Документ утратил силу или отменен. Подробнее см. Справку

Тормоза для приводов БКД

203. Привод БКД должен иметь тормоз, предотвращающий самопроизвольный обратный ход дороги. Вместо тормоза разрешается применение в этих целях автоматически действующего стопорного устройства или самотормозящего редуктора.

204. Тормоз, предотвращающий самопроизвольный обратный ход дороги, должен приводиться в действие автоматически при:

прекращении подачи электроэнергии к главному двигателю;

падении давления в гидравлических или пневматических тормозах ниже допустимого значения;

размыкании в цепи безопасности.

205. Тормозное усилие должно:

регулироваться в диапазоне от нуля до максимального значения;

быть равномерным по всей поверхности тормозных колодок.