III. Обязательные записи

50. На титульном листе судового журнала необходимо записывать учетный номер судового журнала, название судна, тип судна, тип судовой энергетической установки, данные о судовладельце (наименование и адрес местонахождения), идентификационный номер Международной морской организации (при наличии), позывной сигнал судна, место регистрации судна, номер регистрации судна, фамилию, имя и отчество (при наличии) капитана, дату начала и дату окончания ведения судового журнала.

51. В заголовке страницы на начало суток должно указываться число, месяц и год, район плавания, пункт отправления и пункт назначения судна (во время стоянки судна указывается место стоянки), номер рейса (при наличии), расхождение между судовым и московским временем.

52. На начало вахты в таблице 10 должно записываться: время приема вахты, слова "Вахту принял", должность, подпись и фамилия заступившего вахтенного начальника (вахтенного помощника капитана) или капитана (в случае если капитан несет вахту), состав вахты.

53. На конец вахты на ходу: должны записываться данные в таблицы 3, 5, 6, необходимо заполнять графы 10.1 - 10.5; должно указываться местоположение судна; должна производиться запись "Вахту сдал", указываться должность, подпись и фамилия сменившегося вахтенного начальника (вахтенного помощника капитана) или капитана (в случае если капитан несет вахту).

54. На конец вахты на стоянке в таблице 10 должны записываться: время сдачи вахты; на якоре - место, причина стоянки, какой отдан якорь и длина якорной цепи; у причала - положение, состояние судна и осадка; выполняемые грузовые операции или иные работы; количество погруженного (выгруженного) груза; готовность судовой энергетической установки; плавсредства у борта; слова "Вахту сдал", должность, подпись и фамилия сменившегося вахтенного начальника (вахтенного помощника капитана) или капитана (в случае если капитан несет вахту).

Если за время вахты изменений не произошло, то необходимо осуществлять запись: "Стоим в прежнем положении".

55. На конец суток должны производиться записи, предусмотренные на момент сдачи вахты, в таблице 6 необходимо указывать пройденное за сутки расстояние. В таблицах 2 и 4 должны подводиться итоги работы двигателей за сутки и за календарный месяц; необходимо прочеркивать незаполненные за истекшие сутки графы и строки.

56. При подготовке судна к выходу в рейс необходимо записывать:

рейсовое задание или характер предстоящей работы;

количество и вид груза;

способ формирования состава судов и его габариты;

общую готовность к выходу в рейс;

данные в графы 1.1, 1.2, 1.5, 1.6 таблицы 1, а с выходом в рейс - и в графе 1.4.

57. При подготовке к выходу в рейс и при выходе судна в районы с морским режимом судоходства необходимо дополнительно записывать пункты отправления и назначения, число экипажа и спецперсонала, запасы топлива и воды.

58. С приходом судна в пункт остановки необходимо заполнять графы 1.2 и 1.3 таблицы 1.

59. С отходом судна из пункта остановки в таблице 1 необходимо заполнять графы 1.4, 1.5 и 1.6.

60. При постановке судна на якорь в таблице 10 должны указываться время, место и причина постановки, какой отдан якорь и сколько вытравлено якорь-цепи, глубина, сведения о грунте, готовность судовой энергетической установки. Кратковременная постановка на якорь, вызванная особенностью деятельности данного судна, должна фиксироваться в таблице 1.

61. При постановке судна к причалу в таблице 10 необходимо указывать время, место (название или номер причала) и причину постановки, борт швартовки, какие, сколько, как и куда заведены швартовые, отданы ли якоря, осадка.

62. При переходе границы внутренних водных путей с районами морского плавания в таблице 10 должно указываться время выхода с внутренних водных путей или входа на них.

63. При переводе судовых часов: в графе 10.1 должно указываться дробью старое (новое) время, должна производиться запись слов: "На 1 ч. вперед (назад)".

64. Из радиотелефонных обменов судна в таблицу 10 необходимо заносить краткое содержание тех, которые касаются бедствия, срочности, безопасности и штормовых предупреждений.

65. Записи о работе технических средств судна должны осуществляться в таблицах 2 - 4, 7. В таблице 10 необходимо отмечать случаи неисправностей судовых двигателей и механизмов, технических средств навигации, средств сигнализации и связи, повлиявшие на работу судна, и информацию об устранении этих неисправностей.

66. Из внешних обстоятельств плавания в таблице 10 должны отмечаться: затрудняющее плавание или работу судна состояние пути и средств навигационного оборудования; изменения видимости, направления и силы ветра, волнения, другие элементы погоды и гидрологические факторы, существенно влияющие на ход плавания или выполняемые работы.

67. При плавании с лоцманом в таблице 10 необходимо записывать сведения о прибытии (убытии) лоцмана, его фамилию, инициалы и номер лоцманского удостоверения.

68. При использовании буксира в таблице 10 необходимо записывать сведения о прибытии (отходе) буксиров, их названия, схему буксировки.

69. При плавании в штормовых условиях в таблице 10 необходимо записывать угол крена и период качки, действия по обеспечению сохранности судна и груза.

70. При плавании в ледовых условиях в таблице 10 должны записываться начало, конец и характер такого плавания, вид и сплоченность льда.

71. При аварийных и несчастных случаях в таблице 10 необходимо подробно излагать причины и обстоятельства:

происшедшего с судном аварийного случая;

происшедшего на борту несчастного случая;

оказания помощи людям и судам, терпящим бедствие;

неоказания помощи людям, терпящим бедствие вне судна.

72. В таблице 10 также необходимо производить записи: о рождении на судне (фамилия, имя и отчество (при наличии) матери и пол ребенка); о смерти на судне (фамилия, имя и отчество (при наличии) умершего, причина смерти, когда и кому передано тело умершего и его завещание (при наличии); об удостоверении завещаний (фамилия, имя и отчество (при наличии) завещателя, дата составления завещания); о прибывших, вновь назначенных и о выбывших членах экипажа и лицах спецперсонала.

73. При передаче командования судном в таблице 10 должен записываться факт передачи и вступления в командование. Запись должна скрепляться подписями сдающего и принимающего капитанов.

74. Один раз в неделю в таблице 10 необходимо осуществлять запись о проверке:

рулевого привода судна;

главного и вспомогательного рулевого приводов, систем дистанционного управления ими;

постов управления рулем на мостике;

аварийного питания рулевого привода, аксиометров, сигнализации рулевого управления, отключающих устройств, включая полную перекладку руля;

связи между мостиком и румпельным отделением;

всех узлов дистанционного управления механизмами.

75. Один раз в месяц в таблице 10 необходимо осуществлять запись о проверке спасательных средств судна, включая проверку комплектности и состояния шлюпочного снабжения.

76. В таблице 10 необходимо осуществлять записи о проведении следующих ежемесячных учений (с описанием каждого учения):

по переходу на аварийное управление рулем, включая проверку связи с мостиком и использование резервных источников энергоснабжения;

по борьбе с пожаром;

по оставлению судна (учебная шлюпочная тревога);

учения "Человек за бортом" (со спуском на воду и маневрированием на воде дежурных шлюпок с расписанной на них командой).

77. Записи о проведении тренировок по управлению и проверке водонепроницаемых дверей, иллюминаторов, клапанов, средств закрытия шпигатов и мусорных рукавов и всех относящихся к ним приводов управления и индикаторов, а также о закрытии/открытии водонепроницаемых дверей, проверке их механизмов и индикаторов необходимо осуществлять в таблице 10.

78. Перед выходом в рейс в таблице 10 должны осуществляться следующие записи:

о закрытии всех отверстий наружного корпуса, обеспечивающих его водонепроницаемость, и которые в рейсе должны быть закрыты;

о проверке исправности и готовности к действию средств внешней и внутренней связи и сигнализации.

79. Перед каждой погрузочно-разгрузочной операцией в таблице 10 необходимо осуществлять запись о проверке в действии грузоподъемных механизмов судна.

80. Перед началом буксирных операций в таблице 10 необходимо осуществлять запись о проверке в действии буксирного и сцепного устройства судна.