Полеты вертолетов

410. Полеты на вертолетах выполняются на аэродромах (вертодромах) или посадочных площадках.

На аэродромах, где базируются самолеты и вертолеты, допускается оборудование специальных площадок с отдельным стартом для вертолетов.

Организация совместных полетов самолетов и вертолетов определяется Инструкцией по производству полетов в районе аэродрома.

411. Выполнение на вертолетах аэродромных полетов в визуальных и приборных метеорологических условиях, внеаэродромных полетов - в визуальных метеорологических условиях, разрешается без наличия запасного аэродрома.

Маршрутные полеты в приборных метеорологических условиях разрешаются при наличии не менее одного запасного аэродрома или посадочной площадки.

412. Запуск и опробование двигателей вертолета производятся полным составом экипажа.

На площадках, специально оборудованных швартовочным креплением, при обеспечении швартовки запускать и опробовать двигатели с раскруткой несущей системы разрешается летчику-испытателю, бортовому инженеру-испытателю, бортовому механику-испытателю и лицам ИАС, прошедшим специальную подготовку и имеющим на это допуск.

413. Руление вертолета вблизи препятствий должно выполняться с сопровождающим, при этом расстояние от концов лопастей несущего винта до препятствий должно быть не менее половины диаметра несущего винта.

Встречное руление допускается при расстоянии между концами лопастей несущего винта вертолетов не менее одного диаметра несущего винта и только на прямолинейном участке РД.

На пыльных и заснеженных аэродромах (вертодромах) и посадочных площадках перемещение вертолетов со стоянки на ВПП или разлетную площадку и обратно выполняется буксированием.

В случае если руление вертолета к месту взлета невозможно, выполняется подлет вертолета.

414. При висении вертолета, его перемещении на высоте до 10 м, взлете и посадке расстояние от концов лопастей несущего винта должно быть не менее:

до ВС - двух диаметров несущего винта;

до других препятствий - половины диаметра несущего винта, но не менее 10 м;

до препятствий над палубами военных кораблей (невоенных судов) и плавучих платформ - согласно маркировке этих площадок для вертолета соответствующего типа.

415. Висение и перемещение вертолета на высоте до 10 м разрешается при видимости не менее 500 м и высоте облаков не ниже 50 м независимо от метеорологического минимума командира вертолета.

Разрешается взлет и посадка вертолета в той части ВПП, где метеорологические условия соответствуют его метеорологическому минимуму.

416. Взлет и посадка вертолетов на аэродроме (вертодроме) производятся на ВПП или разлетной площадке.

Взлет и посадка вертолетов производятся против ветра. Взлет и посадка с боковым или попутным ветром допустимы при скорости ветра, не превышающей значений, установленных руководством по летной эксплуатации вертолета, кроме случаев, предусмотренных программой испытаний.

417. При наборе высоты и заходе на посадку разрешается пролетать над препятствиями с превышением над ними не менее 10 м, а над ВС, находящимися на земле, разрешается пролетать на высоте не менее двух диаметров несущего винта.

418. Посадка вертолета на посадочную площадку и взлет с нее выполняются с полетной массой, при которой возможно маневрирование в режиме висения вне зоны влияния воздушной подушки при постоянном визуальном контакте с наземными ориентирами.

При наличии на посадочной площадке пыли (снега) должны быть приняты меры, исключающие или уменьшающие возможность образования пыльного (снежного) вихря.

Состояние поверхности посадочных площадок, их размеры и обозначения должны соответствовать требованиям, изложенным в инструкции о порядке использования вертолетов, руководстве по летной эксплуатации вертолета или в специальных программах для проведения испытаний (исследований) на различных посадочных площадках.

419. Разрешается подбирать посадочные площадки в полете и производить на них посадку на вертолетах летчикам-испытателям, имеющим на это допуск. Выполнение таких посадок указывается в задании на полет.

Посадка на подобранную во время полета посадочную площадку, состояние поверхности которой неизвестно, выполняется после ее обследования высаженным на землю с применением штатного подъемно-спускового устройства (с режима висения на высоте не более 1 м) членом экипажа по его сигналам.

420. Запрещается выполнять взлет и посадку вертолета на посадочную площадку, размеры которой не соответствуют требованиям руководства по летной эксплуатации данного типа вертолета, или ее поверхность экипажем не наблюдается, или углы наклона условных плоскостей ограничения препятствий превышают допустимые.

421. Прием (высадка) служебных пассажиров и грузов на борт (с борта) вертолета, когда исключена возможность посадки (водная поверхность, топь, труднодоступное место), производится с помощью штатного подъемно-спускового устройства на режиме висения.

422. Лица, производящие разгрузку вертолета или прием на его борт людей на режиме висения, должны иметь страховочные приспособления, предохраняющие их от выпадения из вертолета.

423. Посадка вертолета ночью выполняется с использованием посадочного прожектора, посадочных (рулежных) фар или очков (систем) ночного видения.

Посадка ночью вне аэродрома вертолетов всех типов в составе групп (от звена и более) выполняется только на посадочные площадки, маркированные светотехническими средствами (световыми ориентирами).

Вертолеты, оборудованные специальными поисковыми фарами, могут выполнять посадку ночью на необозначенные площадки.

424. При оказании помощи людям, находящимся в воде, во избежание захлестывания их волной от струи несущего винта и относа плавучих средств, снижение для принятия на борт людей выполняется вертикально.

425. При встрече в полете с условиями погоды ниже метеорологического минимума и опасными метеорологическими явлениями погоды КВС (старшему группы) разрешается выполнить посадку на посадочную площадку, подобранную с воздуха.

Взлет с места посадки для выполнения задания или возвращения на аэродром вылета выполняется при метеорологических условиях, соответствующих метеорологическому минимуму командира вертолета.

О своих действиях командир вертолета (старший группы) должен информировать орган обслуживания воздушного движения (управления полетами) при наличии технической возможности.

426. Экипажи вертолетов, выполняющие задания вне аэродромов постоянного базирования, должны располагаться на аэродромах (вертодромах), посадочных площадках, обеспечивающих подготовку, отдых и питание экипажей, а также размещение, заправку, техническое обеспечение и охрану вертолетов.