ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ

Утверждено положение о проведении эксперимента по организации регистрации и выхода на посадку на борт гражданского воздушного судна с использованием ЕБС (20.05.2026)

Эксперимент будет действовать с 1 июня 2026 года до 1 апреля 2027 года в аэропорту Санкт-Петербург (Пулково) и аэропорту Москва (Шереметьево) (при наличии технической возможности) в отношении пассажиров, являющихся гражданами РФ, иностранными гражданами или лицами без гражданства. При этом использование ЕБС осуществляется пассажирами на добровольной основе и не исключает их обязанности предъявить документ, удостоверяющий личность, при проведении досмотра.

В число участников входят ФГУП "ЗащитаИнфоТранс Министерства транспорта Российской Федерации", ФГБУ "Центр экспертизы и координации информатизации", АО "Центр Биометрических Технологий", АО "Сирена-Трэвел", ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии" и иные авиаперевозчики, присоединившиеся к эксперименту на основании заявки, а также ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы", АО "Международный аэропорт Шереметьево" и иные юридические лица, присоединившиеся к эксперименту на основании заявки. Участие в эксперименте добровольно и безвозмездно.

Для участия в эксперименте авиаперевозчику или владельцу аэропорта, не указанным выше, необходимо направить в Минтранс России заявку и информацию о представителе для включения в межведомственную рабочую группу.

Организациям, участвующим в проведении эксперимента, необходимо обеспечить бесперебойное функционирование своих информационных систем, а также их доработку для организации взаимодействия с информационными системами иных участников эксперимента в соответствии с согласованными с ФСБ России схемой информационного взаимодействия и системным проектом.

Пассажирам для участия в эксперименте необходимо разместить свои биометрические персональные данные в ЕБС, зарегистрироваться в ЕСИА и представить с использованием ЕСИА согласие на обработку персональных данных, в том числе биометрических.

Владельцам аэропортов и перевозчикам будет доступна посредством ЕСИА информация о пассажирах по установленному перечню.

В рамках эксперимента регистрация на рейс и допуск пассажира в перевозочный сектор аэропорта и к выходу на посадку осуществляются после проведения идентификации и (или) аутентификации с использованием ЕБС. При проходе пассажира в перевозочный сектор аэропорта уполномоченные работники подразделения транспортной безопасности устанавливают его личность по документу, удостоверяющему личность. При этом сведения, содержащиеся в документе, удостоверяющем личность, сверяются со сведениями, содержащимися в перевозочном документе или посадочном талоне. При выходе на посадку пассажира на борт информация о прохождении досмотра проверяется по электронной базе данных досмотра.

Результаты идентификации и (или) аутентификации с использованием ЕБС фиксируются в электронных журналах об отказах, сбоях, аварийных ситуациях и иных событиях эксплуатации информационных систем, технических средств обеспечения транспортной безопасности и технических средств обработки биометрических персональных данных с возможностью автоматизированного сбора данных. При этом сведения о пассажире считаются подтвержденными, если при проверке соответствия его биометрических персональных данных векторам ЕБС определена степень взаимного соответствия не ниже 0,9999.

Корреспондирующие изменения внесены в Постановления Правительства РФ от 05.10.2020 N 1605 и от 21.04.2022 N 731.

(Постановление Правительства РФ от 10.05.2026 N 541)