"Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах" (утв. МПС РФ 27.05.2003 N ЦМ-943) (с изм. от 23.10.2017)

Таблица 10

┌────────────────────────┬───────────────────────────────────────┐

│Масса рабочего органа, т│ Число гвоздей диаметром 6 мм для │

│ │ крепления одного бруска, шт. │

│ ├──────────────────┬────────────────────┤

│ │ ротора │ опорного колеса │

├────────────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤

│До 4,0 включительно │ 4 │ 6 │

├────────────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤

│Свыше 4,1 до 12,0 вкл. │ 10 │ 8 │

├────────────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤

│Свыше 12,1 до 24,5 вкл. │ 17 │ 10 │

└────────────────────────┴──────────────────┴────────────────────┘

От продольных смещений ротор по рисунку 23 настоящей главы закрепляют десятью упорными брусками 1 сечением 150 x 150 мм, длиной по месту, каждый из которых прибивают к полу платформы четырнадцатью гвоздями диаметром 6 мм.

От продольного и поперечного перемещений ротор, установленный рядом с тягачом и соединенный с ним (рис. 21 и 22 настоящей главы), крепят растяжками 3 из проволоки диаметром 6 мм. Число растяжек и нитей проволоки в каждой из них определяют по таблице 11 настоящей главы.

Таблица 9 Таблица 11