Испытательные, исследовательские и контрольные полеты (облеты)

Испытательные, исследовательские и контрольные

полеты (облеты)

11.10. Испытательные полеты выполняются в целях испытаний воздушных судов, силовых установок, систем и оборудования гражданских воздушных судов, в том числе после капитального ремонта.

Исследовательские полеты выполняются в целях изучения возможности расширения условий эксплуатации гражданских воздушных судов (вопросов аэродинамики, прочности воздушных судов, отработки методик) и других научных исследований.

Контрольные полеты (облеты) выполняются в целях проверки исправности и определения годности к дальнейшей эксплуатации гражданского воздушного судна после доработок, ремонта, кроме капитального, или замены двигателей, агрегатов и систем, регламентных работ или стоянки более срока, установленного эксплуатационной документацией, а также для проверки работы радиосветотехнических средств, схем снижения и захода на посадку на аэродроме.

11.10.1. Испытательные полеты проводятся:

на авиационных (авиаремонтных) заводах и в других уполномоченных в установленном порядке организациях;

на закрепленных за авиационными (авиаремонтными) заводами и уполномоченными организациями аэродромах. При этом должны обеспечиваться беспрепятственный прием, выпуск и техническое обслуживание воздушных судов, выполняющих полеты под литером "ИС" (испытательный);

на аэродромах базирования авиационных предприятий обеспечение и производство испытательных полетов выполняются в установленном порядке;

в соответствии с утвержденной в установленном порядке программой испытательных полетов.

К испытательным полетам допускается летный состав, прошедший специальную подготовку и имеющий свидетельства испытателей установленного образца.

Метеорологические условия для испытательных полетов устанавливаются в соответствии с утвержденной в установленном порядке программой летных испытаний.

Производство испытательных полетов воздушных судов других ведомств на аэродромах гражданской авиации возможно по ходатайству соответствующих ведомств и их согласованию в установленном порядке.

11.10.2. Исследовательские полеты проводятся в соответствии с утвержденной в установленном порядке программой исследовательских полетов.

К исследовательским полетам допускается летный состав, прошедший специальную подготовку и имеющий свидетельства испытателей установленного образца.

В отдельных случаях разрешается привлекать к таким полетам летный состав авиационных предприятий гражданской авиации, прошедший специальную подготовку.

Метеорологические условия для исследовательских полетов устанавливаются с утвержденной в установленном порядке программой исследовательских работ.

11.10.3. Контрольные полеты (облеты) проводятся летными экипажами, допущенными к облетам, или специалистами-испытателями в составе летного экипажа, имеющими соответствующие допуски.

Облеты производятся:

воздушных судов - днем, а в полярных широтах севернее 60 параллели - и в сумерках при видимости не менее 2000 м и высоте нижней границы облаков не менее 200 м, но не ниже минимума, установленного инструкцией по производству полетов (аэронавигационным паспортом) аэродрома;

радиосветотехнических средств аэродрома - в любое время суток при минимуме, обеспечивающем летную проверку этих средств, но не ниже минимума, установленного инструкцией по производству полетов (аэронавигационным паспортом аэродрома);

для облета схем снижения и захода на посадку - только днем при метеоусловиях, обеспечивающих визуальный полет на высоте круга.

Воздушные суда, прошедшие летные испытания и принимаемые с заводов, в том числе после ремонта, облетываются (если облеты предусмотрены) экипажами, имеющими соответствующий допуск.

11.10.4. Для проведения испытательного, исследовательского или контрольного полета в состав летного экипажа (экипажа) в установленном порядке могут быть включены работники научно-исследовательских учреждений, лица инженерно-технического персонала и другие специалисты.

Решение о включении их в состав экипажа принимается:

для испытательных и исследовательских полетов - руководителем научно-исследовательского учреждения;

для контрольных полетов - руководителем авиационного предприятия, эксплуатанта, учебного учреждения (заведения);

для испытательных полетов после капитального ремонта воздушного судна - руководителем ремонтного предприятия (организации).