Техосмотр на 2 года
Подборка наиболее важных документов по запросу Техосмотр на 2 года (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Определение Четвертого кассационного суда общей юрисдикции от 15.11.2023 N 88-27637/2023 по делу N 2-2064/2022
Категория спора: ОСАГО.
Требования выгодоприобретателя: 1) О взыскании страхового возмещения; 2) О взыскании неустойки; 3) О взыскании расходов; 4) О взыскании компенсации морального вреда.
Обстоятельства: Истец ссылается на ненадлежащее исполнение ответчиком обязанности по выплате суммы страхового возмещения в установленный срок в полном объеме.
Решение: 1) Удовлетворено; 2) Удовлетворено в части; 3) Удовлетворено в части; 4) Удовлетворено в части.2 октября 2017 года между Ж. и ООО "СК "Согласие" заключен электронный договор ОСАГО (серии XXX N), по которому застрахован риск гражданской ответственности при использовании транспортного средства "Ямаха YZF-R6", гос. рег. знак N, сроком страхования с 04.10.2017 по 03.10.2018. Как следует из текста искового заявления ООО "СК "Согласие", истец при заключении договора не указал, что в отношении транспортного средства на дату заключения договора имеется диагностическая карта, свидетельствующая о прохождении технического осмотра, что в ходе рассмотрения дела не оспаривалось Ж. Вместе с тем, из установленных по делу обстоятельств следует, что Ж. каких-либо недостоверных сведений при заключении договора не сообщалось. Информация о дате изготовления транспортного средства содержалась в паспорте транспортного средства, который, как следует из приложения к встречному иску, был представлен Ж. в ООО "СК "Согласие" при заключении договора. В судебном заседании не представлено доказательств, что страховая компания истребовала у страхователя сведения о техническом состоянии автомобиля. Вручение страхового полиса страховщиком, а также отсутствие претензий по существу представленных страхователем во время заключения договора сведений до предъявления Ж. исковых требований к ООО "СК "Согласие" о взыскании страхового возмещения, фактически подтверждает согласие страховщика с достаточностью и достоверностью предоставленных ответчиком сведений, и достижение соглашения об отсутствии дополнительных факторов риска.
Категория спора: ОСАГО.
Требования выгодоприобретателя: 1) О взыскании страхового возмещения; 2) О взыскании неустойки; 3) О взыскании расходов; 4) О взыскании компенсации морального вреда.
Обстоятельства: Истец ссылается на ненадлежащее исполнение ответчиком обязанности по выплате суммы страхового возмещения в установленный срок в полном объеме.
Решение: 1) Удовлетворено; 2) Удовлетворено в части; 3) Удовлетворено в части; 4) Удовлетворено в части.2 октября 2017 года между Ж. и ООО "СК "Согласие" заключен электронный договор ОСАГО (серии XXX N), по которому застрахован риск гражданской ответственности при использовании транспортного средства "Ямаха YZF-R6", гос. рег. знак N, сроком страхования с 04.10.2017 по 03.10.2018. Как следует из текста искового заявления ООО "СК "Согласие", истец при заключении договора не указал, что в отношении транспортного средства на дату заключения договора имеется диагностическая карта, свидетельствующая о прохождении технического осмотра, что в ходе рассмотрения дела не оспаривалось Ж. Вместе с тем, из установленных по делу обстоятельств следует, что Ж. каких-либо недостоверных сведений при заключении договора не сообщалось. Информация о дате изготовления транспортного средства содержалась в паспорте транспортного средства, который, как следует из приложения к встречному иску, был представлен Ж. в ООО "СК "Согласие" при заключении договора. В судебном заседании не представлено доказательств, что страховая компания истребовала у страхователя сведения о техническом состоянии автомобиля. Вручение страхового полиса страховщиком, а также отсутствие претензий по существу представленных страхователем во время заключения договора сведений до предъявления Ж. исковых требований к ООО "СК "Согласие" о взыскании страхового возмещения, фактически подтверждает согласие страховщика с достаточностью и достоверностью предоставленных ответчиком сведений, и достижение соглашения об отсутствии дополнительных факторов риска.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Обзор: "1 апреля 2020 года вступили в силу масштабные поправки об экстренных мерах в период пандемии коронавируса"
(КонсультантПлюс, 2022)- новых легковых автомобилей и грузовиков с массой до 3 500 кг - первый техосмотр через четыре года после выпуска, а затем раз в два года. После 10 лет с года выпуска - каждый год. Ранее ежегодный техосмотр такого транспорта нужно было проводить после семи лет;
(КонсультантПлюс, 2022)- новых легковых автомобилей и грузовиков с массой до 3 500 кг - первый техосмотр через четыре года после выпуска, а затем раз в два года. После 10 лет с года выпуска - каждый год. Ранее ежегодный техосмотр такого транспорта нужно было проводить после семи лет;
Статья: Особенности грузоперевозок в условиях распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19)
(Юнда А.А.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)- Согласно ч. 1 ст. 15 Федерального закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", увеличены интервалы прохождения технического осмотра для грузовиков массой до 3,5 т:
(Юнда А.А.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)- Согласно ч. 1 ст. 15 Федерального закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", увеличены интервалы прохождения технического осмотра для грузовиков массой до 3,5 т:
Нормативные акты
Федеральный закон от 01.07.2011 N 170-ФЗ
(ред. от 19.10.2023)
"О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"1. В течение двух лет после дня вступления в силу настоящего Федерального закона технический осмотр может проводиться по выбору владельца транспортного средства в:
(ред. от 19.10.2023)
"О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"1. В течение двух лет после дня вступления в силу настоящего Федерального закона технический осмотр может проводиться по выбору владельца транспортного средства в:
Указ Президента РФ от 31.07.2022 N 511
"Об утверждении Корабельного устава Военно-Морского Флота"17) проводить осмотры оружия и технических средств боевой части (службы) каждого корабля соединения, проверять учет, наличие и организацию хранения материальных средств, вооружения, ЗИП, специальной техники и другого военного имущества не реже двух раз в год;
"Об утверждении Корабельного устава Военно-Морского Флота"17) проводить осмотры оружия и технических средств боевой части (службы) каждого корабля соединения, проверять учет, наличие и организацию хранения материальных средств, вооружения, ЗИП, специальной техники и другого военного имущества не реже двух раз в год;