Приложение N 1

к Приказу Министра обороны

Российской Федерации

от 26 марта 2010 г. N 270

ТРЕБОВАНИЯ,

ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ВОЕННОСЛУЖАЩИМ ЛЕТНО-ИСПЫТАТЕЛЬНОГО

СОСТАВА И ПАРАШЮТИСТАМ-ИСПЫТАТЕЛЯМ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ДЛЯ ПРИСВОЕНИЯ

КВАЛИФИКАЦИОННЫX РАЗРЯДОВ

1. Настоящие Требования, предъявляемые к военнослужащим летно-испытательного состава и парашютистам-испытателям Вооруженных Сил Российской Федерации <*>, для присвоения квалификационного разряда разработаны в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 18 июля 2000 г. N 538 "Об определении квалификации летно-испытательного состава и парашютистов-испытателей Вооруженных Сил Российской Федерации".

--------------------------------

<*> Далее в тексте настоящих Требований, если не оговорено особо, для краткости военнослужащие летно-испытательного состава и парашютисты-испытатели Вооруженных Сил Российской Федерации будут именоваться военнослужащими летно-испытательного состава.

2. В зависимости от профессионального мастерства и накопленного опыта, полученного при испытаниях авиационных, авиационно-космических комплексов, образцов и систем авиационной, ракетной, парашютно-десантной и воздухоплавательной техники, беспилотных авиационных комплексов, специального вооружения (далее именуются - авиационная техника), военнослужащим летно-испытательного состава присваивается следующий квалификационный разряд:

а) летчик (штурман)-испытатель третьего класса;

б) летчик (штурман)-испытатель второго класса;

в) летчик (штурман)-испытатель первого класса;

г) воздушный стрелок-радист-испытатель третьего класса;

д) воздушный стрелок-радист-испытатель второго класса;

е) воздушный стрелок-радист-испытатель первого класса;

ж) бортовой инженер-испытатель третьего класса;

з) бортовой инженер-испытатель второго класса;

и) бортовой инженер-испытатель первого класса;

к) бортовой техник-испытатель третьего класса;

л) бортовой техник-испытатель второго класса;

м) бортовой техник-испытатель первого класса;

н) парашютист-испытатель третьего класса;

о) парашютист-испытатель второго класса;

п) парашютист-испытатель первого класса.

Военнослужащим, для которых Постановлением Правительства Российской Федерации от 18 июля 2000 г. N 538 квалификационные разряды установлены впервые, разрешается их присвоение исходя из достигнутого уровня профессионального мастерства.

3. Соответствие военнослужащих летно-испытательного состава требованиям присваиваемого квалификационного разряда определяется по результатам испытательных, научно-исследовательских работ, проведенных в воздухе, и сдачи теоретических экзаменов или защиты научно-исследовательской (военно-научной) работы.

4. Представление военнослужащих летно-испытательного состава на присвоение квалификационного разряда производится непосредственными командирами (начальниками).

Председателю нештатной квалификационной комиссии 929 Государственного летно-испытательного центра Министерства обороны Российской Федерации имени В.П. Чкалова (ГЛИЦ) направляется представление на присвоение военнослужащему квалификационного разряда (приложение к настоящим Требованиям).

5. Военнослужащие летно-испытательного состава, имеющие неснятые дисциплинарные взыскания, на присвоение квалификационного разряда не представляются.

6. Военнослужащие летно-испытательного состава, представленные на присвоение квалификационного разряда, сдают экзамены в объеме, предусмотренном для каждого квалификационного разряда.

7. Экзамены сдают по следующим дисциплинам:

а) летчики-испытатели:

практическая аэродинамика и методики летных испытаний;

авиационная техника;

навигационная подготовка;

б) штурманы-испытатели:

навигационная подготовка и методики летных испытаний;

применение прицельно-навигационных комплексов и вооружения;

авиационная техника;

в) воздушные стрелки-радисты-испытатели, бортовые инженеры-испытатели, бортовые техники-испытатели <*>:

--------------------------------

<*> Далее в тексте настоящих Требований, если не оговорено особо, для краткости воздушные стрелки-радисты-испытатели, бортовые инженеры-испытатели, бортовые техники-испытатели будут именоваться членами летного экипажа.

методики летных испытаний;

авиационная техника (в части касающейся);

практическая аэродинамика (для бортовых инженеров-испытателей и бортовых техников-испытателей);

правила ведения радиосвязи и скрытого управления войсками (для воздушных стрелков-радистов-испытателей);

прием на слух и передача на ключе (для воздушных стрелков-радистов-испытателей);

г) парашютисты-испытатели:

методики летных испытаний;

людские парашютные системы;

средства аварийного покидания летательных аппаратов.

8. О времени и месте сдачи экзаменов военнослужащие, представленные на присвоение квалификационного разряда, извещаются не позднее 10 дней до их начала.

9. Военнослужащим, которые на экзаменах по каждой дисциплине получили оценки не ниже "хорошо", в установленном порядке присваивается квалификационный разряд. При этом экзамены должны быть сданы на "отлично" (средний балл - не менее 4,6) по следующим дисциплинам:

практическая аэродинамика и методики летных испытаний - летчиками-испытателями;

навигационная подготовка и методики летных испытаний - штурманами-испытателями;

правила ведения радиосвязи, скрытого управления войсками и методики летных испытаний - воздушными стрелками-радистами-испытателями;

авиационная техника и методики летных испытаний - бортовыми инженерами-испытателями и бортовыми техниками-испытателями;

людские парашютные системы и методики летных испытаний - парашютистами-испытателями.

Военнослужащим, не выполнившим перечисленные требования, квалификационный разряд не присваивается, и они могут быть допущены к повторной сдаче экзаменов не ранее чем через пять месяцев.

10. Результаты экзаменов оформляются протоколом. На основании протокола и заключения нештатной квалификационной комиссии 929 Государственного летно-испытательного центра Министерства обороны Российской Федерации имени В.П. Чкалова в установленном порядке издается приказ главнокомандующего Военно-воздушными силами о присвоении квалификационных разрядов, после чего в личные дела, летные книжки, книжки учета выполнения прыжков с парашютом военнослужащих летно-испытательного состава производятся соответствующие записи.

11. Квалификация "летчик (штурман)-испытатель" присваивается выпускнику отдела (учебно-летного, методического) летно-испытательного центра войсковой части 15650, прошедшему программу подготовки для выполнения нового вида профессиональной деятельности в сфере летных испытаний опытной, модернизированной, модифицированной авиационной и космической техники (код группы 5500, 5520) или программу подготовки для выполнения нового вида профессиональной деятельности в сфере летных испытаний серийной авиационной техники в военных представительствах Министерства обороны Российской Федерации (код группы 5050, 5515) и успешно сдавшему экзамены.

Летчик (штурман)-испытатель проводит различные виды испытаний на серийных воздушных судах, а также приемосдаточные испытания серийной авиационной техники на серийных и авиаремонтных заводах.

Квалификационный разряд "летчик (штурман)-испытатель 3 класса" присваивается выпускнику отдела (учебно-летного, методического) летно-испытательного центра войсковой части 15650, прошедшему программу подготовки (код группы 5500, 5520), сдавшему экзамены по летной и теоретической подготовке (по методикам летных испытаний) на оценку отлично. Повторная сдача на данный квалификационный разряд разрешается не ранее чем через полгода.

Квалификационный разряд "летчик (штурман)-испытатель 3 класса" присваивается летчику (штурману)-испытателю, прошедшему программу подготовки (код группы 5050, 5515), не ранее чем через 1,5 года и имеющему налет на испытания не менее 50 часов.

Летчик (штурман)-испытатель 3 класса проводит различные виды испытаний на серийных и модифицированных воздушных судах, участвует в облетах всех серийных и модифицированных воздушных судов, участвует в научно-техническом сопровождении комплексов и систем авиационной техники.

12. Квалификационный разряд "летчик (штурман)-испытатель второго класса" присваивается летчику (штурману)-испытателю не ранее чем через два года после получения им квалификационного разряда третьего класса, освоившему методику и технику испытаний воздушных судов, участвовавшему в контрольных, приемосдаточных или специальных летных испытаниях и сдавшему теоретические экзамены или защитившему научно-исследовательскую (военно-научную) работу.

Летчик (штурман)-испытатель второго класса осуществляет все виды испытаний, проводимые летчиком (штурманом)-испытателем третьего класса, а также проводит в качестве ведущего летчика (штурмана) испытания опытных воздушных судов, поступивших на испытания в ГЛИЦ, участвует в научно-техническом сопровождении комплексов и систем авиационной техники.

13. Квалификационный разряд "летчик (штурман)-испытатель первого класса" присваивается летчику (штурману)-испытателю не ранее чем через три года после получения им квалификационного разряда второго класса при условии его участия в государственных или летно-конструкторских испытаниях не менее двух типов воздушных судов (для штурманов - не менее трех государственных или летно-конструкторских испытаний воздушных судов, навигационных и прицельно-навигационных комплексов, систем вооружения, десантирования и поисково-прицельных систем, комплексов разведки и обороны), сдачи теоретических экзаменов или защиты научно-исследовательской (военно-научной) работы.

Разрешается одно из государственных или летно-конструкторских испытаний приравнивать к двум специальным или периодическим летным испытаниям или научно-исследовательским работам в воздухе:

на устойчивость и управляемость воздушных судов с выходом на предельные режимы и воздушных судов с надстройками и подвесками, изменяющими их аэродинамическую компоновку;

на большие углы атаки, сваливание и штопор;

на маневрирование на малых и околонулевых скоростях;

на посадки с выключенными двигателями и на режиме самовращения несущего винта;

на расширение летных ограничений воздушных судов;

систем автоматического управления, в том числе на воздушных судах-мишенях;

систем автоматизированного перехвата на высотах менее 500 метров;

систем маловысотного полета;

на прерванные и продолженные взлеты;

на взлеты и посадки с палубы корабля или с укороченной взлетно-посадочной полосы;

на посадки на нестандартную взлетно-посадочную полосу;

на дозаправки воздушных судов в полете;

силовых установок на предельных режимах эксплуатации, в том числе на газодинамическую устойчивость при стрельбе или пуске ракет;

летательных аппаратов с нетрадиционной компоновкой;

на расширение боевых возможностей систем вооружения, десантирования и поисково-прицельных систем, комплексов разведки и обороны - для штурманов;

перспективных систем, входящих в состав навигационного и прицельно-навигационного комплекса, - для штурманов.

Инструкторам - летчикам (штурманам)-испытателям учебно-летного отдела 267 летно-испытательного центра 929 Государственного летно-испытательного центра Министерства обороны Российской Федерации имени В.П. Чкалова разрешается заменять одно из специальных летных испытаний выпуском не менее одного набора слушателей.

Летчик (штурман)-испытатель первого класса проводит в качестве ведущего летчика (штурмана) все виды испытаний, проводимые летчиками (штурманами)-испытателями третьего и второго класса, а также выполняет первые полеты на опытных и экспериментальных воздушных судах, проходящих летно-конструкторские и государственные испытания, участвует в научно-техническом сопровождении комплексов и систем авиационной техники.

14. Квалификационный разряд "воздушный стрелок-радист-испытатель третьего класса" присваивается воздушным стрелкам-радистам первого класса, зачисленным на должность в ГЛИЦ или в военное представительство Министерства обороны Российской Федерации (далее именуется - военное представительство), имеющим опыт работы по специальности не менее пяти лет, высшее техническое образование и сдавшим теоретические экзамены.

15. Квалификационный разряд "бортовой инженер-испытатель третьего класса" присваивается бортовым инженерам первого класса, зачисленным в ГЛИЦ или в военное представительство, имеющим опыт летной работы по специальности не менее пяти лет, высшее техническое образование и сдавшим теоретические экзамены.

16. Квалификационный разряд "бортовой техник-испытатель третьего класса" присваивается бортовым техникам первого класса, зачисленным в ГЛИЦ или в военное представительство, имеющим опыт летной работы по специальности не менее трех лет и сдавшим теоретические экзамены.

17. Член летного экипажа - испытатель третьего класса проводит летные испытания серийных комплексов и систем воздушных судов, проходящих испытания в ГЛИЦ или в военных представительствах, и участвует в научно-техническом сопровождении комплексов и систем авиационной техники.

18. Квалификационный разряд "испытатель второго класса" присваивается члену летного экипажа не ранее чем через два года после получения им квалификационного разряда третьего класса, освоившему методики и технику испытаний оборудования воздушных судов, проведшему летные приемо-сдаточные испытания или контрольные летные испытания комплексов и систем, установленных на воздушных судах, и сдавшему теоретические экзамены.

Член летного экипажа - испытатель второго класса проводит испытания опытных комплексов и систем, поступающих на испытания в ГЛИЦ, установленных на опытных, модифицированных и серийных воздушных судах, участвует в научно-техническом сопровождении комплексов и систем авиационной техники.

19. Квалификационный разряд "испытатель первого класса" присваивается члену летного экипажа не ранее чем через три года после получения им квалификационного разряда второго класса, участвовавшему в двух государственных или летно-конструкторских испытаниях комплексов и систем воздушных судов и сдавшему теоретические экзамены.

Член летного экипажа - испытатель первого класса проводит все виды летных испытаний, в том числе опытных и экспериментальных комплексов и систем, устанавливаемых на воздушных судах, участвует в научно-техническом сопровождении комплексов и систем авиационной техники.

20. Члену летного экипажа разрешается одно из государственных или летно-конструкторских испытаний приравнивать к двум специальным, приемосдаточным, летным испытаниям или научно-техническим работам в воздухе:

а) для воздушных стрелков-радистов-испытателей:

бортовых комплексов связи, связанных с изменением состава или математического обеспечения;

систем быстродействующей радиосвязи;

систем стрелково-пушечного вооружения;

систем адаптации коротковолновой радиосвязи;

на определение характеристик систем электроснабжения;

б) для бортовых инженеров-испытателей и бортовых техников-испытателей:

на определение характеристик силовых установок и вспомогательных силовых установок;

на определение характеристик систем дозаправки топливом в воздухе;

на определение характеристик систем летательных аппаратов;

на определение характеристик десантно-транспортного оборудования.

21. Квалификационный разряд "парашютист-испытатель третьего класса" присваивается парашютисту-инструктору парашютно-десантной подготовки, назначенному на воинскую должность инструктора - испытателя парашютов, прошедшему программу подготовки парашютиста-испытателя, сдавшему теоретические экзамены и допущенному к выполнению испытательных прыжков с десантными, спортивными и тренировочными парашютными системами.

22. Квалификационный разряд "парашютист-испытатель второго класса" присваивается парашютисту-испытателю не ранее чем через два года после получения им квалификационного разряда третьего класса:

а) выполнившему не менее 100 испытательных прыжков, из них не менее 25 прыжков по испытаниям:

спасательных парашютных систем;

запасных парашютных систем;

специального снаряжения;

плавательных средств или специального снаряжения на воде;

аварийных выходов (люков);

устройств отцепки купола парашютной системы в воздухе;

б) освоившему не менее пяти типов опытных (модифицированных) парашютных систем;

в) сдавшему теоретические экзамены.

23. Квалификационный разряд "парашютист-испытатель первого класса" присваивается парашютисту-испытателю не ранее чем через три года после получения им квалификационного разряда второго класса:

а) допущенному к:

выполнению испытательных катапультирований;

десантированию внутри боевой техники;

выполнению прыжков из стратосферы;

десантированию совместно с техникой и внутри специальных контейнеров;

б) выполнившему не менее 250 испытательных прыжков, из них не менее 50 прыжков по испытаниям:

спасательных парашютных систем;

запасных парашютных систем;

специального снаряжения;

плавательных средств или специального снаряжения на воде;

аварийных выходов (люков);

устройств отцепки основного купола парашютной системы в воздухе;

в) освоившему не менее десяти типов опытных (модифицированных) парашютных систем;

г) сдавшему теоретические экзамены.