Таблица 7

Примечания: 1. Трудоемкость определена на проложение ходов с 3 точками стояния на 1 км хода.

При иных условиях показатель "в" умножается на коэффициент К = 1,0 + 0,08 x (п - 3), где п - количество точек стояния на 1 км хода.

2. Трудоемкость определена на проложение теодолитных ходов протяженностью более 15 км.

При меньшей протяженности ходов показатель "а" умножается на понижающий коэффициент К = 1,0 - 0,04 x (15 - п), где п - протяженность ходов в километрах.

3. Трудоемкость определена на проложение теодолитных ходов повышенной точности (относительная ошибка хода 1:3 000 - 1:4 000).

При иных условиях показатель "в" умножается на коэффициент:

0,80 - ходы точностью 1:2 000;

0,70 - ходы точностью 1:1 000.

4. При выполнении работ по улицам городов или в полосе отвода автомобильных (железных) дорог с интенсивным движением показатель "в" умножается на коэффициент 1,20.

5. В показателе "а" объектом считается территория, представленная в виде единого массива, на котором производится приложение взаимоувязанных теодолитных ходов (системы ходов).

При иных условиях показатель "а" умножается на коэффициент К = 1,0 + 0,10 x (п - 1), где п - количество отдельно расположенных массивов (чересполосных участков), на которых теодолитные ходы прокладываются обособленно.

6. Трудоемкость на рубку просек и визирок, на закрепление пунктов долговременными знаками определяется дополнительно.

7. Трудоемкость определена на проложение теодолитных ходов в качестве самостоятельного вида работ.

8. В трудоемкость не включено время на составление проекта и технического отчета по производству теодолитных ходов. При необходимости их составления показатели "а" и "в" умножаются на коэффициент 1,03.