Таблица 5. Информация об основных технологических характеристиках и условиях строительства пассажирских судов и судов на подводных крыльях

(в ред. Приказа Минпромторга России от 03.12.2025 N 6024)

(см. текст в предыдущей редакции)

Наименование характеристики	Значение характеристики
	Суда речные пассажирские глиссерного типа	Суда речные пассажирские	Суда морские пассажирские	Пассажирские суда на подводных крыльях	Пассажирские суда на воздушной подушке
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т	20 - 150	30 - 300	500 - 5000	10 - 110	5 - 30
Марка материала корпуса	Алюминиевый сплав 1561	Судостроительная сталь нормальной прочности	Судостроительная сталь повышенной прочности	Алюминиевый сплав 1561	Алюминиевый сплав 1561
Марка материала надстройки	Алюминиевый сплав 1561		Судостроительная сталь повышенной прочности	Алюминиевый сплав 1561	Алюминиевый сплав 1561
Марка материала крыльевого устройства	-	-	-	X18H10T - для основных крыльев, 1561 - для среднего крыла	-
Тип крыльевого устройства	-	-	-	Малопогружное	-
Условия формирования корпуса	В цехе		В эллинге	В цехе	В цехе
Скругление кромок корпусных конструкций под окрашивание	Выполняется
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства судов для перевозки пассажиров	А-45, А45-1, А145	А217-1	PV22	23180, 342, 340МТ, 342МС	1435, 1746, 17461, 1879

Таблица 4.1. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства пассажирских судов на воздушной подушке водоизмещением порожнем от 5 до 30 т, чел, ч/т Приложение N 11. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства паромов, судов научно-исследовательских, судов рефрижераторных и судов рыболовных, информация о проектах судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства судов