|
Трудовые действия
|
Несение ходовой и стояночной вахты
|
|
Управление судном, в том числе при выполнении аварийно-спасательных операций
|
|
Выполнение маневра для расхождения с другими судами при спасании человека за бортом
|
|
Управление судовой двигательной установкой при помощи системы дистанционного управления
|
|
Управление курсом судна при помощи рулевого устройства, переход с ручного на автоматическое управление рулем и обратно
|
|
Наблюдение за судном и окружающей обстановкой, опознавание ориентиров днем и ночью, оптических и звуковых сигналов
|
|
Управление судном при шлюзовании, в особых условиях: в ограниченной видимости, на мелководье, в узкостях, в штормовых условиях, во льдах, в зонах действия систем разделения движения - с учетом влияния на судно внешних факторов
|
|
Выполнение первичных действий при столкновении, посадке на мель, для поддержания водонепроницаемости, в случае частичной потери плавучести
|
|
Прием и передача информации, в том числе с использованием средств зрительной связи
|
|
Прием и передача информации, обеспечивающей безопасность мореплавания и коммерческую деятельность судна, в условиях нормального распространения радиоволн и в условиях типичных помех при помощи оборудования глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ)
|
|
Действия при передаче или получении сигналов бедствия, срочности или безопасности
|
|
Постановка и съемка судна с якоря
|
|
Швартовные операции
|
|
Буксировка судов и плавучих объектов
|
|
Подготовка и предъявление судна к проверкам
|
|
Необходимые умения
|
Применять правила несения ходовой и стояночной вахты
|
|
Управлять судном, в том числе при выполнении аварийно-спасательных операций
|
|
Маневрировать для расхождения и для спасания человека за бортом
|
|
Эксплуатировать систему дистанционного управления судовой двигательной установкой
|
|
Эксплуатировать рулевое устройство, переходить с ручного на автоматическое управление рулем и обратно
|
|
Контролировать выполнение установленных норм и правил по поддержанию судна в мореходном состоянии
|
|
Вести надлежащее наблюдение за судном и окружающей обстановкой, опознавать ориентиры, огни, знаки, оптические и звуковые сигналы днем и ночью
|
|
Передавать и принимать информацию, в том числе с использованием средств зрительной связи
|
|
Выполнять маневры для расхождения с другими судами, а также при спасании человека за бортом, постановке на якорь и швартовке
|
|
Управлять судном на мелководье и в узкости, в штормовых условиях, во льдах, в условиях ограниченной видимости, при шлюзовании, в зонах действия систем разделения движения - с учетом влияния ветра и течения
|
|
Выполнять процедуры постановки и съемки с якоря, швартовки судна к причалу, к судну на якоре, подхода к судну на ходу
|
|
Подготавливать и предъявлять судно к проверке
|
|
Необходимые знания
|
Основы автоматизации управления движением судна
|
|
Система управления рулевым приводом, процедуры перехода с ручного на автоматическое управление рулем и обратно
|
|
Система дистанционного управления судовой двигательной установкой
|
|
Маневренные характеристики судна
|
|
Влияние работы движителей, водоизмещения, осадки, дифферента, скорости и запаса воды под килем на управляемость судна
|
|
Маневрирование при съемке и постановке судна на якорь, к плавучим объектам, швартовные операции
|
|
Способы маневрирования для предотвращения ситуации чрезмерного сближения
|
|
Условия плавания при особых обстоятельствах: в ограниченной видимости, на мелководье, в узкостях, в штормовых условиях, во льдах, буксировке судов, в зонах действия систем разделения движения - с учетом влияния на судно внешних факторов
|
|
Порядок контроля судов в портах
|
|
Роль человеческого фактора в эффективном управлении судном
|
|
Ответственность за аварии, предусмотренная законодательством Российской Федерации
|
|
Другие характеристики
|
-
|