2. Общие положения

2.1. Шум является одним из факторов полета, оказывающим неблагоприятное воздействие на членов экипажей ВС ГА. Основными источниками шума в кабинах ВС ГА являются:

- силовая установка;

- система кондиционирования воздуха;

- аэродинамические шумы;

- шумы, возникающие при прослушивании радиоэфира и речевом радиообмене.

2.2. Акустическая эффективность АГ должна учитываться при расчете акустической нагрузки на членов экипажей ВС.

2.3. Для оценки акустической нагрузки на летный состав в

кабинах экипажей ВС ГА в полете рассчитывается эквивалентный

уровень звука L , дБА.

Aeq,T

2.4. В случае превышения норм полетного времени за месяц

вводится поправочный коэффициент L , дБ.

1. Назначение и область применения 3. Расчет эквивалентного уровня шума в полете за оцениваемый период летной работы