6. Бухгалтерский учет топлив, масел, смазок и специальных жидкостей

6. Бухгалтерский учет топлив, масел, смазок

и специальных жидкостей

6.1. Бухгалтерский учет ТМСС ведется в соответствии с "Дополнительными указаниями по применению автотранспортными предприятиями плана счетов бухгалтерского учета производственно-хозяйственной деятельности предприятий, строек и хозяйственных организаций", утвержденными Министерством финансов СССР по согласованию с ЦСУ СССР 30 мая 1968 г.

6.2. В целях получения достоверных данных об остатках, поступлении и расходе ТМСС за отчетный период руководители, главные бухгалтеры, начальники отделов снабжения и руководители отделов (групп) топливно-энергетических ресурсов автотранспортных предприятий обязаны обеспечить надлежащую приемку, хранение и выдачу всех видов ТМСС (и талонов на топлива и масла), а также тщательное ведение учета на складах, в автоколоннах, на заправочных и раздаточных пунктах автотранспортных предприятий и в других местах хранения.

6.3. Все нефтепродукты, поступающие на автотранспортное предприятие (или промышленное предприятие) до 0 часов 1-го числа следующего месяца за отчетным периодом, должны быть полностью оприходованы.

6.4. Все документы по приходу и расходу ТМСС за отчетный период должны быть своевременно обработаны и разнесены по складскому и бухгалтерскому учету с тем, чтобы к концу отчетного периода не оставалось никаких видов ТМСС, не числящихся на материальном учете складов, а также чтобы нефтепродукты, фактически отпущенные складом, были своевременно списаны со складского наличия.

6.5. Бухгалтерия автотранспортного предприятия (организации) обязана систематически проверять своевременность, полноту и правильность записей в карточках складского учета ТМСС, обнаруженные в записях складского учета ошибки должны быть немедленно исправлены.

6.6. Проверка данных складского и бухгалтерского учета должна производиться бухгалтерией не только по приходно-расходным документам, но и путем выборочного сличения данных учета по отдельным видам ТМСС с фактическими остатками в натуре.

6.7. Топлива и смазочные материалы учитываются бухгалтерией автотранспортного предприятия на балансовом счете 06 "Топливо" по видам топлива и масел, местам хранения и материально ответственным лицам по следующим субсчетам: 06-1 - "Бензин, дизельное топливо, газ на складах"; 06-2 - "Бензин и дизельное топливо в баках автомобилей"; 06-3 - "Оплаченные талоны на бензин, дизельное топливо и смазочные материалы"; 06-4 - "Смазочные материалы на складах".

6.8. Топлива и смазочные материалы на складах (в заправочных пунктах) учитываются в массовом выражении. Поступавшие в автотранспортное предприятие топливо и смазочные материалы принимаются и приходуются по массе согласно счетам и отвесам нефтебаз-поставщиков. Излишки топлива и смазочных материалов, выявленные при приемке, оформляются и приходуются.

6.9. Ежедневный расход топлива и смазочных материалов переводится из единиц измерения объема в единицы массы по средней плотности, указанной в счете-накладной на талоны (п. 2.3.2), или определяется в соответствии с пунктом 4.2.6 настоящей Инструкции.

6.10. Топлива и смазочные материалы, отпущенные на заправку автомобилей, списываются со склада (бензоколонки) на основании ведомостей учета выдачи топлива и смазочных материалов в килограммах и относятся: топливо - на субсчет 06-2 - "Бензин и дизельное топливо в баках автомобилей", а смазочные материалы - на счет 22 "Расходы по эксплуатации транспорта" или счет 27 "Накладные расходы" (по обслуживающим автомобилям).

6.11. На субсчете 06-2 "Бензин и дизельное топливо в баках автомобилей" учитывается также автомобильное топливо, полученное водителями от других организаций.

6.12. Наличие топлива в баках автомобилей отражается в бухгалтерском учете в литрах на общей карточке (книге остатков материалов) по автотранспортному предприятию в целом.

6.13. Остаток топлива в баках автомобилей, учтенный на субсчете 06-2, должен соответствовать наличию бензина и дизельного топлива в баках автомобилей и наличию талонов на топливо у водителей. Данные о наличии топлива в баках и талонов у водителей ежемесячно подтверждаются актом снятия остатков.

6.14. Стоимость топлива, фактически израсходованного на эксплуатацию автомобилей, списывается с субсчета 06-2 "Бензин и дизельное топливо в баках автомобилей" в дебет счета 22 "Расходы по эксплуатации автомобильного транспорта" или счета 27 "Накладные расходы" в зависимости от того, на эксплуатационные или обслуживающие автомобили было израсходовано топливо.

Ведомости учета выдачи топлива и смазочных материалов принимаются к учету после сверки записей в них с путевыми листами, о чем на ведомостях работником, ведущим оперативный учет топлива, делается соответствующая отметка.

6.15. В соответствии с учетными данными о расходе топлива и принятыми руководством автотранспортного предприятия решениями о взыскании с водителей стоимости перерасхода топлива, допущенного по их вине, уменьшаются расходы по эксплуатации автомобильного транспорта (счет 22) или накладные расходы (счет 27), а подлежащая взысканию сумма относится в дебет счета 76 "Расчеты с разными дебиторами и кредиторами". Изменение в учете производится сторнировочными записями. Премия за экономию топлива работникам автотранспортного предприятия начисляется по счету 70 "Расчет с рабочими и служащими" и относится на счета 22 и 27.

6.16. Полученные с нефтебаз оплаченные талоны на топливо и смазочные материалы хранятся наравне с денежными знаками. Аналитический учет талонов осуществляется на субсчете 06-3 по их видам, местам хранения, сериям и номерам.

6.17. Отработанное масло, сданное на нефтебазу, учитывается по ценам реализации на основании приемо-сдаточной накладной.

6.18. В случаях, когда автомобили работают на топливе заказчика, полученное автотранспортным предприятием топливо должно быть оприходовано, а выданное водителю топливо обязательно записывается в ведомость приема-выдачи и в путевой лист с указанием, откуда и сколько получено топлива, и подтверждается подписью водителя.

6.19. Руководители автотранспортных предприятий устанавливают контроль за своевременным поступлением от клиентуры счетов на полученное водителями топливо и за сверкой их с записями в путевых листах.