Обязанности Технического комиссара

1) заблаговременно затребовать у Организатора соревнования необходимые технические мощности и персонал для проведения технических проверок;

2) заблаговременно ознакомиться со всей актуальной документацией для проведения технического контроля, в том числе с решениями Федерации;

3) обеспечить наличие необходимой документации и инструментария для проведения технического осмотра, в том числе углубленного;

4) распределить обязанности между техническими контролерами и организовать проведение технических инспекций в соответствии с программой соревнования;

5) обеспечить проведение всех технических инспекций (проверок) в соответствии с действующими техническими требованиями и спортивной регламентацией;

6) Организовывать и контролировать работу технических контролеров (в том числе контролеров ремонтно-заправочной зоны контролеров сервисных парков, закрытых парков, ремонтно-заправочных, ремонтных и заправочных зон, боксов, зон замены и контроля шин). В случае необходимости следить за действиями, происходящими на пит-лейн, в боксах, в зонах сервиса и закрытых парках;

7) обеспечивать проведение технических проверок с использованием только одобренного Федерацией инструмента и оборудования. Отвечает за состояние оборудования, используемого для проверок: оно должно быть исправно и применяться согласно инструкциям;

8) в кратчайшие сроки докладывать Техническому делегату (если назначен) и/или Руководителю гонки результаты технических проверок, не сообщать данную информацию никому, кроме Спортивных комиссаров, Руководителя гонки и Технического делегата;

9) сообщать результаты проверок (информацию о состоянии автомобиля и экипировки) исключительно спортсмену, предъявившему автомобиль и экипировку на проверку и членам главной судейской коллегии;

10) готовить и заверять своей личной подписью протоколы технических проверок и передавать их в ГСК через Главного секретаря;

11) в случае выявления несоответствия какого-либо из участвующих автомобилей и/или экипировки спортсмена техническим требованиям и/или требованиям безопасности немедленно докладывать об этом Главному судье (Руководителю гонки) и Техническому делегату (если назначен). Доклады, составленные Техническим комиссаром, должны содержать только фактические данные о соответствии/несоответствии со ссылкой на статьи регламентирующих документов. Признание или непризнание факта нарушением Правил находится в исключительной компетенции Спортивных комиссаров;

12) осматривать и представлять письменные отчеты (рапорты) Руководителю гонки и Рейс-директору по попавшим в аварию автомобилям, в том числе - рекомендации в отношении того, могут ли они продолжить участие в соревновании.