Приложение N 2. Сведения о каналах связи очень высокой частоты, используемых в морском порту

┌───────────────────────────┬─────────────────────────────────┬───────────┐

│ Абонент │ Каналы связи очень высокой │ Позывной │

│ │ частоты │ │

│ ├────────────────┬────────────────┤ │

│ │ вызывной канал │ рабочий канал │ │

├───────────────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────┤

│Инспекция государственного │ 16 │ 69 │ Таганрог- │

│ портового контроля │ (156,8 МГц) │ (156,475 МГц) │ Радио-5 │

├───────────────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────┤

│Служба управления движением│ 16 │ 74 │ Таганрог- │

│ судов │ (156,8 МГц) │ (156,725 МГц) │ Трафик- │

│ │ 74 │ 68 │ контроль │

│ │ (156,725 МГц) │ (156,425 МГц) │ │

│ │ │ 12 │ │

│ │ │ (156,6 МГц) │ │

├───────────────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────┤

│ Служба планирования │ 16 │ 11 │ Таганрог- │

│ движения судов │ (156,8 МГц) │ (156,550 МГц) │ Диспетчер │

├───────────────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────┤

│ Береговая станция морских │ 16 │ 5 │ Таганрог- │

│районов А1 и А2 Глобальной │ (156,8 МГц) │ (156,250 МГц/ │ Радио-1 │

│ морской системы связи при │ │ 160,850 МГц) │ MMSI: │

│бедствии и для обеспечения │ │ │ 002734487 │

│ безопасности │ │ │ │

└───────────────────────────┴────────────────┴────────────────┴───────────┘