Нормы расхода топлива УАЗ
Подборка наиболее важных документов по запросу Нормы расхода топлива УАЗ (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2005 год: Глава 26.3 "Система налогообложения в виде единого налога на вмененный доход для отдельных видов деятельности" НК РФ
(Юридическая компания "Налоговая помощь")Общество правомерно применяло систему налогообложения в виде ЕНВД, осуществляя розничную реализацию автомобилей УАЗ-396259 (специальный автомобиль), и у налоговой инспекции не имелось оснований для доначисления обществу налога на добавленную стоимость и налога на прибыль, поскольку указанные транспортные средства не относятся к легковым автомобилям, а следовательно, не являются подакцизными товарами. При этом суд исходил из того, что в Общероссийском классификаторе основных средств ОК 013-94 указанные автомобили отнесены к виду 153410340 "Автомобили-фургоны со специализированными кузовами" подкласса 153410040 "Автомобили специальные", отдельного от подкласса 153410010 "Автомобили легковые". Принадлежность автомобилей УАЗ-396259 к фургонам подтверждается также Нормами расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте, утвержденными Минтрансом РФ 29.04.2003, в соответствии с которыми автомобили УАЗ-396259 отнесены к подп. 1.6.1 "Фургоны отечественные и стран СНГ", а не к подп. 1.1.1 "Легковые автомобили отечественные и стран СНГ".
(Юридическая компания "Налоговая помощь")Общество правомерно применяло систему налогообложения в виде ЕНВД, осуществляя розничную реализацию автомобилей УАЗ-396259 (специальный автомобиль), и у налоговой инспекции не имелось оснований для доначисления обществу налога на добавленную стоимость и налога на прибыль, поскольку указанные транспортные средства не относятся к легковым автомобилям, а следовательно, не являются подакцизными товарами. При этом суд исходил из того, что в Общероссийском классификаторе основных средств ОК 013-94 указанные автомобили отнесены к виду 153410340 "Автомобили-фургоны со специализированными кузовами" подкласса 153410040 "Автомобили специальные", отдельного от подкласса 153410010 "Автомобили легковые". Принадлежность автомобилей УАЗ-396259 к фургонам подтверждается также Нормами расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте, утвержденными Минтрансом РФ 29.04.2003, в соответствии с которыми автомобили УАЗ-396259 отнесены к подп. 1.6.1 "Фургоны отечественные и стран СНГ", а не к подп. 1.1.1 "Легковые автомобили отечественные и стран СНГ".
Апелляционное определение Судебной коллегии по административным делам Верховного Суда Российской Федерации от 25.09.2019 N 44-АПА19-27
Об оставлении без изменения решения Пермского краевого суда от 26.03.2019, которым был признан недействующим приказ Региональной службы по тарифам Пермского края от 30.10.2018 N СЭД-46-04-38-30 "Об утверждении инвестиционной программы в области обращения с твердыми коммунальными отходами ООО "Буматика" (Краснокамский район) на 2018 год" и было отказано в признании недействующим постановления Региональной службы по тарифам Пермского края от 26.10.2018 N 22-о "О тарифах на захоронение твердых коммунальных отходов общества с ограниченной ответственностью "Буматика" (Краснокамский район)".Вывод суда первой инстанции о правомерности такого расчета исходя из фактически подтвержденного объема дизельного топлива Судебная коллегия находит правильным, соответствующим законодательству, действующему в области обращения с твердыми коммунальными отходами, поэтому доводы апелляционной жалобы в этой части подлежат отклонению как основанные на неправильном толковании норм материального права.
Об оставлении без изменения решения Пермского краевого суда от 26.03.2019, которым был признан недействующим приказ Региональной службы по тарифам Пермского края от 30.10.2018 N СЭД-46-04-38-30 "Об утверждении инвестиционной программы в области обращения с твердыми коммунальными отходами ООО "Буматика" (Краснокамский район) на 2018 год" и было отказано в признании недействующим постановления Региональной службы по тарифам Пермского края от 26.10.2018 N 22-о "О тарифах на захоронение твердых коммунальных отходов общества с ограниченной ответственностью "Буматика" (Краснокамский район)".Вывод суда первой инстанции о правомерности такого расчета исходя из фактически подтвержденного объема дизельного топлива Судебная коллегия находит правильным, соответствующим законодательству, действующему в области обращения с твердыми коммунальными отходами, поэтому доводы апелляционной жалобы в этой части подлежат отклонению как основанные на неправильном толковании норм материального права.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Обзор: "Основные изменения налогового законодательства в 2018 году"
(КонсультантПлюс, 2018)Так, добавили базовые нормы расхода топлива для некоторых моделей:
(КонсультантПлюс, 2018)Так, добавили базовые нормы расхода топлива для некоторых моделей:
"Бухгалтерский и налоговый учет автотранспорта"
(3-е издание, переработанное и дополненное)
(под ред. К.А. Либерман)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2010)- базовая норма расхода топлива (Hs) для легкового автомобиля "УАЗ-3162" составляет 16,0 л/100 км;
(3-е издание, переработанное и дополненное)
(под ред. К.А. Либерман)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2010)- базовая норма расхода топлива (Hs) для легкового автомобиля "УАЗ-3162" составляет 16,0 л/100 км;