П1.1. Определение натуральных показателей, связанных с определением расходов на станции отправления

1. Технологическое время нахождения вагонов на станции отправления по вариантам организации вагонопотоков в поезда устанавливаются на основе технологического процесса работы станции примыкания, единого технологического процесса (при его наличии) работы станции примыкания и железнодорожного пути необщего пользования, договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, договора на подачу и уборку вагонов.

2. Время, связанное с нахождением маршрута на станции отправления, рассчитывается с момента выставления на пути общего пользования до завершения подготовки состава к отправлению по формуле:

00000165.wmz , (П1.1)

3. Время работы маневрового локомотива с маршрутом на станции отправления определяется по формуле:

00000166.wmz , (П1.2)

где ,	-	технологическое время, ч, на дополнительные маневровые операции; на перестановку маршрута на путь отправления;
	-	технологическое время на технологическую обработку состава маршрута по отправлению, ч;
t_ож.обр	-	технологическое время, ч, на ожидание технологической обработки состава маршрута по отправлению;
	-	суммарная продолжительность, ч, холостых рейсов маневрового локомотива, необходимых для организации маршрута - заезды локомотивов под составы, возвращение локомотива в маневровый район.

Слагаемое 00000171.wmz учитывается, если схема станции примыкания и технология ее работы предусматривают перестановку сформированных составов маршрутов на специализированные пути (в парк) отправления.

Слагаемое 00000172.wmz учитывает возникающие при формировании маршрута на путях общего пользования дополнительные сортировки и перестановки групп вагонов, вызываемые недостатком числа и (или) вместимости путей накопления составов и иными схемными особенностями станции примыкания.

Технологическое время на маневровые операции определяется в соответствии с действующими Нормами времени на маневровые работы, выполняемые на железнодорожных станциях ОАО "РЖД", нормативами численности бригад маневровых локомотивов с учетом времени на подготовительно-заключительные операции и перерывов выполнения маневровой работы из-за враждебности передвижений.

4. Время на формирование немаршрутных составов или групп вагонов прицепки, отправляемых в соответствии с установленным для станции примыкания планом формирования поездов, рассчитывается по формуле:

00000173.wmz . (П1.5)

Время работы маневрового локомотива по формированию немаршрутного состава (группы вагонов):

00000174.wmz , (П1.6)

где t_рсф, t^нм_оф, t^нм_доп, t^нм_пер -	технологическое время соответственно на расформирование состава (группы вагонов), окончание формирования немаршрутного состава (группы прицепки к транзитному поезду); на дополнительные маневровые операции; на перестановку сформированного немаршрутного состава (группы прицепки) на путь отправления, ч;
t^нм_обр -	технологическое время на технологическую обработку немаршрутного состава (группы прицепки) по отправлению, ч;
-	суммарная продолжительность, холостых рейсов маневрового локомотива, необходимых для организации немаршрутного состава (группы прицепки), ч;
t_ож.рсф, t_ож.оф, t_ож.обр -	технологическое время, на ожидание соответственно расформирования, окончания формирования состава и технологическую обработку состава маршрута по отправлению, ч.

Приложение 1. Определение натуральных показателей, связанных с определением расходов на вагон для маршрутных и немаршрутизированных поездов П1.2. Определение натуральных показателей в пути следования и на станции назначения