3. Требования охраны труда во время работы

3.1. Доставщик перевозочных документов должен выполнять работу, которая определена его должностными обязанностями, была поручена начальником станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов, руководителем смены, железнодорожной станции. При выполнении работы он должен соблюдать требования техническо-распорядительного акта, технологического процесса работы железнодорожной станции, настоящей Инструкции.

3.2. Доставщик перевозочных документов перед началом технологического перерыва в работе должен докладывать начальнику станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов (руководителю смены или работнику железнодорожной станции, определенному локальным документом структурного подразделения) о своем местонахождении и по его окончании - о готовности к работе.

3.3. Доставщик перевозочных документов перед выходом на железнодорожные пути обязан:

согласовать действия с непосредственным руководителем (дежурным по железнодорожной станции или руководителем смены);

застегнуть спецодежду на все пуговицы, заправить свободные концы одежды так, чтобы они не свисали и не стесняли движения;

надеть сигнальный жилет поверх одежды, полностью застегнуть;

освободить карманы от посторонних предметов с острыми краями, оставить в бытовом помещении мобильный телефон и другие электронные устройства, снижающие внимание;

об окончании работы на железнодорожных путях порядком установленным на железнодорожной станции доложить непосредственному руководителю (руководителю смены или другому работнику, определенному технологическим процессом работы железнодорожной станции).

3.4. При нахождении на железнодорожных путях доставщик перевозочных документов обязан:

следовать по установленным маршрутам служебного (технологического) прохода,

соблюдать установленные требования безопасности при нахождении на железнодорожных путях,

в момент производства маневровой работы на путях железнодорожной станции - внимательно следить за передвижениями маневрового состава, пользоваться информацией, передаваемой по громкоговорящей связи и руководителем маневровой работы (составителем поездов, кондуктором грузовых поездов), своевременно уходить в безопасное место;

соблюдать меры предосторожности при нахождении в зоне негабаритных (опасных) мест на станционных путях (обозначенных предупреждающими знаками "Осторожно! Негабаритное место" и типовой окраской в виде чередующихся желтых и черных полос равной ширины под углом 45 градусов);

в темное время суток или в условиях плохой видимости использовать ручной фонарь.

3.5. При нахождении на железнодорожных путях головной убор доставщика перевозочных документов не должен ухудшать слышимость звуковых сигналов, спецодежда и спецобувь должна быть надета в полном комплекте.

3.6. В случае нахождения на железнодорожных путях вблизи охраняемых воинских эшелонов доставщику перевозочных документов необходимо:

выполнять все команды караульного, назвать фамилию и должность,

предъявить удостоверение, в темное время суток дать возможность караульному осветить лицо для сверки личности с фотографией на удостоверении;

после разрешения караульного продолжить проход, по решению караульного - в его присутствии.

3.7. Прием и передачу перевозочных документов доставщик перевозочных документов должен производить после полной остановки прибывающего состава в установленных местах (отраженных в инструкции по охране труда для доставщика перевозочных документов железнодорожной станции или технологическом процессе работы железнодорожной станции).

Доставщик перевозочных документов для приема или вручения локомотивной бригаде перевозочных документов должен следовать по маршруту служебного (технологического) прохода, после вручения (приема) документов отойти на безопасное расстояние и возвращаться в служебное помещение установленным порядком, соблюдая меры безопасности при нахождении на железнодорожных путях.

3.8. При выполнении операций пломбирования пакета документов доставщик перевозочных документов должен:

пользоваться исправным инструментом;

при наложении проволочной закрутки, пропускании проволоки через пломбу необходимо следить за тем, чтобы концами проволоки не нанести себе травму.

3.9. При снятии проволочной закрутки или пломбы с документов перекусыванием или разрезанием проволоки (скрутки) доставщик перевозочных документов должен применять специальные ножницы для резки проволоки и скруток из проволоки (клещи-кусачки с защитным покрытием на рукоятках).