Режим работы водителя служебного авто
Подборка наиболее важных документов по запросу Режим работы водителя служебного авто (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Апелляционное определение Свердловского областного суда от 13.05.2022 по делу N 33-6546/2022
Категория спора: Защита прав и интересов работника.
Требования работника: 1) Об установлении факта трудовых отношений в должности водителя; 2) О признании незаконным распоряжения о введении простоя; 3) О взыскании задолженности по заработной плате; 4) О взыскании компенсации за несвоевременность выплат; 5) О взыскании компенсации морального вреда; 6) О взыскании премий.
Обстоятельства: Истец указал, что он работал у ответчика заместителем руководителя, а также по совместительству водителем, заработная плата в полном объеме не выплачивалась, в связи с угрозой распространения новой коронавирусной инфекции было введено время простоя, с чем истец не согласен.
Решение: 1) Отказано; 2) Отказано; 3) Удовлетворено в части; 4) Удовлетворено в части; 5) Удовлетворено в части; 6) Отказано.Оснований полагать возникновение между сторонами трудовых отношений по выполнению истцом обязанностей водителя по совместительству в более ранние сроки судебная коллегия не усматривает. Путевые листы представлены в материалы дела с 2015 года, анализ данных по движению служебного автомобиля в данный период свидетельствует также о подавляющем его использовании в период рабочего времени самого истца, трудовые отношения которого с ответчиком оформлены с 27.07.2015. При этом на тот период времени истец в установленном порядке имел инвалидность 3 группы (подтверждается справкой МСЭ 11.06.2015, приобщенной в качестве дополнительного доказательства), что свидетельствует о не применении ст. 92 Трудового кодекса Российской Федерации о сокращенном рабочем дне, его режим работы также был установлен с 09-00 до 18-00, обед с 13-00 до 13-48, разъездной характер работы.
Категория спора: Защита прав и интересов работника.
Требования работника: 1) Об установлении факта трудовых отношений в должности водителя; 2) О признании незаконным распоряжения о введении простоя; 3) О взыскании задолженности по заработной плате; 4) О взыскании компенсации за несвоевременность выплат; 5) О взыскании компенсации морального вреда; 6) О взыскании премий.
Обстоятельства: Истец указал, что он работал у ответчика заместителем руководителя, а также по совместительству водителем, заработная плата в полном объеме не выплачивалась, в связи с угрозой распространения новой коронавирусной инфекции было введено время простоя, с чем истец не согласен.
Решение: 1) Отказано; 2) Отказано; 3) Удовлетворено в части; 4) Удовлетворено в части; 5) Удовлетворено в части; 6) Отказано.Оснований полагать возникновение между сторонами трудовых отношений по выполнению истцом обязанностей водителя по совместительству в более ранние сроки судебная коллегия не усматривает. Путевые листы представлены в материалы дела с 2015 года, анализ данных по движению служебного автомобиля в данный период свидетельствует также о подавляющем его использовании в период рабочего времени самого истца, трудовые отношения которого с ответчиком оформлены с 27.07.2015. При этом на тот период времени истец в установленном порядке имел инвалидность 3 группы (подтверждается справкой МСЭ 11.06.2015, приобщенной в качестве дополнительного доказательства), что свидетельствует о не применении ст. 92 Трудового кодекса Российской Федерации о сокращенном рабочем дне, его режим работы также был установлен с 09-00 до 18-00, обед с 13-00 до 13-48, разъездной характер работы.
Апелляционное определение Свердловского областного суда от 13.05.2022 по делу N 33-6546/2022
Категория спора: Защита прав и интересов работника.
Требования работника: 1) Об установлении факта трудовых отношений в должности водителя; 2) О признании незаконным распоряжения о введении простоя; 3) О взыскании задолженности по заработной плате; 4) О взыскании компенсации за несвоевременность выплат; 5) О взыскании компенсации морального вреда; 6) О взыскании премий.
Обстоятельства: Истец указал, что он работал у ответчика заместителем руководителя, а также по совместительству водителем, заработная плата в полном объеме не выплачивалась, в связи с угрозой распространения новой коронавирусной инфекции было введено время простоя, с чем истец не согласен.
Решение: 1) Отказано; 2) Отказано; 3) Удовлетворено в части; 4) Удовлетворено в части; 5) Удовлетворено в части; 6) Отказано.Оснований полагать возникновение между сторонами трудовых отношений по выполнению истцом обязанностей водителя по совместительству в более ранние сроки судебная коллегия не усматривает. Путевые листы представлены в материалы дела с 2015 года, анализ данных по движению служебного автомобиля в данный период свидетельствует также о подавляющем его использовании в период рабочего времени самого истца, трудовые отношения которого с ответчиком оформлены с 27.07.2015. При этом на тот период времени истец в установленном порядке имел инвалидность 3 группы (подтверждается справкой МСЭ 11.06.2015, приобщенной в качестве дополнительного доказательства), что свидетельствует о не применении ст. 92 Трудового кодекса Российской Федерации о сокращенном рабочем дне, его режим работы также был установлен с 09-00 до 18-00, обед с 13-00 до 13-48, разъездной характер работы.
Категория спора: Защита прав и интересов работника.
Требования работника: 1) Об установлении факта трудовых отношений в должности водителя; 2) О признании незаконным распоряжения о введении простоя; 3) О взыскании задолженности по заработной плате; 4) О взыскании компенсации за несвоевременность выплат; 5) О взыскании компенсации морального вреда; 6) О взыскании премий.
Обстоятельства: Истец указал, что он работал у ответчика заместителем руководителя, а также по совместительству водителем, заработная плата в полном объеме не выплачивалась, в связи с угрозой распространения новой коронавирусной инфекции было введено время простоя, с чем истец не согласен.
Решение: 1) Отказано; 2) Отказано; 3) Удовлетворено в части; 4) Удовлетворено в части; 5) Удовлетворено в части; 6) Отказано.Оснований полагать возникновение между сторонами трудовых отношений по выполнению истцом обязанностей водителя по совместительству в более ранние сроки судебная коллегия не усматривает. Путевые листы представлены в материалы дела с 2015 года, анализ данных по движению служебного автомобиля в данный период свидетельствует также о подавляющем его использовании в период рабочего времени самого истца, трудовые отношения которого с ответчиком оформлены с 27.07.2015. При этом на тот период времени истец в установленном порядке имел инвалидность 3 группы (подтверждается справкой МСЭ 11.06.2015, приобщенной в качестве дополнительного доказательства), что свидетельствует о не применении ст. 92 Трудового кодекса Российской Федерации о сокращенном рабочем дне, его режим работы также был установлен с 09-00 до 18-00, обед с 13-00 до 13-48, разъездной характер работы.
Нормативные акты
Приказ Минздравсоцразвития России от 10.12.2009 N 977
(ред. от 12.02.2014)
"Об утверждении Единого квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и служащих, раздел "Квалификационные характеристики должностей работников организаций атомной энергетики"Должностные обязанности. Осуществляет систематический контроль за соблюдением трудового законодательства в автохозяйстве, за выполнением работниками автохозяйства правил дорожного движения и правил технической эксплуатации автомобилей, инструкций, приказов и других руководящих материалов в части обеспечения безопасности движения и принимает необходимые меры по предупреждению дорожно-транспортных происшествий. Анализирует причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения, разрабатывает мероприятия по их устранению. Участвует в разработке проектов перспективных и текущих планов по обеспечению безопасности движения на автотранспорте автохозяйства. Изучает условия работы водителей на рабочих местах, участвует во внедрении рациональных режимов труда и отдыха водителей с учетом специфики производства и рекомендаций научно-исследовательских учреждений по организации труда. Принимает участие в проведении служебных расследований дорожно-транспортных происшествий с выездом на места их совершения. Проводит в коллективе разбор дорожно-транспортных происшествий и допущенных водителями нарушений правил дорожного движения. Контролирует соблюдение водителями на линии правил дорожного движения и обеспечивает в соответствии с графиком выезды на линию работников автохозяйства для проведения проверок соблюдения водителями правил дорожного движения. Контролирует выполнение предписаний межведомственного и ведомственного контроля за соблюдением правил по охране труда. Оказывает методическую помощь службам автохозяйства в разработке инструкций по безопасности труда водителей, участвует в составлении программ обучения водителей безопасным методам работы и в проведении практического обучения. Организует изучение правил дорожного движения и других материалов по обеспечению безопасности движения работниками автохозяйства. Участвует в аттестации по безопасности движения работников служб автохозяйства, в составлении раздела коллективного договора, касающегося вопросов улучшения условий труда. Проверяет качество работы контрольных пунктов (постов) при выпуске автомобилей на линию и их возврате в гараж. Участвует в работе аттестационных комиссий по присвоению водительских квалификаций. Организует распространение опыта безаварийной работы. Ведет учет и отчетность по безопасности движения.
(ред. от 12.02.2014)
"Об утверждении Единого квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и служащих, раздел "Квалификационные характеристики должностей работников организаций атомной энергетики"Должностные обязанности. Осуществляет систематический контроль за соблюдением трудового законодательства в автохозяйстве, за выполнением работниками автохозяйства правил дорожного движения и правил технической эксплуатации автомобилей, инструкций, приказов и других руководящих материалов в части обеспечения безопасности движения и принимает необходимые меры по предупреждению дорожно-транспортных происшествий. Анализирует причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения, разрабатывает мероприятия по их устранению. Участвует в разработке проектов перспективных и текущих планов по обеспечению безопасности движения на автотранспорте автохозяйства. Изучает условия работы водителей на рабочих местах, участвует во внедрении рациональных режимов труда и отдыха водителей с учетом специфики производства и рекомендаций научно-исследовательских учреждений по организации труда. Принимает участие в проведении служебных расследований дорожно-транспортных происшествий с выездом на места их совершения. Проводит в коллективе разбор дорожно-транспортных происшествий и допущенных водителями нарушений правил дорожного движения. Контролирует соблюдение водителями на линии правил дорожного движения и обеспечивает в соответствии с графиком выезды на линию работников автохозяйства для проведения проверок соблюдения водителями правил дорожного движения. Контролирует выполнение предписаний межведомственного и ведомственного контроля за соблюдением правил по охране труда. Оказывает методическую помощь службам автохозяйства в разработке инструкций по безопасности труда водителей, участвует в составлении программ обучения водителей безопасным методам работы и в проведении практического обучения. Организует изучение правил дорожного движения и других материалов по обеспечению безопасности движения работниками автохозяйства. Участвует в аттестации по безопасности движения работников служб автохозяйства, в составлении раздела коллективного договора, касающегося вопросов улучшения условий труда. Проверяет качество работы контрольных пунктов (постов) при выпуске автомобилей на линию и их возврате в гараж. Участвует в работе аттестационных комиссий по присвоению водительских квалификаций. Организует распространение опыта безаварийной работы. Ведет учет и отчетность по безопасности движения.
Распоряжение ОАО "РЖД" от 11.11.2021 N 2413/р
"Об утверждении Инструкции по охране труда для носильщика железнодорожного вокзала"
(вместе с "ИОТ РЖД-4100612-ДЖВ-221-2021. Инструкция...")соблюдать правила внутреннего трудового распорядка и установленный режим труда и отдыха;
"Об утверждении Инструкции по охране труда для носильщика железнодорожного вокзала"
(вместе с "ИОТ РЖД-4100612-ДЖВ-221-2021. Инструкция...")соблюдать правила внутреннего трудового распорядка и установленный режим труда и отдыха;