

К подходам к морскому порту не относятся акватория морского порта Темрюк и подходы к нему.".