Налог на имущество самолет
Подборка наиболее важных документов по запросу Налог на имущество самолет (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2022 год: Статья 376 "Порядок определения налоговой базы" главы 30 "Налог на имущество организаций" НК РФ
(Юридическая компания "TAXOLOGY")Налогоплательщик оспорил конституционность п. 6 ст. 376 НК РФ, поскольку он не позволяет уменьшить налоговую базу по налогу на имущество хозяйственному обществу, которое приобрело сооружения инфраструктуры воздушного транспорта по возмездной сделке, поставив их на учет в качестве основных средств. Отказывая в принятии жалобы к рассмотрению, КС РФ указал, что законодатель в оспариваемой норме связал возможность льготного налогообложения с осуществлением инвестиций именно в форме капитальных вложений в строительство, реконструкцию и (или) модернизацию объектов аэропортовой инфраструктуры, исключив из числа оснований для применения льготы осуществление инвестиций в иных формах, в частности путем приобретения таких объектов по возмездным сделкам, что не лишено экономических оснований, поскольку именно инвестиционная деятельность, направленная на создание новых объектов инфраструктуры или обновление уже существующих, - ведущая, в конечном счете, к увеличению общественного благосостояния - сопряжена со значительными затратами и существенными рисками ввиду отсутствия на начальном этапе инвестиционного проекта гарантий его финансовой успешности. Распространение правоприменительной практикой возможности применения положений п. 6 ст. 376 НК РФ при передаче в хозяйственное ведение унитарного предприятия указанных в данной норме сооружений, которые являются собственностью Российской Федерации и в отношении которых ранее собственником были осуществлены капитальные вложения, не создает дискриминации между налогоплательщиками, так как при передаче имущества унитарному предприятию не меняется собственник - публично-правовое образование, которым (в интересах которого) были осуществлены капитальные вложения в объекты аэропортовой инфраструктуры, унитарное предприятие лишь наделяется ограниченным вещным правом на это имущество.
(Юридическая компания "TAXOLOGY")Налогоплательщик оспорил конституционность п. 6 ст. 376 НК РФ, поскольку он не позволяет уменьшить налоговую базу по налогу на имущество хозяйственному обществу, которое приобрело сооружения инфраструктуры воздушного транспорта по возмездной сделке, поставив их на учет в качестве основных средств. Отказывая в принятии жалобы к рассмотрению, КС РФ указал, что законодатель в оспариваемой норме связал возможность льготного налогообложения с осуществлением инвестиций именно в форме капитальных вложений в строительство, реконструкцию и (или) модернизацию объектов аэропортовой инфраструктуры, исключив из числа оснований для применения льготы осуществление инвестиций в иных формах, в частности путем приобретения таких объектов по возмездным сделкам, что не лишено экономических оснований, поскольку именно инвестиционная деятельность, направленная на создание новых объектов инфраструктуры или обновление уже существующих, - ведущая, в конечном счете, к увеличению общественного благосостояния - сопряжена со значительными затратами и существенными рисками ввиду отсутствия на начальном этапе инвестиционного проекта гарантий его финансовой успешности. Распространение правоприменительной практикой возможности применения положений п. 6 ст. 376 НК РФ при передаче в хозяйственное ведение унитарного предприятия указанных в данной норме сооружений, которые являются собственностью Российской Федерации и в отношении которых ранее собственником были осуществлены капитальные вложения, не создает дискриминации между налогоплательщиками, так как при передаче имущества унитарному предприятию не меняется собственник - публично-правовое образование, которым (в интересах которого) были осуществлены капитальные вложения в объекты аэропортовой инфраструктуры, унитарное предприятие лишь наделяется ограниченным вещным правом на это имущество.
Подборка судебных решений за 2021 год: Статья 376 "Порядок определения налоговой базы" главы 30 "Налог на имущество организаций" НК РФ
(АО "Центр экономических экспертиз "Налоги и финансовое право")По мнению ИФНС, налогоплательщик неправомерно применил льготу при исчислении налога на имущество, предусмотренную п. 6 ст. 376 НК РФ, в отношении в т.ч. сооружений инфраструктуры воздушного транспорта.
(АО "Центр экономических экспертиз "Налоги и финансовое право")По мнению ИФНС, налогоплательщик неправомерно применил льготу при исчислении налога на имущество, предусмотренную п. 6 ст. 376 НК РФ, в отношении в т.ч. сооружений инфраструктуры воздушного транспорта.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Готовое решение: Какое имущество организации облагается налогом на имущество
(КонсультантПлюс, 2024)Недвижимыми вещами признаются воздушные, морские суда и суда внутреннего плавания, которые нужно регистрировать (п. 1 ст. 130 ГК РФ). Соответственно, если транспортное средство подлежит госрегистрации и учитывается организацией как основное средство, то налог надо платить. К такому выводу пришла ФНС России в Письме от 17.03.2021 N БС-3-21/1931@ в отношении беспилотного воздушного судна. Аналогичный вывод содержится в Письме Минфина России от 08.02.2022 N 03-05-05-01/8434.
(КонсультантПлюс, 2024)Недвижимыми вещами признаются воздушные, морские суда и суда внутреннего плавания, которые нужно регистрировать (п. 1 ст. 130 ГК РФ). Соответственно, если транспортное средство подлежит госрегистрации и учитывается организацией как основное средство, то налог надо платить. К такому выводу пришла ФНС России в Письме от 17.03.2021 N БС-3-21/1931@ в отношении беспилотного воздушного судна. Аналогичный вывод содержится в Письме Минфина России от 08.02.2022 N 03-05-05-01/8434.
Вопрос: О налоге на имущество организаций в отношении пилотируемых гражданских воздушных судов.
(Письмо ФНС России от 19.05.2020 N БС-3-21/3783)Вопрос: О налоге на имущество организаций в отношении пилотируемых гражданских воздушных судов.
(Письмо ФНС России от 19.05.2020 N БС-3-21/3783)Вопрос: О налоге на имущество организаций в отношении пилотируемых гражданских воздушных судов.