Статья 4. Обеспечение безопасности машин и (или) оборудования при разработке

(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 13.03.2026 N 36)

(см. текст в предыдущей редакции)

1. При разработке машины и (или) оборудования должны быть идентифицированы возможные виды опасности на всех стадиях жизненного цикла.

(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 13.03.2026 N 36)

(см. текст в предыдущей редакции)

2. Для идентифицированных видов опасности должна проводиться оценка риска расчетным, экспериментальным, экспертным путем или по данным эксплуатации аналогичных машин и (или) оборудования. Методы оценки риска могут устанавливаться в стандартах, указанных в пункте 1 статьи 6 настоящего технического регламента.

3. При разработке должен определяться и устанавливаться допустимый риск для машины и (или) оборудования. При этом уровень безопасности, соответствующий установленному риску, обеспечивается:

(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 13.03.2026 N 36)

(см. текст в предыдущей редакции)

- полнотой научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ;

- проведением комплекса необходимых расчетов и испытаний, основанных на верифицированных в установленном порядке методиках;

- выбором материалов и веществ, применяемых в отдельных видах машин и (или) оборудования, в зависимости от параметров и условий эксплуатации;

- установлением разработчиком критериев предельных состояний;

(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 13.03.2026 N 36)

(см. текст в предыдущей редакции)

- установлением разработчиком срока службы и (или) ресурса (для машин и (или) оборудования, предназначенных для применения на опасных производственных объектах и (или) потенциально опасных объектах, определенных законодательством в области промышленной безопасности государств - членов Союза, - назначенного срока службы, назначенного ресурса), периодичности технического облуживания и (или) ремонта;

(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 13.03.2026 N 36)

(см. текст в предыдущей редакции)

- выявлением всех опасностей, связанных с возможным предсказуемым неправильным использованием машины и (или) оборудования;

- ограничением в использовании машин и (или) оборудования.

4. В случае если оцененный риск выше допустимого, для его уменьшения должен быть изменен проект машины и (или) оборудования, при этом исключается вмешательство персонала во все рабочие режимы машины и (или) оборудования (если вмешательство не предусмотрено эксплуатационными документами).

(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 13.03.2026 N 36)

(см. текст в предыдущей редакции)

5. При невозможности достижения технических характеристик машины и (или) оборудования, определяющих допустимый риск, путем изменения проекта, а также при экономической нецелесообразности в эксплуатационных документах указывается информация, ограничивающая условия применения данной машины и (или) оборудования или предупреждающая о необходимости принятия мер по обеспечению безопасности.

(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 13.03.2026 N 36)

(см. текст в предыдущей редакции)

6. При разработке машин и (или) оборудования должны устанавливаться уровни физических факторов (уровень шума, инфразвука, воздушного и контактного ультразвука, локальной и общей вибрации, электромагнитных полей), а также уровни выделения опасных и вредных веществ, обеспечивающие безопасность при их эксплуатации.

(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 13.03.2026 N 36)

(см. текст в предыдущей редакции)

7. При разработке машины и (или) оборудования должно разрабатываться обоснование безопасности.

(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 13.03.2026 N 36)

(см. текст в предыдущей редакции)

Оригинал обоснования безопасности машин и (или) оборудования хранится у разработчика, а копия - у изготовителя машин и (или) оборудования.

(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 13.03.2026 N 36)

(см. текст в предыдущей редакции)

8. При разработке машины и (или) оборудования должны разрабатываться эксплуатационные документы, которые содержат:

1) сведения о конструкции, принципе действия, характеристиках (свойствах) машин и (или) оборудования;

2) указания по монтажу или сборке, наладке или регулировке машины и (или) оборудования (если применимо);

3) указания по техническому обслуживанию и текущему ремонту машины и (или) оборудования;

4) указания по использованию машины и (или) оборудования по назначению и меры по обеспечению безопасности, которые необходимо соблюдать при вводе в эксплуатацию и эксплуатации машины и (или) оборудования;

5) срок службы и (или) ресурс машины и (или) оборудования (для машин и (или) оборудования, предназначенных для применения на опасных производственных объектах и (или) потенциально опасных объектах, определенных законодательством в области промышленной безопасности государств - членов Союза, - назначенный срок службы, назначенный ресурс);

6) перечень критических отказов (для машин и оборудования бытового применения (если применимо));

7) перечень возможных ошибочных действий персонала, которые могут привести к инциденту или аварии (если применимо);

8) действия персонала в случае инцидента, критического отказа или аварии;

9) критерии предельных состояний (если применимо);

10) указания по выводу из эксплуатации и утилизации (для машин и оборудования бытового применения (если применимо));

11) сведения о квалификации обслуживающего персонала.

(п. 8 в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 13.03.2026 N 36)

(см. текст в предыдущей редакции)

9. В случае если машина и (или) оборудование предназначены для эксплуатации не профессиональными пользователями, эксплуатационные документы должны учитывать знания, умение и опыт таких пользователей.

(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 13.03.2026 N 36)

(см. текст в предыдущей редакции)