34.29. Судья автомобиля безопасности

В обязанности судьи автомобиля безопасности в спортивных дисциплинах с общим стартом входит:

1) умение распознать все соревнующиеся автомобили на трассе;

2) умение оценить нештатную ситуацию на трассе, в том числе, насколько это возможно, оценить работу судейских постов;

3) при возникновении опасной ситуации во время объявления "режима SC" сбор пелетона и его контроль;

4) по указанию Руководителя гонки закрывать трассу для проведения заездов и открывать после их окончания;

5) между заездами по указанию Руководителя гонки проезжать по трассе с целью проверки состояния дорожного полотна, элементов безопасности и обочин, зон схода, а также мониторинга состояния готовности всех служб перед заездами.

В обязанности судьи автомобиля безопасности в соревнованиях с раздельным стартом входит:

1) хорошо знать регламентацию соревнования и план безопасности;

2) следовать по маршруту соревнования в соответствии с графиком, утвержденным Руководителем гонки;

3) осуществить окончательную проверку маршрута на его пригодность к прохождению соревнования на предмет наличия посторонних препятствий и вероятной угрозе безопасности экипажей участников, судей и зрителей;

4) в зависимости от графика движения своего автомобиля - проверить безопасное расположение зрителей и их автомобилей;

5) предъявить контрольную карту на всех судейских постах по маршруту для контроля готовности к работе судей КВ, старта, финиша и судей на маршруте и проверки корректности заполнения судьями контрольных карт;

6) при обнаружении нештатных ситуаций (недостатков в подготовке судей к работе, наличии опасностей на маршруте, отсутствии или неправильного расположения пунктов контроля и т.д.) немедленно сообщить об этом Руководителю гонки или самостоятельно принять меры к их устранению.