II. Обязательные требования, применяемые в отношении отдельных колесных транспортных средств, произведенных на территории Российской Федерации

6(1). Утратил силу с 30 июня 2025 года. - Пункт 3 данного Постановления.

7. В качестве документов, подтверждающих соответствие типа транспортного средства (шасси) техническим требованиям, признаются:

а) сообщения об официальном утверждении, выданные административными органами государств - участников Соглашения о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и (или) использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний, заключенного 20 марта 1958 г. в г. Женеве, и (или) протоколы к ним;

б) действующие сертификаты соответствия, выданные в рамках технического регламента, и (или) протоколы к ним;

в) протоколы испытаний, проведенных экспертной организацией, или привлеченной ею испытательной лабораторией, аккредитованной в национальной системе аккредитации (допускается проведение испытаний на оборудовании крупнейшего изготовителя, либо в присутствии представителя экспертной организации, в том числе с использованием средств дистанционного взаимодействия, либо с видеофиксацией процесса проведения испытаний с контролем геопозиции места проведения испытаний);

г) декларации о соответствии, зарегистрированные в соответствии с положениями технического регламента (принятые по схеме 7д - только при оценке соответствия малых партий транспортных средств (шасси).

8 - 19. Утратили силу с 30 июня 2025 года. - Пункт 3 данного Постановления.

19(1). Проверка выполнения технических требований к единичным транспортным средствам перед выпуском в обращение единичных транспортных средств осуществляется экспертной организацией после идентификации каждого единичного транспортного средства в форме технической экспертизы его конструкции с использованием средств дистанционного взаимодействия.

Проверке подвергаются только комплектные единичные транспортные средства. Если единичное транспортное средство относится к типу, в отношении которого выдавалось одобрение типа транспортного средства, заключение об оценке единичного транспортного средства оформляется на основании указанного одобрения типа транспортного средства.

20. В целях проведения оценки соответствия единичного транспортного средства российский изготовитель или его уполномоченное лицо подает в экспертную организацию заявление, в котором указываются наименование заявителя, адрес его места нахождения, номера телефонов, адрес электронной почты, банковские реквизиты, тип транспортного средства, сведения о ранее выданных одобрениях типа транспортного средства или одобрениях типа шасси, с приложением документов по перечню согласно разделу 3 приложения N 12 к техническому регламенту (далее - заявление).

20(1). В случае обнаружения неточностей (технических ошибок, опечаток) в заключении об оценке типа транспортного средства и (или) заключении об оценке типа шасси, выданных до 1 июля 2025 г., экспертная организация оформляет исправленное заключение об оценке типа транспортного средства и (или) исправленное заключение об оценке типа шасси (далее - исправленное заключение) и направляет его в Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии на рассмотрение и утверждение. При этом срок завершения действия исправленного заключения не должен превышать срок действия заключения об оценке типа транспортного средства и (или) заключения об оценке типа шасси, выданных до 1 июля 2025 г., на основании которых оформлено исправленное заключение.

20(2). Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии в течение 3 рабочих дней со дня получения исправленного заключения:

а) принимает решение об утверждении исправленного заключения, вносит сведения о нем в реестр заключений об оценке типа транспортного средства и (или) реестр заключений об оценке типа шасси и возвращает утвержденное исправленное заключение в экспертную организацию;

б) при наличии замечаний к исправленному заключению возвращает его в экспертную организацию на доработку.