Приложение N 2

к приказу Федерального агентства

воздушного транспорта

от 26 марта 2025 г. N 229-П

МЕТОДИКА
РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЯ "ДОЛЯ МАРШРУТОВ (РАЙОНОВ) ПОЛЕТОВ
БЕСПИЛОТНЫХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ НА ТЕРРИТОРИЯХ СУБЪЕКТОВ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ОСНАЩЕННЫХ УНИФИЦИРОВАННОЙ
ИНФРАСТРУКТУРОЙ ГОСУДАРСТВЕННОГО ПОСТАВЩИКА УСЛУГ
ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ЛИНИЙ УПРАВЛЕНИЯ БЕСПИЛОТНЫМИ АВИАЦИОННЫМИ
СИСТЕМАМИ И КОНТРОЛЯ БЕСПИЛОТНЫХ АВИАЦИОННЫХ СИСТЕМ, СВЯЗИ,
НАВИГАЦИИ, НАБЛЮДЕНИЯ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЛЕТОВ БЕСПИЛОТНЫХ
ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, НАРАСТАЮЩИМ ИТОГОМ"

1. Настоящая Методика разработана в соответствии с национальным стандартом Российской Федерации ГОСТ Р 71136-2023 "Национальные цели развития, национальные проекты (программы) и государственные программы Российской Федерации. Методики расчета показателей. Общие положения и требования к применяемым при расчетах данным", утвержденным и введенным в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 6 декабря 2023 г. N 1521-ст, и постановлением Правительства Российской Федерации от 31 октября 2018 г. N 1288 "Об организации проектной деятельности в Правительстве Российской Федерации".

2. Настоящая Методика применяется для расчета показателя "Доля маршрутов (районов) полетов беспилотных воздушных судов на территориях субъектов Российской Федерации, оснащенных унифицированной инфраструктурой государственного поставщика услуг по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем, связи, навигации, наблюдения, автоматизации и информационного обеспечения маршрутов полетов беспилотных воздушных судов, нарастающим итогом" (далее - показатель) (идентификационный номер - П01133-Y1) в целях мониторинга достижения национальной цели "Технологическое лидерство" по обеспечению технологической независимости и формированию новых рынков по направлению "беспилотные авиационные системы", определенной Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2024 г. N 309 "О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года" федерального проекта "Развитие инфраструктуры, обеспечения безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем" (код - Y1) (далее - федеральный проект) национального проекта "Беспилотные авиационные системы" (код - Y), утвержденного протоколом заседания президиума Правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем (проектного комитета национального проекта "Беспилотные авиационные системы") от 24 августа 2023 г. N 11пр, обеспечивающего достижение (или) вклад в достижение показателей государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (код - ГП 24).

3. Показатель характеризует число субъектов Российской Федерации, на территории которых создаются условия для роста числа полетов беспилотных воздушных судов, что способствует увеличению количества оказываемых услуг и выполняемых работ с применением технологий беспилотных авиационных систем.

4. Субъектом официального статистического учета, ответственным за формирование и предоставление (распространение) официальной статистической информации по показателю, является Федеральное агентство воздушного транспорта.

5. Расчет показателя осуществляется Федеральным агентством воздушного транспорта посредством использования государственной информационной системы "Цифровая аналитическая платформа предоставления статистических данных" (далее - информационная система) в соответствии с алгоритмом расчета, приведенным в настоящей Методике, и на основе значений компонентов показателя, представленных в соответствии с настоящей Методикой.

В случае непредставления для расчета показателя в информационную систему значений компонентов показателя в порядке и в сроки, установленные настоящей Методикой, при расчете значения показателя используются данные прошлого периода.

6. Показатель рассчитывается по Российской Федерации с начала реализации проекта нарастающим итогом, ежемесячно. За годовое значение показателя принимается его значение за последний месяц отчетного года.

7. Тип показателя - возрастающий. Предельное значение показателя стремится к 100%.

8. Сроки расчета показателя в информационной системе, представления (распространения) информации по показателю:

ежемесячно - не позднее 5-го рабочего дня месяца, следующего за отчетным месяцем.

9. Единица измерения показателя по Российской Федерации - процент (код по Общероссийскому классификатору единиц измерения - 744).

10. Показатель (К) рассчитывается по формуле:

Рисунок 2

где:

Кi - количество маршрутов (районов) полетов беспилотных воздушных судов на территориях субъектов Российской Федерации, оснащенных унифицированной инфраструктурой государственного поставщика услуг по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем, связи, навигации, наблюдения, автоматизации и информационного обеспечения маршрутов полетов беспилотных воздушных судов, в i-м отчетном месяце, единица;

n - количество месяцев с начала реализации проекта;

Кобщ - общее число маршрутов (районов) полетов беспилотных воздушных судов, единица.

11. Источником информации для компонента Кi является показатель управленческого учета "Количество маршрутов (районов) полетов беспилотных воздушных судов, оснащенных унифицированной инфраструктурой государственного поставщика услуг по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем, связи, навигации, наблюдения, автоматизации и информационного обеспечения", предоставляемый по форме N 2 приложения N 3 к приказу Федерального агентства воздушного транспорта от 25 декабря 2024 г. N 1168-П "Об утверждении перечня показателей управленческого учета, применяемых при расчетах показателей федерального проекта "Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем", рекомендованных форм отчетов по показателям управленческого учета, периодичности и сроков их предоставления" (далее - приказ N 1168-П).

Сбор и формирование показателя управленческого учета осуществляется Федеральным агентством воздушного транспорта ежемесячно, не позднее 3-го рабочего дня месяца, следующего за отчетным месяцем, в соответствии с приложением N 1 к приказу N 1168-П.

Формирование данных управленческого учета осуществляется с помощью автоматизированной системы управления технологическим процессом радиотехнического обеспечения полетов ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" (АСУ ТП РТОП). До ввода в эксплуатацию, соответствующих компонентов системы, формирование и передача данных по компонентам осуществляется в бумажном виде и (или) посредством электронного документооборота.

Верификация данных по компоненту Кi обеспечивается Федеральным агентством воздушного транспорта посредством анализа подтверждающих документов, прилагаемых к отчету по показателю управленческого учета (приложение N 3 к приказу N 1168-П).

12. Источником данных для компонента Кобщ являются данные информационного ресурса государственная интегрированная информационная система управления общественными финансами "Электронный бюджет" (далее - ГИИС "Электронный бюджет").

Уполномоченным федеральным органом по формированию и ведению ГИИС "Электронный бюджет" является Министерство финансов Российской Федерации на основании постановления Правительства Российской Федерации от 30 июня 2015 г. N 658 "О государственной интегрированной информационной системе управления общественными финансами "Электронный бюджет" и постановления Правительства Российской Федерации от 31 октября 2018 г. N 1288 "Об организации проектной деятельности в Правительстве Российской Федерации".

Значение компонента Кобщ содержится в разделе 4 "Результаты федерального проекта" паспорта федерального проекта "Развитие инфраструктуры, обеспечения безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем" (код - Y1), размещенного в ГИИС "Электронный бюджет", значение результата "Внедрена в эксплуатацию унифицированная инфраструктура государственного поставщика услуг по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем, связи, навигации, наблюдения, автоматизации и информационного обеспечения маршрутов (районов) полетов беспилотных воздушных судов на территориях субъектов Российской Федерации. Нарастающий итог" на момент окончания реализации федерального проекта (2030 год).

Значение компонента Кобщ является константой и определяется паспортом федерального проекта.

13. В случае непредставления в установленный срок отчетных данных, необходимых для расчета показателя, его значение за отчетный месяц принимается равным значению показателя за предыдущий отчетный месяц с дальнейшим пересчетом значения показателя при поступлении актуальных отчетных данных.