Коэффициент технической готовности транспортных средств
Подборка наиболее важных документов по запросу Коэффициент технической готовности транспортных средств (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Формы документов
Судебная практика
Постановление Седьмого арбитражного апелляционного суда от 09.08.2022 N 07АП-6040/2022 по делу N А27-25207/2021
Требование: О взыскании неустойки в связи с ненадлежащим исполнением обязательств по договору об организации технологических перевозок грузов.
Решение: Требование удовлетворено.Подписание заказчиком без возражений актов оказанных услуг на выполненный фактически объем в спорный период не свидетельствует об отсутствии у него права заявить о взыскании неустойки за необеспечение перевозчиком коэффициента технической готовности своего парка транспортных средств на соответствующем уровне.
Требование: О взыскании неустойки в связи с ненадлежащим исполнением обязательств по договору об организации технологических перевозок грузов.
Решение: Требование удовлетворено.Подписание заказчиком без возражений актов оказанных услуг на выполненный фактически объем в спорный период не свидетельствует об отсутствии у него права заявить о взыскании неустойки за необеспечение перевозчиком коэффициента технической готовности своего парка транспортных средств на соответствующем уровне.
Апелляционное определение Судебной коллегии по административным делам Верховного Суда Российской Федерации от 15.01.2020 N 50-АПА19-16
Об оставлении без изменения решения Омского областного суда от 02.09.2019, которым был признан недействующим приказ Региональной энергетической комиссии Омской области от 20.12.2018 N 643/92 "Об установлении тарифа на перевозку пассажиров автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок (город Омск), осуществляемую обществом с ограниченной ответственностью "АвтоСила-55".Расчет нормативного пробега РЭК Омской области произвело на основании данных реестра маршрутов и расписания движения, приняв по предложению ООО "АвтоСила-55" нулевые пробеги и пробеги до заправки и применив коэффициент регулярности (технической готовности) в размере 0,99. Указанный коэффициент учтен тарифным органом и при расчете машино-часов работы на маршруте.
Об оставлении без изменения решения Омского областного суда от 02.09.2019, которым был признан недействующим приказ Региональной энергетической комиссии Омской области от 20.12.2018 N 643/92 "Об установлении тарифа на перевозку пассажиров автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок (город Омск), осуществляемую обществом с ограниченной ответственностью "АвтоСила-55".Расчет нормативного пробега РЭК Омской области произвело на основании данных реестра маршрутов и расписания движения, приняв по предложению ООО "АвтоСила-55" нулевые пробеги и пробеги до заправки и применив коэффициент регулярности (технической готовности) в размере 0,99. Указанный коэффициент учтен тарифным органом и при расчете машино-часов работы на маршруте.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Сфера услуг: гражданско-правовое регулирование: Сборник статей"
(под ред. Е.А. Суханова, Л.В. Санниковой)
("Инфотропик Медиа", 2011)Стороны могут предусмотреть в договоре аренды не только общую характеристику годности транспортного средства к выполнению своих функциональных задач, но и конкретные максимальные или минимальные те или иные технические параметры транспортного средства, "обеспечив согласованный коэффициент технической готовности" <290>. Например, при аренде легковых автомобилей с целью участия в спортивных скоростных соревнованиях (в гонках) важным техническим критерием будет являться возможная максимальная скорость арендуемого транспортного средства. И если данный эксплуатационный параметр удовлетворяет арендатора, то вопросы о вторичных (непринципиальных) характеристиках (цвет кузова, оформление кабины, усиление световой мощности фар и т.д.) могут разрешиться в договоренности предоставить их при приеме-передаче арендованного транспортного средства в новом достигнутом единства конструктивном решении.
(под ред. Е.А. Суханова, Л.В. Санниковой)
("Инфотропик Медиа", 2011)Стороны могут предусмотреть в договоре аренды не только общую характеристику годности транспортного средства к выполнению своих функциональных задач, но и конкретные максимальные или минимальные те или иные технические параметры транспортного средства, "обеспечив согласованный коэффициент технической готовности" <290>. Например, при аренде легковых автомобилей с целью участия в спортивных скоростных соревнованиях (в гонках) важным техническим критерием будет являться возможная максимальная скорость арендуемого транспортного средства. И если данный эксплуатационный параметр удовлетворяет арендатора, то вопросы о вторичных (непринципиальных) характеристиках (цвет кузова, оформление кабины, усиление световой мощности фар и т.д.) могут разрешиться в договоренности предоставить их при приеме-передаче арендованного транспортного средства в новом достигнутом единства конструктивном решении.
"Осуществление прав и исполнение обязанностей по договору аренды транспортных средств"
(Вавилин Е.В.)
("Волтерс Клувер", 2009)Стороны могут предусмотреть в договоре аренды не только общую характеристику годности транспортного средства к выполнению своих функциональных задач, но и конкретные максимальные или минимальные технические параметры транспортного средства, "обеспечив согласованный коэффициент технической готовности" <1>. Например, при аренде легковых автомобилей с целью участия их в спортивных скоростных соревнованиях (гонках) важным техническим критерием будет являться возможно максимальная скорость арендуемого транспортного средства, и если данный эксплуатационный параметр удовлетворяет арендатора, то вопросы о вторичных (непринципиальных) характеристиках (цвет кузова, оформление кабины, усиление световой мощности фар и т.д.) могут разрешиться в договоренности предоставить их при приеме-передаче арендованного транспортного средства в новом конструктивном решении на основе достигнутого единства.
(Вавилин Е.В.)
("Волтерс Клувер", 2009)Стороны могут предусмотреть в договоре аренды не только общую характеристику годности транспортного средства к выполнению своих функциональных задач, но и конкретные максимальные или минимальные технические параметры транспортного средства, "обеспечив согласованный коэффициент технической готовности" <1>. Например, при аренде легковых автомобилей с целью участия их в спортивных скоростных соревнованиях (гонках) важным техническим критерием будет являться возможно максимальная скорость арендуемого транспортного средства, и если данный эксплуатационный параметр удовлетворяет арендатора, то вопросы о вторичных (непринципиальных) характеристиках (цвет кузова, оформление кабины, усиление световой мощности фар и т.д.) могут разрешиться в договоренности предоставить их при приеме-передаче арендованного транспортного средства в новом конструктивном решении на основе достигнутого единства.
Нормативные акты
Приказ Росстата от 29.12.2017 N 887
"Об утверждении методологических положений по статистике транспорта"- коэффициент технической готовности определяется делением технически исправных транспортных средств на списочное количество транспортных средств, имеющихся в хозяйстве.
"Об утверждении методологических положений по статистике транспорта"- коэффициент технической готовности определяется делением технически исправных транспортных средств на списочное количество транспортных средств, имеющихся в хозяйстве.
Приказ Минпросвещения России от 08.11.2021 N 808
(ред. от 26.09.2022)
"Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий"
(Зарегистрировано в Минюсте России 10.03.2022 N 67672)Технико-эксплуатационные показатели пассажирского автотранспорта: количественные показатели (объем перевозок, пассажирооборот, машино-часы работы); качественные показатели (коэффициент технической готовности, коэффициент выпуска на линию); мероприятия по увеличению выпуска подвижного состава на линию; продолжительность нахождения подвижного состава на линии; скорость движения; техническая скорость; эксплуатационная скорость; скорость сообщения; мероприятия по повышению скорости сообщения, среднее расстояние поездки пассажиров; коэффициент использования пробега; мероприятия по повышению коэффициента использования пробега; среднесуточный пробег; общий пробег; производительность работы пассажирского автотранспорта.
(ред. от 26.09.2022)
"Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий"
(Зарегистрировано в Минюсте России 10.03.2022 N 67672)Технико-эксплуатационные показатели пассажирского автотранспорта: количественные показатели (объем перевозок, пассажирооборот, машино-часы работы); качественные показатели (коэффициент технической готовности, коэффициент выпуска на линию); мероприятия по увеличению выпуска подвижного состава на линию; продолжительность нахождения подвижного состава на линии; скорость движения; техническая скорость; эксплуатационная скорость; скорость сообщения; мероприятия по повышению скорости сообщения, среднее расстояние поездки пассажиров; коэффициент использования пробега; мероприятия по повышению коэффициента использования пробега; среднесуточный пробег; общий пробег; производительность работы пассажирского автотранспорта.